領(lǐng)克01 從零開始
領(lǐng)克01 從零開始
領(lǐng)克是吉利打造的新高端品牌,其首款量產(chǎn)車領(lǐng)克01即將在今年第四季度上市,我們期待這款SUV將給市場(chǎng)帶來新的驚喜。
從此前公布的圖片來看,領(lǐng)克01整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)。尾燈采用LED光源的L形設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出立體式視覺效果,點(diǎn)亮效果醒目。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克01將提供3種動(dòng)力總成,包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱、6擋自動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。
本田CR-V 觸底反彈
本田CR-V 觸底反彈
早前本田CR-V因?yàn)槿鄙俑?jìng)爭(zhēng)對(duì)手而在持續(xù)熱銷多時(shí),而如今市場(chǎng)環(huán)境已變,CR-V只有革新才能觸底反彈。
新一代CR-V將于7月9日正式上市。該車將提供傳統(tǒng)動(dòng)力和混合動(dòng)力車型,前者使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而混動(dòng)版則由2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。
值得關(guān)注的是,2.0升混動(dòng)版車型百公里綜合油耗為4.8升。
長(zhǎng)安CS55 步履輕盈
長(zhǎng)安CS55 步履輕盈
長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在SUV市場(chǎng)找到了屬于自己的節(jié)奏,全新SUV長(zhǎng)安CS55即將在7月份上市。
長(zhǎng)安CS55的外觀采用了長(zhǎng)安全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,長(zhǎng)寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm。
動(dòng)力方面,它將搭載長(zhǎng)安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115千瓦,匹配6速手自一體變速箱。
豐田C-HR 千呼萬(wàn)喚
豐田C-HR 千呼萬(wàn)喚
在2016洛杉磯車展上,豐田曾發(fā)布了旗下小型SUV——C-HR的北美版。如今這款車終于要來到中國(guó)市場(chǎng)了。
豐田C-HR是建立在豐田最新全球模塊化平臺(tái)TGNA上的產(chǎn)物,造型科幻且充滿個(gè)性。目前C-HR已經(jīng)陸續(xù)在歐洲和北美市場(chǎng)上市,未來將落戶一汽豐田國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力方面,該車搭載了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力系統(tǒng),其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率116馬力,最大扭矩為185牛·米,與之匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。
上汽通用君威 且聽風(fēng)吟
上汽通用君威 且聽風(fēng)吟
別克全新一代君威即將在7月份上市,這款經(jīng)典車型雖然是三廂轎車,但是經(jīng)過一代又一代的演繹,已經(jīng)顯出一些轎跑風(fēng)格了。
這一代君威擁有更長(zhǎng)的軸距和全新布局,令內(nèi)部空間更寬敞,特別是后排空間得到了顯著的優(yōu)化;大量鋁材質(zhì)及高強(qiáng)度鋼材的使用使它成功減重約160公斤。
全新一代君威將全面覆蓋全混動(dòng)、高性能渦輪增壓、小排量渦輪增壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全系標(biāo)配9速Hydra-Matic智能變速箱與DHT混合動(dòng)力專用變速箱。
廣汽豐田凱美瑞 回馬槍
廣汽豐田凱美瑞 回馬槍
雅閣、天籟、凱美瑞一直被稱作是日系B級(jí)車三強(qiáng),久未換新的凱美瑞終于迎來的新款。
全新一代凱美瑞基于豐田最新的TNGA全球化平臺(tái)打造,擁有全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,該車將搭載豐田最新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱。
此外混動(dòng)版車型也將推出,搭載一套由2.5L汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并匹配6速E-CVT變速箱。
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