記者從中國科學(xué)院獲悉：我國新一代遠洋綜合科考船“科學(xué)”號于今年1月31日完成西太平洋綜合考察航次后返回青島西海岸新區(qū)的母港。我國科學(xué)家在本航次維護升級了我國的西太平洋實時科學(xué)觀測網(wǎng)，實現(xiàn)了多項重大突破。

中科院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所所長王凡研究員介紹，本航次的重大突破是首次實現(xiàn)了深海潛標大容量數(shù)據(jù)的北斗衛(wèi)星實時傳輸。該項自主研發(fā)的技術(shù)成果克服了深海潛標載荷容積小、供電少和數(shù)據(jù)量大等困難，改變了以往依賴國外通信衛(wèi)星的歷史，提高了深海數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)陌踩?、自主性和可靠性?/p>

“在今年的航次中，另一項重大突破是我們?nèi)诤细袘?yīng)耦合和水聲通信技術(shù)首次實現(xiàn)了深海6000米大水深數(shù)據(jù)的實時傳輸，在大洋上層實現(xiàn)了每100米一個溫鹽流數(shù)據(jù)的實時傳輸，在大洋中深層實現(xiàn)每500米一個溫鹽流數(shù)據(jù)的實時傳輸。”王凡說，“6000米深海數(shù)據(jù)北斗衛(wèi)星實時通信潛標自布放以來已經(jīng)安全運行了一個多月，數(shù)據(jù)回傳正常。”

航次首席科學(xué)家汪嘉寧研究員介紹，本航次是中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”的航次之一，歷時74天，航程1.2萬余海里，這是“科學(xué)”號首航以來離開國內(nèi)航程和時間最長的一個航次，在開展西太平洋暖池核心區(qū)調(diào)查的同時，向東拓展首次在中太平洋暖池冷舌交匯區(qū)進行了物理、生物和化學(xué)多學(xué)科聯(lián)合觀測。

王凡表示，西太平洋科學(xué)觀測網(wǎng)經(jīng)過5年的建設(shè)，深海連續(xù)和實時觀測能力穩(wěn)步提升。觀測網(wǎng)內(nèi)的20套深海潛標、4套大型浮標共千余件觀測設(shè)備已經(jīng)穩(wěn)定獲取連續(xù)5年的觀測數(shù)據(jù)，不斷刷新我國觀測網(wǎng)獲取深海數(shù)據(jù)的最長時間記錄，而且觀測平臺更加多樣化，既包含了實時潛標和實時浮標等固定觀測平臺，也包含了剖面浮標和船載移動觀測平臺等，實現(xiàn)了大洋上層和中深層的全覆蓋，并建立了實時觀測數(shù)據(jù)的自動分析和應(yīng)用平臺。西太平洋實時科學(xué)觀測網(wǎng)服務(wù)國家深?？茖W(xué)研究、氣候預(yù)報預(yù)測和海洋環(huán)境預(yù)報的能力顯著增強。