6月18日，2017CRCC中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽揭幕站在貴州駿馳國(guó)際賽車場(chǎng)拉開帷幕。當(dāng)天，量產(chǎn)兩驅(qū)組、改裝兩驅(qū)組、量產(chǎn)四驅(qū)組、改裝四驅(qū)組和單一品牌賽五大組別分別進(jìn)行了兩輪資格賽和第一回合決賽的比拼。

　　兩驅(qū)組：健力馬車隊(duì)和天石車隊(duì)成贏家

　　周日下午3點(diǎn)10分，量產(chǎn)兩驅(qū)組的第一回合決賽率先打響。健力馬銳速義義烏拉力車隊(duì)的賈金義和朗朗在發(fā)車后打起了配合，很快上升到了頭兩位。隨后朗朗完美地利用魔術(shù)圈超過了隊(duì)友賈金義，取得領(lǐng)先。六圈的角逐過后，朗朗將CRCC史上第一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中。朗朗的隊(duì)友賈金義緊隨其后，獲得亞軍。

　　賽后，朗朗難掩奪冠的興奮之情，來(lái)自伊朗的他表示自己第一次在中國(guó)參賽也是在貴州，如今能夠拿下CRCC歷史首勝，意義重大。主場(chǎng)作戰(zhàn)的爽爽貴陽(yáng)靈秀花溪車隊(duì)李泰成搶下頒獎(jiǎng)臺(tái)最后一席——斬獲季軍。第四至第六位分別是吳文昌、陳能和曾玉德。

　　隨后進(jìn)行的兩驅(qū)改裝組因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)開始下雨，賽道變得泥濘和濕滑。湖南拉力車隊(duì)的雷海林兩次摘得資格賽最快，卻因?yàn)闆Q賽中的失誤錯(cuò)失冠軍，將獎(jiǎng)杯拱手送給了陜西天石車隊(duì)的車亮。

　　賽后，雷海林懊悔不已，表示自己還是太過緊張了，在魔術(shù)圈的入口看錯(cuò)賽道，遺憾丟掉了領(lǐng)先的位置。不過對(duì)于周一的第二回合決賽，由于在賽車性能上有一定優(yōu)勢(shì)，他仍舊樂觀。車亮的隊(duì)友李智獲得季軍，朱恒華排在第四。

　　四驅(qū)組：楊曦瘋狂追擊致勝

　　全場(chǎng)最為吸引眼球是改裝四驅(qū)和量產(chǎn)四驅(qū)組的角逐。在本場(chǎng)比賽中，改裝四驅(qū)組和量產(chǎn)四驅(qū)組共同賽跑。從排位賽就展現(xiàn)出驚人速度的匯力堡汽車運(yùn)動(dòng)魔力車隊(duì)場(chǎng)地賽冠軍車手楊曦，在起步后失誤，掉至隊(duì)尾。

　　隨后他開始了瘋狂的追逐戰(zhàn)，甚至一度將賽車兩個(gè)車輪壓上山坡草地。在強(qiáng)硬超過所有對(duì)手后，楊曦重新取得領(lǐng)先并將勝利帶回。這也是他在2017賽季的首個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯。楊曦的隊(duì)友邵笑和賈景彪分列改裝四驅(qū)組的二三名。楊曦在賽后透露自己發(fā)車后進(jìn)錯(cuò)了擋位，丟掉了節(jié)奏。不過很快他就重新找回了狀態(tài)，并善用了魔術(shù)圈，重新殺至領(lǐng)先。

　　在量產(chǎn)四驅(qū)組中，貴州靈智的石春雷和古田包攬冠亞軍。主場(chǎng)作戰(zhàn)的爽爽貴陽(yáng)靈秀花溪車隊(duì)田野獲得季軍，他笑稱周日的獎(jiǎng)杯太小，因?yàn)樽约喊l(fā)車后就被楊曦?fù)踝∪ヂ?，沒能突出重圍，希望在第二回合決賽中他還會(huì)爭(zhēng)取獲得突破。

　　單一品牌賽：韓岳力壓李先祥

　　單一品牌賽放在最后壓軸，明星車手韓岳和拉力名將李先祥之間的對(duì)決讓人拍手稱快。在排位賽和資格賽中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的韓岳，起步后被李先祥超過。為此，他使出全力，在兩圈后超越李先祥重新取得領(lǐng)先，并最終第一個(gè)沖過終點(diǎn)線。李先祥以亞軍的名次完賽，而孟亞超穩(wěn)穩(wěn)守在第三位。李先祥在賽后總結(jié)，自己還是場(chǎng)地賽跑得少，缺乏經(jīng)驗(yàn)和對(duì)大局的把控。在明天研究出更好的戰(zhàn)術(shù)后，他的目標(biāo)就是“干掉”韓岳。

