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最新畫面!小清河復(fù)航倒計(jì)時(shí),可從濟(jì)南坐船出海


(資料圖片)

作為黃河流域首條河海聯(lián)運(yùn)通道,小清河復(fù)航工程已進(jìn)入收尾階段,將于今年六月底全線通航。目前,港口航道以及沿線設(shè)施各項(xiàng)工程陸續(xù)竣工,千年古河道即將變身成為貫穿我省中部工業(yè)走廊的“黃金水道”。

柴莊節(jié)制閘附近的濟(jì)南港主城港區(qū)是小清河復(fù)航的起點(diǎn),也是小清河復(fù)航新建的港區(qū)。目前,主城港區(qū)碼頭、堆場已全部完工。中建筑港集團(tuán)有限公司濟(jì)南港主城港區(qū)一期工程項(xiàng)目經(jīng)理蔡江波說:“港口(全部)建成以后,為濟(jì)南提供一個(gè)綠色的陸海雙向新通道,停航26年的小清河有望再現(xiàn)船桅林立的景象?!毙∏搴訌?fù)航工程全長169.2千米,總投資135.93億元,一期新建4個(gè)港區(qū),目前已經(jīng)全部進(jìn)入收尾階段。全線航道由六級(jí)航道拓寬為三級(jí)航道,是山東港航史上建設(shè)規(guī)模最大、投資額度最高的內(nèi)河項(xiàng)目。山東省交通運(yùn)輸廳復(fù)航工程辦公室二級(jí)研究員王繼宏說:“除去航道船閘建設(shè)之外,還涉及到礙航800多個(gè)建筑物的改造。按照開工之前很多專家的預(yù)期,像這么一條一次性全線開發(fā)建設(shè)的航道工程,少說也得5年?!?/p>

力求質(zhì)量效率雙提升,小清河復(fù)航施工進(jìn)度加快推進(jìn)。位于桓臺(tái)縣的小清河荊家橋過去是9米寬的兩車道生產(chǎn)橋,復(fù)航后,航道底寬由15米拓寬至45米,老橋跨徑無法滿足新航道。眼下,荊家橋已經(jīng)拆除升級(jí)成雙向六車道主干橋,施工人員正在利用新工藝,為橋下岸坡加固。中國鐵建大橋工程局小清河復(fù)航工程施工三標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理何嘯龍說:“我們進(jìn)行了一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)化,把原來有的現(xiàn)澆板變成了這種模袋混凝土進(jìn)行一個(gè)澆筑,大大地提升我們的工作實(shí)效?!爆F(xiàn)在,小清河沿線39座橋梁全部實(shí)現(xiàn)提升改造,22座已經(jīng)交工驗(yàn)收?;概_(tái)縣小清河復(fù)航工程桓臺(tái)段工作專班副主任王開永說:“小清河通航以后,我們會(huì)盡快的把交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)到以水運(yùn)鐵路運(yùn)輸(為主)占比上來。給老百姓的生活生產(chǎn)也帶來很多便利。”

基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)的同時(shí),復(fù)航所需的水源也得到了多方保障。全線改建了2座節(jié)制閘,從設(shè)計(jì)上保證航運(yùn)水源最大限度利用。山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長楊尊偉說:“即便是在極端枯水季節(jié),我們從工程上也采取了好多措施,比如說從船閘上,每個(gè)提級(jí)都給它建了反水泵站,基本做到內(nèi)河航運(yùn)不耗水?!蓖瑫r(shí),復(fù)航工程積極拓展思路,把沿線城市中水也作為水源的有力補(bǔ)充。濟(jì)南市城鄉(xiāng)水務(wù)局排水管理處高級(jí)工程師徐曉馳說:“嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)排放,中心城區(qū)污水處理能力158萬噸每天,除去市政回用之外,其余的中水都作為河道用水,向小清河等河道進(jìn)行補(bǔ)充。”

按照初期吞吐量2110萬噸的設(shè)計(jì),小清河復(fù)航后將滿足沿線20家規(guī)模企業(yè)的運(yùn)輸需求。復(fù)航工程沖刺的同時(shí),企業(yè)把倉庫建在港區(qū)堆場。通過新的運(yùn)輸方式,企業(yè)運(yùn)輸成本每噸將減少70元。香馳控股有限公司高級(jí)副總裁王明濤說:“把這種北糧南調(diào)運(yùn)輸方式打通,為我們將來的糧食貿(mào)易打下一種很好的新的經(jīng)營模式?!蹦壳?,復(fù)航相關(guān)收尾工程建設(shè)和驗(yàn)收工作正在加快推進(jìn),計(jì)劃6月上旬,小清河開始蓄水,6月底全線通航,屆時(shí),千噸級(jí)船舶可實(shí)現(xiàn)海河直達(dá),小清河也將成為中國北方最重要的內(nèi)河航道。山東省交通運(yùn)輸廳復(fù)航工程辦公室二級(jí)研究員王繼宏說:“(小清河復(fù)航)極大改善了交通運(yùn)輸體系,它的臨港物流園區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)也在集聚。防洪除澇、旅游資源開發(fā)、生態(tài)環(huán)境、航運(yùn)旅游,這些綜合作用會(huì)得到更好地發(fā)揮,在促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,發(fā)揮巨大的作用?!?/p>

(來源:齊魯網(wǎng))

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