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寶蘭高鐵9日開通運(yùn)營 西北地區(qū)全面融入全國高鐵網(wǎng)
 經(jīng)濟(jì)日報北京7月5日訊 記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉:寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運(yùn)營,標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。
6月13日,蘭州鐵路局對外披露,寶蘭高鐵動車開行方案正式出臺,列車運(yùn)行時刻表也新鮮出爐,標(biāo)志著寶蘭高鐵開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時階段。資料圖為6月2日,一列動車檢測車從寶雞南站駛出,一路向西開往蘭州西站?!?<a target=
資料圖:6月2日,一列動車檢測車從寶雞南站駛出,一路向西開往蘭州西站?!?中新社記者 楊艷敏 攝

  寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出,經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市,全長401公里,設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站,運(yùn)營時速250公里。

  寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設(shè),今年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,將安排開行動車組列車42對,蘭州至寶雞旅行時間將由7小時縮短至2小時左右。

  寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分,是橫貫我國西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運(yùn)主通道。寶蘭高鐵與已開通運(yùn)營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通,將我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。其建成通車使我國高速鐵路網(wǎng)更加發(fā)達(dá)完善,不僅大大縮短西北地區(qū)與中部地區(qū)的時空距離,密切區(qū)域人員交流和經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)東、中、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,而且將顯著提高亞歐大陸橋鐵路通道運(yùn)輸能力,對增強(qiáng)我國與中亞國家的互聯(lián)互通,推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),具有重要意義。

關(guān)鍵詞: 高鐵 西北地區(qū) 寶蘭
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