除夕當天(2月4日)的火車票昨天已經(jīng)開搶;從今天起開搶節(jié)后返程火車票。鐵路部門提醒旅客，如果沒有第一時間買到火車票，可嘗試在幾個“撿漏時間”等退票。

注意買返程票

根據(jù)火車票預(yù)售30天的安排，今天可買大年初一的火車票，明天可買初二的火車票，1月12日可買春節(jié)長假最后一天即大年初六(2月10日)的火車票。很多旅客往往對搶節(jié)前返鄉(xiāng)火車票很“上心”，卻忘了搶節(jié)后返程火車票，在此提醒旅客算好日期購買返程火車票。

昨天旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)或電話購買除夕當天(2月4日)的火車票，也意味著節(jié)前車票“搶票戰(zhàn)”告一段落，因為絕大多數(shù)節(jié)前熱門火車票幾乎已被“搶空”。除夕車票開售后，上海往安徽，北京往河南，廣州、深圳往南寧等地的列車車票格外緊張，上午10時前后的車次更是熱門異常，在開售5分鐘后就已全部售罄。

攜程發(fā)布的大數(shù)據(jù)表明，“3小時內(nèi)到達”的火車票在除夕當天最受歡迎。通常情況下，耗時較長的旅客都會更早地啟程回家，而除夕當天出發(fā)的60%都是“3小時到達圈”的旅客了。同時，高鐵、動車車票的售票占比在除夕當天車票中達到頂峰，售出的車票中超過8成為高鐵、動車車票，這與高鐵、動車速度快、當天達的特性相符。

掐準時間撿漏

如果開售之際，沒能第一時間搶到火車票，可以通過掐點“撿漏”的方式，買到心儀的火車票。中國鐵路上海局集團有限公司官方推薦3個“撿漏時間”：

第一，開售后30分鐘。網(wǎng)絡(luò)搶票成功后，有個30分鐘的支付時間。有部分乘客會選擇放棄支付，因此這個點可以開搶“回爐票”。

第二，開車前15天、開車前48小時、開車前24小時。這3個時間節(jié)點是根據(jù)退票規(guī)定來的，過了關(guān)鍵時間點，退票費“從無到有，從少到多”。具體為：開車前15天退票，免退票手續(xù)費;開車前48小時以上、15天以內(nèi)，退票手續(xù)費5%;開車前24小時以上、48小時以內(nèi)，退票手續(xù)費10%;開車前24小時以內(nèi)，退票手續(xù)費20%。因此，這3個時間點可能迎來退票潮，正是“撿漏”的好時機。不過，需要強調(diào)的是，改簽后乘車日期在春運期間的火車票，退票手續(xù)費一律為20%。

第三，開車前30分鐘。在12306網(wǎng)站購票，沒有取出紙質(zhì)車票的話，改簽和退票須不晚于開車前30分鐘。因此，這個時間節(jié)點也有機會“撿漏”。

還有幾招可選

除了“撿漏”，還有幾招可供旅客選擇：

選擇接續(xù)換乘。遇到出發(fā)地和目的地之間的直達列車無票時，可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。如前往川渝方向的旅客可以先乘坐列車到西安，在西安換乘開往成都、重慶的列車;前往云貴方向的旅客可以先乘車到長沙，在長沙換乘開往貴陽的列車。

自動刷新功能。在12306網(wǎng)站首頁，輸入“出發(fā)地、到達地”后，點擊“查詢”，進入“車票預(yù)訂”頁面，右側(cè)查詢按鈕下有“開啟自動查詢”選項，選擇后自動提交。同時可使用“訂票幫手”，選擇“乘車人”“車次”“席別”“備選日期”等，進行更加精準的的自助查詢，系統(tǒng)每間隔5秒自動刷新車次坐席情況，查找到對應(yīng)的坐席后，系統(tǒng)自動鎖定坐席，輸入驗證碼即自動提交訂單。

關(guān)注增開列車。 為應(yīng)對客流高峰，鐵路部門針對運力緊張的方向，也積極采取動車組重聯(lián)或增開客車等多種方式，進一步增加熱門方向運力，2019年春運，長三角鐵路計劃增開251對客車，同時恢復(fù)開行4對淡季停運旅客列車，高鐵線實行高峰運行圖，并根據(jù)客流需要，適時調(diào)整加密開行。目前，春運增開客車車票陸續(xù)在12306平臺公開發(fā)售，旅客可持續(xù)關(guān)注12306購票網(wǎng)站、APP進行選購。