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本報(bào)訊（記者楊煜興）日前，市政府印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)是，到2035年，基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和技術(shù)水平居全省先進(jìn)行列；基本形成“邢臺(tái)5124出行交通圈”（中心城區(qū)至衛(wèi)星城0.5小時(shí)通勤，與所有縣城1小時(shí)通達(dá)，中心城區(qū)及所有縣城與京津冀主要城市2小時(shí)通達(dá)，全國主要城市4小時(shí)覆蓋）和“邢臺(tái)123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）。

《規(guī)劃》明確了現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的主要任務(wù)。

構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。具體將著力構(gòu)建內(nèi)外互聯(lián)的“四縱四橫”綜合運(yùn)輸通道布局；建設(shè)和完善提升邢臺(tái)綜合客運(yùn)樞紐、清河高鐵客運(yùn)樞紐、邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)、邢臺(tái)東站4個(gè)綜合客運(yùn)樞紐；規(guī)劃布局“2+1+4+N”綜合貨運(yùn)樞紐體系；規(guī)劃建設(shè)邢臺(tái)市多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐、邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)物流港2個(gè)多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐；建設(shè)沙河市鑫通鐵路物流園綜合貨運(yùn)樞紐，建設(shè)德龍鋼鐵、邢臺(tái)鋼鐵和謀劃建設(shè)沙河玻璃園區(qū)、中鋼邢機(jī)等4個(gè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐；規(guī)劃形成“三縱兩橫”（“三縱”為京廣客專、京雄商高鐵和石邢邯城際，“兩橫”為邢衡城際、邢濟(jì)—邢介城際）快速鐵路網(wǎng)布局；開展邯黃鐵路延長(zhǎng)線及沙午鐵路升級(jí)改造方案研究，提升邯黃鐵路至邢臺(tái)沙河、邯鄲武安貨運(yùn)能力；建設(shè)德龍專用鐵路線、邢鋼搬遷鐵路專用線（邯黃鐵路威縣支線）、沙河鑫通物流鐵路專用線；持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、2000人以上行政村通雙車道、20戶以上自然村通硬化路等。

強(qiáng)化交通運(yùn)輸支撐能力。將加強(qiáng)軌道交通、公路客運(yùn)樞紐與城市公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有機(jī)整合；推進(jìn)公交專用通道、快速公交、慢行交通等設(shè)施建設(shè)；推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、2000人以上行政村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路、市內(nèi)和市際間對(duì)接路、資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路以及老舊公路提級(jí)改造、窄路基路面加寬改造、聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)；加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系，支持電商和物流企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村延伸；加快大運(yùn)河、沿太行山旅游風(fēng)景道建設(shè)，完善沿線景觀、驛站等配套設(shè)施；鼓勵(lì)交通基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)等經(jīng)營性項(xiàng)目一體化開發(fā)，健全工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)；做好交通運(yùn)輸與郵政有機(jī)銜接，支持在鐵路、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站等交通站場(chǎng)建設(shè)郵政快遞專用處理場(chǎng)所、運(yùn)輸通道、裝卸設(shè)施等。

提供高水平運(yùn)輸服務(wù)。將大力發(fā)展“行李直掛”“徒手旅行”等服務(wù)，推進(jìn)行李聯(lián)程托運(yùn)“一站到底”；打造以快速、大容量、高效率的高速鐵路和航空為主的城際出行體系；推廣在電子公交站牌、互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)等發(fā)布公共交通實(shí)時(shí)運(yùn)營信息，優(yōu)化換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí)；推動(dòng)鐵水、公鐵、空陸等聯(lián)運(yùn)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展集裝箱、半掛車等標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載單元，積極參與國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)；推動(dòng)專業(yè)物流創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)；優(yōu)化城市末端快遞配送中心布局，推進(jìn)城市社區(qū)和村鎮(zhèn)終端集貨配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)，完善智能收投終端和末端公共服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范末端投遞；加強(qiáng)重要商品儲(chǔ)備，加快建立應(yīng)急物流體系；支持市內(nèi)交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推廣應(yīng)用氫燃料電池商用車和純電動(dòng)商用車等客貨運(yùn)裝備等。

打造智慧綠色平安交通。將積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)施工、管養(yǎng)智能化；加強(qiáng)智慧交通信息服務(wù)，在手機(jī)和車載終端推廣應(yīng)用智慧交通信息軟件，促進(jìn)智慧出行；積極推行運(yùn)用電子客票、二維碼、生物識(shí)別信息等新媒介，促進(jìn)交通、旅游等各類信息充分開放共享；推進(jìn)廢舊設(shè)施設(shè)備、施工材料、路面舊料等綜合利用，促進(jìn)郵政快遞包裝綠色化、減量化，加強(qiáng)循環(huán)利用；統(tǒng)籌交通線路、樞紐等設(shè)施布局，集約利用土地、通道線位等資源；深入推進(jìn)營運(yùn)車輛污染治理，全面實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度（I/M制度），強(qiáng)化在用汽車排放檢驗(yàn)與維修治理，推進(jìn)汽車排放性能維護(hù)（維修）站（M站）建設(shè)等。