提到浙江嘉興,你會(huì)想到什么?
是南湖紅船還是包郵區(qū),或者是其他的“代名詞”。如今,這座紅色城市嘉興又將迎來(lái)一個(gè)新標(biāo)簽,一座數(shù)字化航空物流樞紐即將從這里起航。
2021年兩會(huì)期間,來(lái)自嘉興的全國(guó)人大代表孫軍提出了“大力建設(shè)數(shù)字化現(xiàn)代物流體系,打造嘉興國(guó)際航空物流聯(lián)運(yùn)中心”的建議。“作為全國(guó)人大代表,我在履職過(guò)程中了解到,老百姓和各級(jí)政府對(duì)嘉興機(jī)場(chǎng)期待已久,所以想到將這個(gè)建議帶到全國(guó)兩會(huì)上?!睂O軍說(shuō)。
承辦兩會(huì)建議提案173件
代表委員對(duì)辦理工作總體滿意
“民有所呼,政有所應(yīng)”,代表委員們的意見(jiàn)建議在民航局的工作中得到積極回應(yīng)。2021年,民航局承辦兩會(huì)建議提案173件,其中,人大代表建議127件,政協(xié)提案46件。
民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從建議提案的內(nèi)容看,涉及機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)43條,航空貨運(yùn)17條,航空樞紐、口岸、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)21條,通用航空發(fā)展11條,航空衛(wèi)生、疫情防控6條,航空應(yīng)急救援3條,綠色發(fā)展5條,空域管理改革12條,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展15條,個(gè)別涉及民航智庫(kù)、支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)等。
從建議提案質(zhì)量看,民航社會(huì)影響力和關(guān)注度進(jìn)一步提升,社會(huì)各界特別是地方發(fā)展對(duì)民航的倚重進(jìn)一步提升,民航的位置進(jìn)一步突顯。
從辦理成效看,所有人大建議全部按時(shí)間要求如期辦理完畢,所有政協(xié)提案提前40天辦理完成,辦結(jié)率達(dá)100%。代表委員對(duì)辦理工作總體滿意,從目前反饋的情況看,滿意率為100%。
挖掘建議提案價(jià)值
為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供參考
因具備響應(yīng)速度快、運(yùn)輸高效、受地理空間限制小等特點(diǎn),航空應(yīng)急救援在災(zāi)難救援、醫(yī)療救護(hù)等方面具備不可替代的優(yōu)勢(shì),而通用航空是其重要的組成部分。
尤其是在疫情防控期間,通用航空展現(xiàn)出靈活機(jī)動(dòng)的特性,在精準(zhǔn)消毒滅殺、空中巡查和緊急人員物資運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。
近年來(lái),我國(guó)航空應(yīng)急救援正朝著體系化、專業(yè)化方向發(fā)展,如何更好發(fā)揮航空應(yīng)急救援的優(yōu)勢(shì),不斷完善體系建設(shè)?在2021年全國(guó)兩會(huì)上,代表委員們對(duì)此建言獻(xiàn)策。
全國(guó)政協(xié)委員、企業(yè)家嚴(yán)彬提出,要?jiǎng)?chuàng)新政企共享飛行運(yùn)力模式,加強(qiáng)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)。來(lái)自湖北的全國(guó)人大代表、中國(guó)特種飛行器研究所高級(jí)主任設(shè)計(jì)師張金華認(rèn)為,要建設(shè)“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”“指揮網(wǎng)”,多方位統(tǒng)籌建設(shè)空地一體化的通用航空應(yīng)急救援體系。全國(guó)政協(xié)委員、北京大學(xué)第一醫(yī)院教授霍勇則就行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和救援行為規(guī)范化,以及空域使用的流程優(yōu)化、效率提升提出了相關(guān)建議。
該負(fù)責(zé)人表示,民航局堅(jiān)持將建議提案辦理工作與業(yè)務(wù)工作一起部署、一同推進(jìn),注重挖掘建議提案價(jià)值,收集對(duì)民航高質(zhì)量發(fā)展具有重要參考價(jià)值的建議,為行業(yè)發(fā)展提供參考。
“我們?cè)诰幹啤奈濉?guī)劃的研究制定過(guò)程中予以吸收采納代表委員建議23條。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō),民航局在推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”工作中,研究扶持通用航空短途運(yùn)輸發(fā)展方面的建議提案,將代表委員建議的云南等地納入試點(diǎn)地區(qū)考慮范圍。在辦理推進(jìn)低空飛行產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的建議過(guò)程中,制發(fā)了一系列政策措施,低空飛行服務(wù)體系更加便利,簡(jiǎn)化審批更加簡(jiǎn)化。在制定民航紓困政策時(shí),充分研究代表委員在民航發(fā)展基金等財(cái)稅方面的建議。辦理有關(guān)制訂航空產(chǎn)業(yè)促進(jìn)法的議案中,積極參加有關(guān)座談,主動(dòng)溝通并介紹民航局支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施和相關(guān)立法工作情況。
切實(shí)推動(dòng)解決問(wèn)題
將建議變?yōu)檎嬲媲星袑?shí)實(shí)的落地案
2021年5月,孫軍的建議被全國(guó)人大列為重點(diǎn)督辦案。隨后,民航局牽頭組織國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部等多個(gè)國(guó)家部委,以及全國(guó)人大赴嘉興展開實(shí)地調(diào)研。這次調(diào)研之后,嘉興國(guó)際航空貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)中心的定位明確為“客貨并舉,以貨為主”,達(dá)到長(zhǎng)三角航空聯(lián)運(yùn)中心的要求。
2021年6月29日,孫軍收到了民航局的書面回復(fù),回復(fù)中提到,支持紅色圣地航空物流發(fā)展具有重要的政治意義和現(xiàn)實(shí)意義,是貫徹《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn),各方將協(xié)力共同積極支持嘉興建設(shè)數(shù)字化現(xiàn)代物流體系。
同時(shí),民航局還建議將嘉興國(guó)際航空物流聯(lián)運(yùn)中心數(shù)字化建設(shè)列為國(guó)家試點(diǎn),并表示將在關(guān)稅優(yōu)惠、通關(guān)便利、用地保障等各個(gè)方面提供大力支持。
孫軍表示,民航局組織軍地聯(lián)合調(diào)研,認(rèn)真辦理所提建議,做到了充分溝通,齊心共同協(xié)商、推動(dòng),能夠切實(shí)推動(dòng)解決問(wèn)題,將建議變?yōu)榱苏嬲媲星袑?shí)實(shí)的落地案。
2021年8月,嘉興軍民合用機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告正式獲批,本期工程嘉興機(jī)場(chǎng)將按照滿足旅客吞吐量180萬(wàn)人次、貨郵量10萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)2022年3月全面開工建設(shè),2024年建成通航。
“我希望嘉興機(jī)場(chǎng)能夠快速落成,帶動(dòng)我們農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸物流,也為我們嘉興企業(yè)減輕物流成本,加快物流速度,推動(dòng)嘉興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道?!彼f(shuō)。(喬雪峰)
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