鐵路客運(yùn)量正高速增長。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年前4月,全國鐵路發(fā)送旅客11.18億人,同比增長111.90%,其中4月發(fā)送旅客3.29億人,同比增長477.19%。值得注意的是,2022年4月26日,在中央財經(jīng)委員會第十一次會議中,特別提出要加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造高品質(zhì)生活空間,推進(jìn)城市群交通一體化,建設(shè)便捷高效的城際鐵路網(wǎng),發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道交通。
作為服務(wù)于國鐵集團(tuán)、中國中車(行情601766,診股)和地方軌道交通集團(tuán)的高鐵軌交零部件平臺型企業(yè),ST華鐵(行情000976,診股)緊跟交通強(qiáng)國步伐,將充分發(fā)揮產(chǎn)品以及品牌優(yōu)勢,保障生產(chǎn)經(jīng)營活動正常展開。
(資料圖片僅供參考)
主營業(yè)務(wù)向好增長 積極探索拓展機(jī)會
ST華鐵是一家軌道交通精良配件制造企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋零部件制造、應(yīng)用場景開發(fā)、后市場服務(wù)等中、下游產(chǎn)業(yè)鏈主要領(lǐng)域,是國鐵集團(tuán)和中國中車的重要供應(yīng)商,其核心產(chǎn)品在動車組新造和修造市場均有較高的市場占有率。
據(jù)了解,過去七年,ST華鐵先后完成了一系列重大發(fā)展舉措,包括:將原有虧損的化纖資產(chǎn)剝離;與國際化的軌道交通核心裝備集團(tuán)成立合資公司;分兩次收購軌道交通全系列座椅制造商山東嘉泰100%的股權(quán);收購湖南博科瑞51%的股權(quán),夯實華鐵股份在核心零部件領(lǐng)域的布局。
經(jīng)過七年的持續(xù)努力,目前ST華鐵在高鐵給水衛(wèi)生系統(tǒng),緊急后備電源系統(tǒng),座椅系統(tǒng)等三個產(chǎn)品上是中國高鐵車輛零部件的主要供應(yīng)商,逐漸形成了高鐵零部件的產(chǎn)品系列,增強(qiáng)了自身在高鐵零部件領(lǐng)域的競爭力。
對于未來的戰(zhàn)略計劃,ST華鐵總經(jīng)理韓文麟表示,公司圍繞主業(yè)軌道交通,逐步擴(kuò)展,比如:給水衛(wèi)生系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、閘片系統(tǒng),運(yùn)用到大交通、乘用車、航空等領(lǐng)域;產(chǎn)品逐步擴(kuò)展至民用和軍用的其他領(lǐng)域。這是基于公司多年的核心技術(shù)積累,進(jìn)行擴(kuò)大營收、市場的重要舉措。
目前,在新能源汽車方面,ST華鐵已與全球第三大汽車零部件供應(yīng)商之一的麥格納國際達(dá)成戰(zhàn)略合作,韓文麟表示:“雙方已在中國山東省青島市成立一家合資公司。合資公司向約定客戶的新能源汽車提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先座椅系統(tǒng)解決方案,將發(fā)揮雙方核心優(yōu)勢和資源,為中國新能源(行情600617,診股)汽車市場打造智能化座椅解決方案與技術(shù)。未來,合資公司還將協(xié)同開發(fā)用于軌道交通領(lǐng)域的座椅及零部件,將業(yè)務(wù)拓展至高鐵座椅這個大市場。”
在民用航空修造領(lǐng)域,ST華鐵也與中國航材全資子公司北京凱蘭達(dá)成戰(zhàn)略合作,借此戰(zhàn)略合作機(jī)會將快速實現(xiàn)在國內(nèi)航空器零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建完成在大交通領(lǐng)域核心供應(yīng)商的戰(zhàn)略布局。
對于主營業(yè)務(wù)軌交零部件的市場發(fā)展,韓文麟在會上提到:“軌道交通行業(yè)屬于國家戰(zhàn)略層面,整個運(yùn)營里程從目前的4萬+到7萬+的增加,軌交行業(yè)依然是增長的預(yù)期。另外,存量車的維修更新也會隨著客運(yùn)量的恢復(fù)保持一定的市場空間?;谌A鐵股份一直保持比較高的市占率,后市場的檢修服務(wù)也是不斷上升的,這些都是可以維持軌交主營業(yè)務(wù)比較好的增長?!?/p>
海外業(yè)務(wù)進(jìn)展明顯 行業(yè)景氣度恢復(fù)有益于全年業(yè)績表現(xiàn)
此外,2022年,ST華鐵在海外業(yè)務(wù)進(jìn)展明顯,核心零部件產(chǎn)品如備用電源、全系列軌交座椅、煙火報警器等在雅萬高鐵、中老鐵路等項目得到應(yīng)用。其控股子公司華鐵西屋法維萊出口南非的撒砂閥完成實驗驗證,正式進(jìn)入批量供貨階段,首批訂單共計 440 套撒砂閥,將應(yīng)用于南非鐵路 55 臺交流傳動貨運(yùn)電力機(jī)車。
從行業(yè)前景上看,進(jìn)入2023年后,隨著鐵路客運(yùn)的恢復(fù),車輛使用效率顯著提升,設(shè)備更新維保需求復(fù)蘇。在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的大背景下,軌交行業(yè)景氣度正逐步回升。ST華鐵作為A股市場上軌交配件產(chǎn)品品類齊全的平臺型公司及核心零部件供應(yīng)商之一,有望受益于行業(yè)整體景氣度的持續(xù)恢復(fù),提升全年業(yè)績表現(xiàn)。
對于市場所關(guān)心的控股股東及其他關(guān)聯(lián)方占用公司資金的問題,ST華鐵董事長宣瑞國表態(tài)稱,正在采取切實可行的方式,盡快解決控股股東及其他關(guān)聯(lián)方的資金占用問題。
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