日前,廣汽傳祺智電新能源E9宣告上市,新車采用插電式混合動力,共推出三款車型,指導價為32.98萬元-38.98萬元。此外,廣汽傳祺為傳祺E9打造創(chuàng)新營銷模式。據(jù)悉,以全新標準打造的傳祺新能源體驗中心,已在各大城市正式投入運營。
(資料圖片僅供參考)
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示:“傳祺智電新能源E9是廣汽集團(601238)NEXT行動計劃下的首款全新新能源MPV產(chǎn)品,融合了廣汽對豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察,在電動化和智能化產(chǎn)品體驗上,滿足消費者對智電新能源生活的美好向往?!?/p>
近年來,在新能源的浪潮推動下,純電、混動MPV車型不斷涌現(xiàn),騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等車型表現(xiàn)可圈可點。在MPV市場,廣汽傳祺已經(jīng)憑借傳祺M8收獲較好的市場表現(xiàn),新能源MPV傳祺E9的上市,能否助其爭奪更多市場蛋糕?
圖片來源:廣汽傳祺
瞄準豪華MPV
事實上,早在2017年,傳祺就瞄準中國豪華MPV市場機遇,推出了首款中國豪華MPV——傳祺M8,并陸續(xù)推出M8大師、M8宗師、M6系列,構(gòu)建起從高端商務(wù)到高端家用的產(chǎn)品矩陣,截至目前累計收獲42萬MPV用戶。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2023年1-4月MPV零售銷量排行榜上,傳祺M8、傳祺M6分別以26486輛、15640輛的銷量位列第四名、第六名,分別同比增加36.2%、19%。
此次上市的傳祺E9定位更高于傳祺M8。據(jù)悉,傳祺E9是廣汽傳祺品牌全面開啟“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代的首款車型,其中“E”代表電氣化、智能化。
據(jù)了解,新車搭載2.0T發(fā)動機,匹配傳祺自研的GMC400混動專用變速箱及廣汽彈匣電池技術(shù),在更貼近實際用車場景的WLTC工況下,傳祺E9擁有1032KM綜合續(xù)航,百公里電耗21kWh,百公里饋電油耗6.05L。
同時,在智能能量管理策略加持下,傳祺E9具備智能混動、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式,在城市擁堵工況下,可開啟純電模式,減少發(fā)動機頻繁介入,實現(xiàn)智能能量回收,CLTC純電續(xù)航可達136KM。
為解決大型MPV駕駛、泊車難題,傳祺E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng),車身搭載高達26個智駕傳感器,具有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能?;谥悄荞{駛輔助功能,傳祺智電新能源E9 可實現(xiàn)融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是,1000米智能記憶泊車(OTA升級實現(xiàn)),通過系統(tǒng)智能學習,車輛能記憶10條泊車路線,具有自動避障、自動會車、禮讓行人等功能。
圖片來源:廣汽傳祺
MPV競爭趨于激烈
從市場競爭來看,一眾合資車企MPV車型仍然是傳祺E9需要挑戰(zhàn)的對手。從銷量數(shù)據(jù)來看,別克GL8表現(xiàn)不俗,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年4月,別克GL8銷量為12740輛,為MPV零售銷量第一。
不過,隨著汽車新能源化的趨勢,自主品牌推出的插電混動、純電MPV車型銷量大幅增長。平安證券研報指出,新能源滲透率的提高,新能源車的使用環(huán)境比如補能便捷度、用戶接受度會更高,未來幾年新能源MPV優(yōu)質(zhì)供給將逐步增加,從而加速MPV的新能源車滲透。
“在新能源車滲透率日漸走高的大背景下,燃油MPV過往優(yōu)勢或?qū)⒅饾u喪失,2023 年更多自主新能源MPV將上市,高端MPV幾乎被合資壟斷的局面有望被打破?!逼桨沧C券在研報中指出。
眼下,新能源MPV車型嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009陸續(xù)交付,此外,還將有更多新玩家入場,如魏牌高山MPV,理想汽車基于高壓純電平臺打造的MPV等。
從已上市的新能源MPV車型的市場表現(xiàn)來看,騰勢D9逐漸在新能源MPV市場站穩(wěn)腳跟。騰勢D9在3月、4月連續(xù)2個月交付量過萬輛,4月銷量為10526輛。據(jù)悉,騰勢D9 DM-i指導價為33.58萬元-44.58萬元。從價格區(qū)間上看,傳祺E9上市后,將與騰勢D9展開正面競爭,傳祺E9能否延續(xù)傳祺M8的市場表現(xiàn),仍有待持續(xù)關(guān)注。
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