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世界即時：雷諾Duster Oroch 2022渲染看起來已經(jīng)過時了
來源：互聯(lián)網(wǎng)     2023-06-18 16:59:05     


(資料圖片)

羅馬尼亞汽車制造商達契亞(Dacia)在2017年法蘭克福車展上推出了第二代Duster。鑒于其使用年限，CUV計劃在2022年進行中周期更新，這是雷諾公司將在拉丁美洲推出第二代Duster Oroch皮卡車的一年。

這家法國汽車制造商的阿根廷和南非部門都確認了重新設(shè)計，并且在大街上的消息是原型將在2021年底問世。想象一下，由像素藝術(shù)家Kleber Silva進行的Duster改款前的造型，新來者看起來已經(jīng)過時了以此為幌子

雷諾極有可能在全新的Oroch中采用改款跨界車的設(shè)計語言，然后使用Bigster Concept的提示更新雙駕駛室卡車。什么，我聽到你說什么?Bigster是一項設(shè)計研究，預(yù)覽了七座CUV，該媒體先前曾被媒體稱為Grand Duster，并且在許多方面都將非常出色。

憑借其家族般的足跡，它不僅會為品牌帶來新的客戶，而且Bigster還具有CMF-B平臺。這些基礎(chǔ)將使雷諾集團的輕度混合動力，混合動力和/或插電式混合動力總成帶來部分電氣化。Duster Oroch

目前在巴西生產(chǎn)，如果不是因為全球健康危機，應(yīng)該在2020年在南非推出。第二代產(chǎn)品有望在2022年的某個時候在南非推出，但是最大的問題仍未得到解答，這涉及到其基礎(chǔ)。

鑒于全球這些地區(qū)的安全標準，排放法規(guī)和平均交易價格，我敢打賭B0平臺將從乘坐舒適性方面的較小改進中受益。內(nèi)部被稱為U79 PH2項目，預(yù)計將以1.6升K4M和1.3升TCe為幌子推出第二代發(fā)動機。

這種自由呼吸的電動機在即將離任的Oroch上可提供約110米的馬力，而強制進給的軋機則在Duster中為羅馬尼亞市場提供131或150小馬。2.0升F4R發(fā)動機可能會被淘汰，因為它將蠶食渦輪增壓工廠。

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