1月28日0點(diǎn)48分，北京站去往重慶西站的3603次列車緩緩駛出。這天，疫情防控常態(tài)化下的第一個春運(yùn)正式開啟。

“家里就老父親一個人，我必須得回去。”乘坐這趟車前往河南的李女士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》記者，自己提前做好了核酸檢測并向社區(qū)進(jìn)行了報備。而相鄰車廂里的成先生曾參與冬奧場館建設(shè)，如今房山的建筑工地放了假，便想著回家多待些日子，和一年沒見的家人團(tuán)聚。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，按照中辦、國辦《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》要求，今年全國春運(yùn)期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。預(yù)計春運(yùn)開始后實際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會進(jìn)一步減少。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)第一天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客400萬人次，同比下降66%，鐵路部門計劃安排開行旅客列車6595列，比2020年春運(yùn)首日減少3307列，下降33.4%。

春節(jié)回家是中國人骨子里的情結(jié)，不過，在當(dāng)前國內(nèi)外疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下，“就地過年”成為越來越多人的選擇。在家人的勸說下，在北京工作的岳女士放棄了返鄉(xiāng)的計劃，打算和朋友一起抱團(tuán)過節(jié)。

雖然客流量總體減少，但這樣十幾億人次的集中流動與疫情防控任務(wù)交織在一起，工作的難度在加大。

《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在北京站注意到，進(jìn)站、出站口設(shè)置測溫通道，且配有測溫門、測溫儀，旅客分隔一米排隊進(jìn)站。凌晨時分，身穿白色防護(hù)服的車站防疫人員背著噴霧器在車站內(nèi)、站臺上走動進(jìn)行消殺工作。

北京站黨委副書記孫海申介紹，按防疫要求和實際情況，車站提高了站內(nèi)消毒頻次。目前，對重點(diǎn)公共區(qū)域和重點(diǎn)部位以及電梯、衛(wèi)生間、候車室座椅、自助售(取)票機(jī)、門把手、扶手等旅客經(jīng)常接觸的部位、場所，執(zhí)行每2小時(以前為4小時)不少于一次預(yù)防性消毒。

國鐵集團(tuán)廣州局集團(tuán)公司在管內(nèi)116個車站安裝了266臺掃碼取口罩設(shè)備，為有需要的旅客免費(fèi)提供口罩。濟(jì)南局集團(tuán)公司青島客運(yùn)段在列車洗手臺配置測溫消毒一體機(jī)，提供消毒洗手液，實行“無接觸式”服務(wù)，盡可能減少人員接觸。

一系列科技設(shè)施更是讓老百姓感受到了“智慧”防疫的好處。例如，西安局集團(tuán)公司在延安站安裝無感通行管理系統(tǒng)，旅客出示“陜西健康碼”，進(jìn)站閘機(jī)即可進(jìn)行自動識別通行，最大限度避免人員接觸。在上海虹橋站，4臺多功能智能保潔機(jī)器人首次亮相。它們采用全視角“眼睛”自動識別環(huán)境、主動分析并快速處置，同步完成“零接觸”保潔、消毒。

在做好疫情防控的同時，今年春節(jié)春運(yùn)，無論是乘車還是退票，便利化的水平都大幅提升。

國鐵集團(tuán)北京局集團(tuán)公司管內(nèi)各站已經(jīng)全面實施電子客票，旅客無需提前取票，持身份證、港澳臺居民居住證、外國人永久居留身份證就可一次刷臉驗證乘車。

鐵路部門將火車票預(yù)售期從30天調(diào)整為15天，開車前8天及以上退票免費(fèi)。對現(xiàn)金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù)，180天內(nèi)到全國鐵路任一車站領(lǐng)取退票款項。車站自助售票設(shè)備新增退票功能，提供24小時服務(wù)。

民航局也發(fā)出通知，明確自1月27日0時起，已購買1月28日至3月8日機(jī)票的旅客，均可辦理免費(fèi)退票或至少一次改期。各航空公司也出臺相應(yīng)政策，方便旅客退票、改簽。

今年春運(yùn)，注定與以往不同，但新年的祝?？倳缙诙?。有人收拾行囊踏上回家路，有人選擇留下就地過年，不管在哪里，做好個人防護(hù)最重要。

(記者 王璐)