　　觀眾冒雨觀賽 第二回合CCTV5直播

　　周日的比賽吸引了眾多觀眾到現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)，比賽期間賽場(chǎng)上空一度飄起了雨點(diǎn)，但并沒有影響觀眾高漲的熱情。他們或手持雨傘，或身披雨衣，更或者是冒著雨水觀看比賽，用手中的手機(jī)紀(jì)錄下個(gè)個(gè)精彩瞬間。即便是在非比賽的休息時(shí)段，后場(chǎng)商貿(mào)區(qū)也熱鬧非凡，包括香蕉音樂節(jié)、美食小吃一條街和汽車摩托車特技漂移表演等活動(dòng)，讓每一位到場(chǎng)觀眾都不虛此行。

　　在周六的首回合決賽落幕后，車手們將會(huì)稍作休整。在周一，他們將會(huì)迎來(lái)本站比賽第二回合的決戰(zhàn)。值得注意的是，2017CRCC中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽貴陽(yáng)站的第二回合決賽將會(huì)通過CCTV5，在下午三點(diǎn)到四點(diǎn)半進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。同時(shí)，新浪汽車、斗魚以及中國(guó)汽車衛(wèi)視將繼續(xù)對(duì)賽事進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，大家絕對(duì)不容錯(cuò)過。

　　背景資料：龍一車隊(duì)

　　龍飛在天 一馬當(dāng)先 龍一車隊(duì)包攬CRCC貴陽(yáng)站冠軍季軍

　　6月17日-19日，2017中國(guó)汽車場(chǎng)地拉力錦標(biāo)賽（CRCC）賽季揭幕站在貴州駿馳國(guó)際賽車場(chǎng)拉開大幕，宣告國(guó)內(nèi)首個(gè)跨界賽事正式開戰(zhàn)。作為特意為參加CRCC賽事而誕生的龍一車隊(duì)，自是積極報(bào)名和投入，并派出著名飄移車手，同時(shí)也是拉力好手的韓岳搭配小將孟亞超出戰(zhàn)單一品牌賽組別。

　　“新”與“舊”的碰撞

　　回顧韓岳的戰(zhàn)績(jī)，雖然近年來(lái)他更多的參與到賽車特技表演中，創(chuàng)造德國(guó)紐博格林賽道首個(gè)側(cè)輪駕駛?cè)λ偌o(jì)錄等。但他在飄移賽和拉力賽里都有不錯(cuò)的發(fā)揮，在去年他就曾獲得CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽登封站N2組冠軍，張掖站國(guó)際組季軍、雞西站全場(chǎng)季軍以及CDC中國(guó)飄移錦標(biāo)賽武漢站B組冠軍。這樣一位擅長(zhǎng)拉力和飄移的車手加入CRCC的比賽，可以說占到了一定優(yōu)勢(shì)。而另一位小將孟亞超雖然剛開始他的賽車生涯，但對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)的熱情讓他的表現(xiàn)多少讓人有些期待。

　　決賽勇奪冠軍季軍

　　6月18日，CRCC迎來(lái)首個(gè)決賽日的爭(zhēng)奪。決賽之前，首先進(jìn)行了兩回合資格賽，韓岳和孟亞超的成績(jī)?cè)趦苫睾现芯旁诹私M別第一及第三的位置。進(jìn)入決賽，大家的神經(jīng)都緊繃起來(lái)。

　　由于決賽前賽場(chǎng)曾下過大雨，賽車跑過后會(huì)把砂石路面中的泥土帶到瀝青路面上，加之濕地條件本身就對(duì)賽車的抓地力提出考驗(yàn)，單一品牌組別的比賽顯得更加劍拔弩張。果不其然，在順利發(fā)車后，幾臺(tái)車順利進(jìn)入一號(hào)彎，雖然韓岳在起步之后就被對(duì)手超越，但幾個(gè)彎后他便把位置拿回。然而不久之后，在離開砂石賽道進(jìn)入瀝青賽道的一個(gè)調(diào)頭彎角，韓岳和孟亞超的賽車幾乎產(chǎn)生碰撞，所幸孟亞超躲避及時(shí)，但他也因此丟失了時(shí)間。最終，韓岳以流暢的過彎技巧將優(yōu)勢(shì)保持到了最后，收獲首個(gè)CRCC賽事冠軍，孟亞超也順利登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，獲得季軍。

　　賽前韓岳便曾表示，這樣一條場(chǎng)地與拉力結(jié)合的賽道跑下來(lái)十分有趣。在獲得冠軍后，他總結(jié)了自己的經(jīng)驗(yàn)：“事實(shí)上我不怎么跑場(chǎng)地賽，不過在拉力賽里面會(huì)有柏油賽段，所以我算是有一些經(jīng)驗(yàn)吧。我個(gè)人更喜歡飄移拉力，這個(gè)比賽如果能有一臺(tái)動(dòng)力大的車，我會(huì)更喜歡。那樣我便可以給大家呈現(xiàn)出一種完美的滑行狀態(tài)。”