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近日，中車齊車集團(tuán)石家莊公司交付中唯物流公司的行業(yè)首批底部送風(fēng)冷藏集裝箱滿載榴蓮，隨“瀾湄快線”中老鐵路國際貨物列車運(yùn)輸成功抵達(dá)昆明。

“榴蓮成熟度和外觀符合預(yù)期，試吃果肉軟糯香甜，整柜榴蓮到貨品質(zhì)遠(yuǎn)超預(yù)期，品質(zhì)至少提升了10%，整柜可直接轉(zhuǎn)運(yùn)銷售?！边@是中唯物流公司周經(jīng)理在查驗(yàn)榴蓮時(shí)給予榴蓮運(yùn)輸品質(zhì)的充分肯定。

“為提升榴蓮跨境保鮮品質(zhì)，我們結(jié)合中老鐵路運(yùn)輸組織形式、場景應(yīng)用特點(diǎn)和包裝方式，開展了氣流組織的仿真研究，定制化設(shè)計(jì)運(yùn)用了‘下出風(fēng)’溫控方案，在業(yè)內(nèi)屬首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了新的突破?！敝熊圐R車集團(tuán)石家莊公司冷鏈項(xiàng)目部技術(shù)工程師張貝表示。

如何保證泰國榴蓮跨越2000公里，仍保留著綿密軟糯的甜蜜新鮮？針對進(jìn)口熱帶水果保鮮期短、運(yùn)輸時(shí)限要求高等特點(diǎn)，中車齊車集團(tuán)石家莊公司堅(jiān)持“產(chǎn)品+”理念和市場需求導(dǎo)向，以滿足目標(biāo)客戶、用戶核心訴求為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行冷鏈技術(shù)和裝備的定制化開發(fā)，在不斷嘗試、反復(fù)實(shí)驗(yàn)后摸索出一條低損耗、低成本、高品質(zhì)的榴蓮保鮮之路。該公司為用戶定制開發(fā)適用于榴蓮等高端水果的中老鐵路長干線運(yùn)輸載具，通過改進(jìn)機(jī)組風(fēng)道，改善箱體內(nèi)部冷循環(huán)模式，首次在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了裝備底部送風(fēng)的方式，使箱內(nèi)溫度更加均勻，能夠更好地滿足榴蓮這一高價(jià)值、快生熱、高冷藏特點(diǎn)的貨品運(yùn)輸需求；同時(shí)配備了備電功能，能夠應(yīng)對運(yùn)輸過程中復(fù)雜工況考驗(yàn)，最大化滿足熱帶水果長干線運(yùn)輸，保證了產(chǎn)品新鮮的“最后一公里”。

據(jù)悉，該公司冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展，圍繞用戶場景定制化開發(fā)專業(yè)化產(chǎn)品，針對用戶需求開展基于裝備的“產(chǎn)品+”服務(wù)，通過深度服務(wù)增強(qiáng)用戶粘性，支撐產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。冷鏈裝備的成功研制以及在熱帶水果高品質(zhì)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用，既是對“云花出滇”“云品出滇”多式聯(lián)運(yùn)示范工程的有效落實(shí)，同時(shí)也為高質(zhì)量完成多式聯(lián)運(yùn)示范工程提供了基礎(chǔ)和支撐。(馬芳、趙軍鵬)