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根據(jù)以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,兩家中國汽車制造商——比亞迪和吉利在以色列純電動汽車市場上取得了顯著成績。
◎吉利緊隨其后,位列第二,4月份銷量為527輛。
◎現(xiàn)代位列第三,銷量為260輛。
◎梅賽德斯-奔馳排名第四,銷量為144輛。
◎斯柯達(dá)排名第五,4月份售出139輛純電動汽車。
值得注意的是,在4月份的整體汽車市場中,比亞迪排名第四,僅次于現(xiàn)代汽車(銷量為3,099輛)、起亞(銷量為2,600多輛)和豐田(銷量為2,099輛)。
今年前四個月,以色列市場在電動汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。2023年1至4月間,以色列共銷售了12萬輛汽車,其中已售出2萬輛純電動汽車,純電動汽車滲透率達(dá)到16.6%。
在2023年1至4月的銷售排行榜中,比亞迪位居榜首,售出7,229輛純電動汽車,吉利以3,629輛位居第二,現(xiàn)代以2,012輛位居第三,而特斯拉以1,441輛銷量位列第四。
備注:出口了355臺的愛馳汽車正處于岌岌可危的狀態(tài)。
在以色列市場,比亞迪的銷量是特斯拉的5倍。需要注意的是,特斯拉在許多市場上的出貨量波動較大,可能以色列并非特斯拉的主要銷售區(qū)域。
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