河南省發(fā)改委日前發(fā)文要求河南能化集團、平煤集團、鄭煤集團、神火集團以及其他煤炭生產(chǎn)企業(yè)做好省內(nèi)電煤供應(yīng)保障。
通知指出,7月11日,晉東南地區(qū)暴雨致使侯月線、太焦線中斷,對河南省省外電煤運輸產(chǎn)生較大影響。
為確保河南省內(nèi)電煤供應(yīng),河南省發(fā)改委要求省內(nèi)所有煤礦生產(chǎn)電煤一律不得售往省外;省內(nèi)所有煤礦生產(chǎn)煤炭可以轉(zhuǎn)做電煤使用的一律不得入洗。同時要求,所有煤炭企業(yè)按日報送前一日電煤生產(chǎn)情況、銷售情況、結(jié)構(gòu)調(diào)整情況。
其實在這之前,為降低侯月、太焦中斷影響,中國鐵路鄭州局集團有限公司自7月12日起增開瓦日鐵路12對煤運貨車,用以將山西省內(nèi)大量煤炭資源向外輸送,而運抵目的地首當其沖的就是河南省。
從國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)來看,河南省原煤產(chǎn)量一直位居全國前十,不論是某個月份當月還是年度累計。但隨著全國原煤產(chǎn)量越來越向晉陜蒙新四地集中,實際上河南省的原煤產(chǎn)量是在逐年減少的。
從占比來看,這一情況就更加直觀了。2016年至今,河南省原煤產(chǎn)量在全國原煤產(chǎn)量中的占比從接近4%一路降至目前的2.5%左右。
再從動力煤供需情況來看,中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2016年至今,河南省動力煤需求量遠大于供應(yīng)量。2021年前5月累積供應(yīng)量為近2700萬噸,但消費量為6400萬噸左右,是供應(yīng)量的近3倍之多。
可以說河南省作為煤炭主產(chǎn)省份之一,已經(jīng)是“大而不強”了,雖然產(chǎn)量排名依舊靠前,但早已成為凈調(diào)入省份。
7月11日,晉煤外運的侯月、太焦線中斷后,河南省煤炭調(diào)入受限,即便瓦日線增開列車,也只是迂回方式,或能緩解部分用煤緊張的下游企業(yè),但不可能根本上解決。
而侯月、太焦線中斷線路,目前來看尚未明確何時恢復(fù),坍塌路段障礙物基本清理完畢,部分路段已恢復(fù)供電,但被暴雨沖斷的橋梁需要等工程單位來新建。
與此同時,6月15日,河南電網(wǎng)進入為期3個月的迎峰度夏期,據(jù)預(yù)測,今年夏季,河南電網(wǎng)最高用電負荷將首次突破7000萬千瓦、達7350萬千瓦,同比增長19.3%;最大供電能力7050萬千瓦,整體存在供電缺口300萬千瓦。
河南省氣象臺7月14日發(fā)布高溫橙色預(yù)警:預(yù)計14日白天,新鄉(xiāng)、焦作、濟源、鄭州、開封、商丘、周口、許昌、漯河、平頂山、駐馬店、信陽十二市和安陽市北部部分地區(qū)最高氣溫將升至37℃以上,局地可達39℃以上。預(yù)計河南省用電量將持續(xù)高位。
從裝機情況來看,截至今年1月中旬,河南全省電源裝機規(guī)模突破1億千瓦大關(guān),達到1.017億千瓦,其中新能源裝機2693萬千瓦,占全省電源裝機25%以上。也就是說火電占比在75%左右。
一邊是電煤需求的持續(xù)增加,一邊是供給的中斷,河南的動力煤市場之短缺情況“可見一斑”,也就不難理解河南省發(fā)布通知要求保障電煤供應(yīng)了。
通知明確,河南省發(fā)改委將迅速組織專家評審考核各單位落實情況,對未按要求落實的,省政府領(lǐng)導(dǎo)將親自約談。(張艷)
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