萬眾憧憬的5G時代，正向我們走來。記者從正在舉行的第十九屆高交會了解到，我國三大通信運(yùn)營商將于2018年邁出5G商用第一步，并力爭在2020年實現(xiàn)5G的大規(guī)模商用。

5G是怎樣的5G？

從1G到4G，主要解決的是人與人之間的溝通，而5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通，即萬物互聯(lián)。

“4G改變生活，5G改變社會。”中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所所長丁海煜稱，5G是一個全新的通訊技術(shù)，這種通訊技術(shù)未來跟人工智能、大數(shù)據(jù)緊密結(jié)合，會開啟一個萬物互聯(lián)的全新時代。

記者了解到，5G具有高速率、大容量、低時延的特性，這使得5G技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)、智慧家居、遠(yuǎn)程服務(wù)、外場支援、虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實等領(lǐng)域有了新的應(yīng)用。

同時，5G接近100%的業(yè)務(wù)可靠性和超低功耗、超低成本等特征，意味著未來任何一個物體都有可能配有無線通信模塊，無線通信技術(shù)也有望成為像電力一樣的通用性技術(shù)。

與此相對應(yīng)的，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的適應(yīng)性升級已經(jīng)開始，中國利用5G機(jī)遇在國際通信領(lǐng)域彎道超車也體現(xiàn)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局上。

丁海煜說：“隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，中國整個產(chǎn)業(yè)界的投入都比4G時代有了進(jìn)一步的提高，包括華為、中興這樣的系統(tǒng)設(shè)備商，包括終端公司比如OPPO、VIVO，我們運(yùn)營商都是和他們一起合作，爭取在整個標(biāo)準(zhǔn)組織里面能夠體現(xiàn)我們中國5G產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)作用。”

此外，記者從本屆高交會上了解到，一些智能家居、柔性顯示廠商等，都已經(jīng)為5G時代的到來研發(fā)了適應(yīng)性產(chǎn)品。

5G時代到底什么時候來？

移動通信技術(shù)大規(guī)模商用的前提在于國際標(biāo)準(zhǔn)的制定及統(tǒng)一。此外，5G也是全新的網(wǎng)絡(luò)，面向整個垂直行業(yè)，需要各行各業(yè)融合創(chuàng)新，打造生態(tài)。

記者了解到，中國于2016年1月啟動了5G技術(shù)試驗，為保證實驗工作的順利開展，IMT-2020(5G)推進(jìn)組在北京懷柔規(guī)劃建設(shè)了30個站的5G外場。在5G第二階段試驗完成之后，第三階段試驗將于2017年底或2018年初啟動;預(yù)計5G第一個標(biāo)準(zhǔn)版本將于2018年6月完成，完整版本或?qū)⒂?019年9月完成，并有望在2020年實現(xiàn)大規(guī)模商用。

“從2016年到2018年，我國的5G基礎(chǔ)研發(fā)測試分為三個階段。”中國電信廣州研究院移動通信研究所所長王慶楊表示，第一階段是5G關(guān)聯(lián)技術(shù)試驗，第二階段是5G技術(shù)方案驗證，第三階段是5G的系統(tǒng)驗證。

“目前，已經(jīng)到了第三個階段。”王慶楊說，“中國電信在前期深度參與了前兩個階段，第三個階段中國電信參加工信部組織的測試，同時為了做好配合，進(jìn)一步豐富場景，還有更多的試驗，計劃在6個城市開展相關(guān)的試驗。”

這些試驗內(nèi)容包括：5G技術(shù)與智慧城市的核心規(guī)劃結(jié)合，助力智慧城市的建設(shè);借助5G的試驗推動雙創(chuàng)，以及在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造方面利用5G技術(shù)來助力，還有AR、VR等新的應(yīng)用。

5G貴不貴？

5G的流量之大，速度之快，都超乎想象。那么，對于普通消費者來說，5G時代的資費如何?

對此，丁海煜從技術(shù)角度作出了解釋：“隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展，一代比一代的技術(shù)先進(jìn)，提供的能力越來越強(qiáng)，在相同速率情況下成本是在降低的。”

“舉個例子，4G跟3G相比，在同一個頻譜帶寬下，頻譜效率提高了3倍，帶寬也提升了，比如從原來WMA5M到現(xiàn)在20M，提升了4倍。按照摩爾定律，相同芯片的情況下能提供的能力增加了10倍左右。芯片不斷發(fā)展，它的處理能力在相同的成本下也在增強(qiáng)。因此，5G能給用戶提供更高的速率，成本并不會跟速率成等量提升。”他說。

“從單個流量包來講，資費肯定是下降的，未來用戶用于5G的開支占收入的比例應(yīng)該會下降。”中國聯(lián)通高級工程師馮毅表示。