“廣州交警”微信公號推出“廣州開四停四”小助手。外地車從7月2日連開4天后,須連續(xù)停駛4天。
近日,廣州市公安局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊關(guān)于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》(簡稱《通告》)。根據(jù)《通告》規(guī)定,從7月1日起,廣州市將在市中心區(qū)實施為期5年的異地牌照車輛“開四停四”管理措施,即非廣州市籍中小客車在管控區(qū)域連續(xù)行駛時間最長不得超過4個自然日。而為方便群眾熟悉“開四停四”管理措施,《通告》實施后將設(shè)置一個月的執(zhí)法過渡期。
非廣州牌照網(wǎng)約車同樣受限
6月1日,廣州市公安局通過官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊關(guān)于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》。記者注意到,“正式版”《通告》,與4月16日公布的征求意見稿相比,管控措施基本一致。
根據(jù)《通告》要求,從7月1日起,廣州市將對異地牌照車輛實行“開四停四”管理措施,即非廣州市籍中小客車駛?cè)霃V州市中心區(qū)連續(xù)行駛時間最長不得超過4天(自然日),再次駛?cè)腠氶g隔4天(自然日)以上。
據(jù)悉,這項規(guī)定的首個有效期將為5年。管控區(qū)域包括廣州市天河區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)以及白云區(qū)的大部分地區(qū)。對于違反管理措施的行為,將對駕駛員每次處以200元并扣3分的處罰。
此外,值得注意的是,根據(jù)廣州市公安局發(fā)布的《通告》解讀,異地牌照的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也將受到“開四停四”的限制。廣州市交管部門表示,為保障市民公共交通的出行需求,結(jié)合廣州市道路交通管理實際,規(guī)定“持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃中小客車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)”不施行“開四停四”的調(diào)控措施。
“廣州中心區(qū)”或日減10萬外地車
根據(jù)《通告》規(guī)定,對確因政務(wù)、商務(wù)、相鄰城市跨市通勤等特殊通行需求長期頻繁進入調(diào)控政策配套措施管控區(qū)域(以下簡稱管控區(qū)域)的非廣州市籍中小客車進行預(yù)約登記,預(yù)約登記成功的車輛可不受《通告》措施的管控。6月1日至30日期間,相關(guān)單位和個人可登錄廣州市公安局官方網(wǎng)站“廣州金盾網(wǎng)”,對照條件和流程辦理預(yù)約登記。
據(jù)廣州市交管部門介紹,“開四停四”管控措施實施以后,九成以上正常臨時通行的外地車輛將不受影響,主要是管制已經(jīng)本地化的外地車。
根據(jù)預(yù)測,這一措施實施后,廣州道路交通擁堵情況將有所緩解。其中,管控區(qū)域每天或可減少10萬輛外地車,早晚高峰期會減少2萬,對車流量下降、車速提升都有積極效果。
焦點1
執(zhí)法過渡期將如何管理外地車輛?
因緊急情況“闖限行”,市民可申辯
根據(jù)《通告》要求,對于違反管理措施的行為,依據(jù)規(guī)定,將對駕駛員每次處以200元并扣3分的處罰。據(jù)廣州市公安局交警支隊有關(guān)負責(zé)人透露,為方便群眾熟悉“開四停四”管理措施,通告7月1日起實施第一個月為執(zhí)法過渡期,期間對違反管理措施的車主進行批評教育,并通過各種傳播方式加強宣傳警示。
廣州市公安局相關(guān)負責(zé)人表示,考慮到緊急就醫(yī)、搶險等特殊情況違反調(diào)控政策配套措施的情形,市民可向公安交管部門提出陳述和申辯,核實情況后,交管部門將按有關(guān)規(guī)定辦理。
為保障調(diào)控政策配套措施的實施以及外地車通行管理,廣州市公安交管部門在管控區(qū)域交界處設(shè)置了相應(yīng)管制標(biāo)志牌和提示標(biāo)志牌,為進入廣州市管控區(qū)域的外地車做好指引。同時,還將通過手機APP、電子信息情報板等各種形式向社會宣傳調(diào)控政策配套措施。
焦點2
“開四停四”限行周期如何確定?
周期8天為避開規(guī)律性集中出行導(dǎo)致的壓力
記者注意到,在廣州市發(fā)布“開四停四”的外地車限行規(guī)定以前,2011年7月11日,貴陽市就出臺了《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》,同日發(fā)布了《貴陽9座以下載客汽車通行管理規(guī)定的通告》,明確提出,“外地車輛臨時駛?cè)胭F陽市一環(huán)以內(nèi)道路的,不得連續(xù)行駛3天,再次駛?cè)腠氶g隔5天以上。”到2014年7月7日,貴陽市的外地車限行措施由“開三停五”改為“開四停四”。
不過,在貴陽市施行“開四停四”管控措施的過程中,并非一切順利。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,貴陽市公安交管局科技處相關(guān)負責(zé)人稱,根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示,違反了“開三停五”規(guī)定被抓拍的外地車大約有4萬輛,而且違章數(shù)十條、上百條的都很多。
無論是“開三停五”還是“開四停四”都將一個周期設(shè)置成8天,這樣的限行周期是如何確定的?
對此,廣州市交管局在《通告》出臺前夕公開表示,將8天作為一個周期,是為了防止以7天為周期,造成大量非本市籍中小客車規(guī)律性集中出行,形成交通壓力。
而為了使駕駛員能更加清晰地判斷當(dāng)天能否駕車出行,廣州市交管部門還特意開發(fā)了一款“小程序”。記者在廣州交警部門微信公號“廣州交警”中看到,“個人中心”欄目內(nèi)已推出“廣州‘開四停四’小助手”,方便市民查詢“開四停四”管理措施計算周期、調(diào)節(jié)車輛出行日期。
焦點3
外地車限行管控區(qū)劃定有何依據(jù)?
管控區(qū)域內(nèi)公共交通發(fā)達,可換乘其他交通工具進入
據(jù)廣州市交管部門官方公布的外地車“開四停四”限行區(qū)域示意圖,記者發(fā)現(xiàn),受管控的區(qū)域包括:廣州市天河區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)以及白云區(qū)的大部分地區(qū),幾乎涵蓋了廣州市的“中心城區(qū)”。同時,管控區(qū)域也形成了一個完整封閉網(wǎng)絡(luò),理論上受管控車輛不存在通過其他路徑進入該區(qū)域的可能。
那么,如此劃定“外地車限行管控區(qū)”到底有何依據(jù)?據(jù)廣州市公安局相關(guān)負責(zé)人介紹,結(jié)合前期多種方式收集的各地市和社會各方意見,《通告》將交通壓力最大、本地化外地車問題最突出的區(qū)域劃定為管控區(qū)域。此外,為避免因外地車限行措施給部分群眾帶來的不便,管控區(qū)域周邊還有轉(zhuǎn)換節(jié)點、路徑可替代,確保受管控車輛可經(jīng)轉(zhuǎn)換通行。另外,管控區(qū)域內(nèi)公共交通發(fā)達,受管控車輛人群可通過公交換乘的方式進入該區(qū)域。
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