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武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)建設(shè)全面啟動(dòng) “三橫三縱”構(gòu)筑武漢都市圈“硬聯(lián)通”|前沿?zé)狳c(diǎn)

共建都市圈,交通當(dāng)先行。


(資料圖)

4月27日,黃石大冶市汪仁鎮(zhèn)四連山村挖機(jī)轟鳴,武漢新城至黃石新港鐘山大道段破土動(dòng)工,標(biāo)志武鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)建設(shè)全面啟動(dòng)。武漢新城至黃石新港快速通道全長(zhǎng)101.3公里,其中新建17.5公里。作為南通道(橫二)重要節(jié)點(diǎn),該通道建成后高效銜接周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū),有力支撐武漢、鄂州、黃石同城化發(fā)展。

打通瓶頸路,暢通大動(dòng)脈

全省第十二次黨代會(huì)確定武漢都市圈發(fā)展目標(biāo)任務(wù),眼下各地正加快推動(dòng)武鄂黃黃和武漢新城建設(shè)成勢(shì)見效。

武漢都市圈一體化,交通是硬支撐。攤開地圖可見,武漢新城至黃岡、鄂州、黃石之間還有不少瓶頸路斷頭路,制約城市之間相互溝通和經(jīng)濟(jì)交流。

今年以來,圍繞武鄂黃黃交通一體化建設(shè),在省交通運(yùn)輸廳牽頭主導(dǎo)下,系統(tǒng)謀劃武漢新城與鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)方案,短時(shí)間內(nèi)編制完成工程建設(shè)指南。

據(jù)悉,武漢新城與鄂黃黃“三橫三縱”快速道路建設(shè)工程全長(zhǎng)422.4公里,品質(zhì)提升工程和重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)工程涉及改造里程共327.7公里,其余28.5公里為完全利用老路。

三橫共285公里,其組成為:“橫一”(北通道)利用高新大道貫穿武漢新城組團(tuán)光谷片區(qū)、中心片區(qū),經(jīng)吳楚大道聯(lián)通鄂州主城組團(tuán),到達(dá)鄂州花湖機(jī)場(chǎng),連接203省道沿江經(jīng)過黃石—大冶組團(tuán)北部至黃石新港,“橫二”(南通道)利用鳳蓮大道(武陽高速輔道)貫穿武漢新城南部、龍泉山片區(qū)、梧桐湖片區(qū),經(jīng)錦冶公路聯(lián)通保安湖片區(qū)、黃石臨空片區(qū),連接鐘山大道穿過大冶湖新區(qū)至黃石新港?!皺M三”(中通道)結(jié)合國(guó)高網(wǎng)線路調(diào)整,整體考慮武鄂黃黃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加快推進(jìn)武陽—武黃—漢鄂聯(lián)絡(luò)線、漢鄂高速改擴(kuò)建、武漢至黃梅高速公路等項(xiàng)目建設(shè)。

三縱共138公里,其組成為:“縱一”利用創(chuàng)業(yè)大道貫穿武漢新城葛華片區(qū),連接257省道聯(lián)通武漢新城中心片區(qū)、紅蓮湖片區(qū)?!翱v二”利用黃岡路口大道、明珠大道貫穿黃岡主城組團(tuán),經(jīng)鄂黃大橋連接鄂州主城組團(tuán),南向通過106國(guó)道接錦冶公路,聯(lián)通黃石臨空片區(qū)、黃石—大冶組團(tuán)?!翱v三”利用燕磯長(zhǎng)江大橋連接黃岡、鄂州主城組團(tuán),向南經(jīng)過鄂州花湖機(jī)場(chǎng)西側(cè)連接201省道,貫穿黃石—大冶組團(tuán)接入鐘山大道。

能快則快,錨定“一年貫通”目標(biāo)

27日,武漢新城與鄂黃黃快速道路系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組與武鄂黃黃四市領(lǐng)導(dǎo)簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。各市領(lǐng)導(dǎo)均表示,將按照“一年貫通、節(jié)點(diǎn)工程限期完成”總體要求,按照“能早則早、能快則快”的原則,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),實(shí)施品質(zhì)提升工程和重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)工程。

資金、土地規(guī)劃許可、環(huán)評(píng)審批等是項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為克服難點(diǎn)、打破瓶頸,我省相關(guān)部門建立協(xié)商機(jī)制,開通項(xiàng)目審批綠色通道,研究項(xiàng)目支持政策,加強(qiáng)項(xiàng)目精準(zhǔn)調(diào)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決項(xiàng)目推進(jìn)中的問題,跟蹤服務(wù)項(xiàng)目推進(jìn)。同時(shí),按照“總額控制、差異補(bǔ)助、先建后補(bǔ)、精準(zhǔn)補(bǔ)助”的原則,制定快速道路系統(tǒng)建設(shè)省級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助政策。

據(jù)悉,快速道路系統(tǒng)目前已開工8個(gè)項(xiàng)目,完成投資39.8億元。我省將快速通道相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)納入全省交通運(yùn)輸“紅旗”“蝸牛”項(xiàng)目(單位)評(píng)比,將項(xiàng)目進(jìn)度和投資完成情況與本地省級(jí)補(bǔ)助資金安排掛鉤。

既要進(jìn)度快,又要寬闊美麗,還要聯(lián)通重要交通樞紐。

“三橫三縱”快速路主要聯(lián)通鄂州花湖機(jī)場(chǎng)、黃石新港等重要樞紐,并實(shí)施道路擴(kuò)容、品質(zhì)提升工程。到2024年4月,將完成投資131億元,實(shí)施品質(zhì)提升工程188.6公里。城市道路部分采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)化地區(qū)公路采用一級(jí)公路兼顧城市道路功能的標(biāo)準(zhǔn),除局部受限路段不低于雙向4車道外,其他達(dá)到雙向6車道及以上標(biāo)準(zhǔn),使快速通道真正“快起來”,全面實(shí)現(xiàn)武鄂黃黃高效聯(lián)通。

(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 方慶)

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