針對(duì)網(wǎng)約貨車亂象,有關(guān)部門開始嚴(yán)厲打擊違法運(yùn)營(yíng)。9月11日,記者從北京市交通執(zhí)法總隊(duì)獲悉,為進(jìn)一步強(qiáng)化貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管,規(guī)范貨運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為,近期,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合市公安交通管理局在朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、石景山等轄區(qū)開展貨運(yùn)車輛集中整治行動(dòng)。
網(wǎng)約貨車通常指貨車?yán)镁W(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)開展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在網(wǎng)約車平臺(tái)中,會(huì)有部分中介或是私人發(fā)放的一些拉貨信息,司機(jī)可以在線上完成接單。這種形式,讓更多貨運(yùn)司機(jī)獲得了透明的渠道。然而,這種企業(yè)不具備網(wǎng)約車資質(zhì),車輛不能接客運(yùn)訂單是硬性規(guī)定。因貨廂中缺少安全措施,在車輛行進(jìn)中貨廂內(nèi)有危險(xiǎn),很容易發(fā)生碰撞、摔傷,載人行為屬于嚴(yán)重違規(guī)。
今年8月,北京市交通委在一次專項(xiàng)打擊活動(dòng)中查扣網(wǎng)約“黑貨運(yùn)車”2輛,交管部門查處客車拆除座位、違法載貨案件16起。北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,貨運(yùn)車輛未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,利用網(wǎng)約平臺(tái)非法從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),這種行為構(gòu)成違法,將重點(diǎn)打擊。
事實(shí)上,此前網(wǎng)約貨車領(lǐng)域亂象頻發(fā)也是此次整治的重要原因。據(jù)了解,部分網(wǎng)約貨運(yùn)司機(jī)僅能出示身份證件,其余證件一概缺失,這意味著,許多在街上奔馳的網(wǎng)約貨車屬于“黑車”。此外,部分客車被非法改裝成貨車,車內(nèi)原本用于載人的座位全部拆除。更值得注意的是,部分僅獲得載貨資格的網(wǎng)約貨車卻不斷傳出非法載客的消息。
事實(shí)上,除了北京,國(guó)內(nèi)多地都加大了對(duì)非法網(wǎng)約貨車的打擊力度。9月10日,上海市交通執(zhí)法總隊(duì)等三部門執(zhí)法人員前往上海市多家網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行突擊檢查。檢查中發(fā)現(xiàn),上海網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)存在車輛注冊(cè)登記審核不嚴(yán)、擅自改裝等非法行為,執(zhí)法人員已對(duì)違法行為責(zé)令限期整改;近日,江西省九江市都昌縣相關(guān)部門也進(jìn)行夜查行動(dòng),在都昌縣西源鄉(xiāng)境內(nèi),執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)并查獲了6輛盜運(yùn)百噸螺螄的網(wǎng)約貨車。
2016年,國(guó)內(nèi)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1萬(wàn)億元,僅僅一年后的2017年,同城貨運(yùn)的市場(chǎng)規(guī)模就已攀升至1.5萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)達(dá)50%。目前,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約貨車平臺(tái)主要有貨拉拉、快狗打車等企業(yè)。官方數(shù)據(jù)顯示,貨拉拉擁有2000萬(wàn)注冊(cè)用戶,活躍司機(jī)數(shù)達(dá)到了56.84萬(wàn)人,快狗打車(原58速運(yùn))的注冊(cè)用戶數(shù)則為800萬(wàn)人,活躍司機(jī)數(shù)是30.83萬(wàn)人。
業(yè)內(nèi)人士表示,網(wǎng)約貨車的出現(xiàn)和快速發(fā)展可以解決目前我國(guó)公路貨車空載率過(guò)高的問(wèn)題,有利于提高物流產(chǎn)業(yè)的整體效率。不過(guò),隨著網(wǎng)約貨車的發(fā)展而出現(xiàn)的一系列亂象必須及時(shí)整治,否則將影響這一新興領(lǐng)域的健康發(fā)展。
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