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長安汽車等多家公司加入百度無人駕駛生態(tài)聯(lián)盟
圖集
 

  7月5日舉行的“百度AI開發(fā)者大會”上,百度宣布將推出DuerOS和Apollo兩大開放平臺。前者為對話式人工智能系統(tǒng)開放平臺,具備先進(jìn)的自然語言處理技術(shù),賦予機(jī)器聽懂人類語言的能力;后者旨在提供開放、完整、安全的軟硬件和服務(wù)平臺,幫助開發(fā)者快速搭建自動駕駛系統(tǒng)。長安汽車、長城汽車、江淮汽車、中興通訊、路暢科技等多家公司入圍Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟。受此影響,7月5日,無人駕駛概念板塊集體大漲。

  兩大開放平臺

  據(jù)介紹,對話式人工智能系統(tǒng)DuerOS已經(jīng)與百余家家電、芯片和服務(wù)提供商建立了生態(tài)合作關(guān)系,以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)跑市場。

  百度度秘事業(yè)部總經(jīng)理景鯤介紹,DuerOS開放平臺運(yùn)用了先進(jìn)的自然語言處理技術(shù),賦予機(jī)器聽清、聽懂人類語言的能力,為用戶提供最自然的人機(jī)交互體驗(yàn)。為了更好地實(shí)現(xiàn)通過對話式人工智能系統(tǒng)“喚醒萬物”,百度將全資收購KITT.AI,更大限度地開放技術(shù)能力滿足智能語音設(shè)備開發(fā)者的需求。

  Apollo則是另一重要開放平臺。2017年4月,百度董事會副主席、集團(tuán)總裁兼COO陸奇在上海車展期間宣布Apollo計(jì)劃,將開放自動駕駛平臺。Apollo也是全球范圍內(nèi)自動駕駛技術(shù)的第一次系統(tǒng)級開放,旨在提供開放、完整、安全的軟硬件和服務(wù)平臺,幫助開發(fā)者快速搭建屬于自動駕駛系統(tǒng)。

  DuerOS與Apollo兩大開放平臺都運(yùn)用了百度大腦的核心能力。陸奇指出,百度已構(gòu)建包含算法層、感知層、認(rèn)知層和平臺層技術(shù)架構(gòu)的AI技術(shù)平臺,百度大腦將全面開放60項(xiàng)核心AI能力,其中包括語音、視頻、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人視覺、自然語音處理五大類14項(xiàng)新能力。

  多家公司入圍

  在DuerOS與Apollo兩大開放平臺中,Apollo尤其受到市場關(guān)注。在7月5日的百度AI開發(fā)者大會上,百度公布了Apollo詳細(xì)的路線圖、技術(shù)框架以及首期開放的能力,并發(fā)布Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟,首批生態(tài)合作伙伴規(guī)模超50家。其中,長安汽車、長城汽車、福田汽車、江淮汽車、金龍客車、中興通訊、路暢科技等A股上市公司紛紛入圍。

  在大會現(xiàn)場,陸奇還與正在乘坐無人駕駛汽車前往會場的百度董事長兼CEO李彥宏進(jìn)行了連線。Apollo首期將開放1.0封閉園區(qū)自動駕駛能力。

  利用Apollo開放平臺,將加速國內(nèi)企業(yè)在無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的布局。從目前情況看,在“單車智能”和“車聯(lián)網(wǎng)”等領(lǐng)域上市公司布局已有所覆蓋,但布局深度仍然不夠。

  此外,Apollo開放平臺有望幫助車企加速挖掘價(jià)值超過千億的國內(nèi)無人駕駛市場。百度方面表示,隨著首批50多家行業(yè)合作伙伴的陸續(xù)加入,Apollo計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)快速創(chuàng)新的良性循環(huán),鼓勵(lì)合作伙伴在各專業(yè)領(lǐng)域貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢互補(bǔ)。隨著更多生態(tài)合作伙伴加入并持續(xù)貢獻(xiàn),Apollo能力將越來越強(qiáng)。

  概念股大漲

  受利好影響,7月5日,長安汽車、長城汽車、福田汽車、江淮汽車、金龍客車、中興通訊、路暢科技等入圍Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟的A股上市公司股價(jià)紛紛大漲,路暢科技午后更是直接漲停,大盤股中興通訊大漲3.89%。

  在此次入圍Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟的企業(yè)中,路暢科技致力于成為領(lǐng)先的汽車信息化、智能化以及智能出行的解決方案提供商。2016年底,公司發(fā)布五年戰(zhàn)略規(guī)劃,將在鞏固后裝市場的領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開拓前裝市場,將智能駕駛艙產(chǎn)品和解決方案作為公司戰(zhàn)略的主要聚焦點(diǎn)。

  今年6月,公司宣布,分別投資350萬元、255萬元和200萬元設(shè)立三家子公司,圍繞智能駕駛艙展開布局。華創(chuàng)證券認(rèn)為,公司通過本次投資多方布局智能駕駛艙,以提升智能駕駛和自動駕駛領(lǐng)域的實(shí)力,增強(qiáng)綜合競爭能力,有利于進(jìn)一步拓展公司在智能駕駛、自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)儲備和產(chǎn)品線。

  同時(shí),無人駕駛概念板塊集體爆發(fā),同花順無人駕駛指數(shù)直線拉升,并大漲1.87%。個(gè)股方面,除了路暢科技,萬安科技漲停。此外,金固股份、亞太股份、啟明信息等無人駕駛概念股大漲。繼“阿里概念股”和“騰訊概念股”先后掀起熱潮后,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“百度概念股”可能借此成型。

關(guān)鍵詞: 長安汽車 多家 生態(tài)
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