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重慶鋼鐵又一改造項(xiàng)目投產(chǎn)


(資料圖)

近日,隨著液壓剪順利剪切第一條紅坯,其它流次鑄坯相繼完成液壓剪切,標(biāo)志著重慶鋼鐵煉鋼廠6號(hào)連鑄機(jī)液壓剪改造熱負(fù)荷試車圓滿成功,實(shí)現(xiàn)鑄坯無(wú)縫切割、無(wú)煙塵切割,預(yù)計(jì)每年每臺(tái)連鑄機(jī)將減少金屬切損及運(yùn)行成本達(dá)上百萬(wàn)元。

6號(hào)連鑄機(jī)液壓剪改造項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)應(yīng)用廣泛、技術(shù)成熟的鑄坯液壓剪系統(tǒng),該系統(tǒng)具備切割坯頭變形小、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)報(bào)表、模擬動(dòng)畫(huà)、主體模塊化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn),徹底解決了切口熔瘤和切割渣大量堆積的問(wèn)題,有效提高了鑄坯表面質(zhì)量;消除了火焰切割產(chǎn)生的大量切割粉塵,有效改善切割跨鑄機(jī)周圍工作環(huán)境;紅坯切割速度由改造前的30秒/條提至7秒/條;更換液壓剪耗時(shí)減少3小時(shí),大幅提高了維修人員的工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

此前,6號(hào)連鑄機(jī)采用火焰切割系統(tǒng),該系統(tǒng)具有切口熔瘤、切割渣堆積、易產(chǎn)生大量切割粉塵、切割速度慢、鋼材損耗大、維修更換頻繁、更換勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題。

為加快綠色低碳煉鋼步伐,重慶鋼鐵于2023年2月著手對(duì)6號(hào)連鑄機(jī)液壓剪進(jìn)行改造,項(xiàng)目于4月開(kāi)工進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè),并于6月初完成了設(shè)備安裝,目前運(yùn)行效果良好。下一步,重慶鋼鐵將加快5號(hào)、7號(hào)連鑄機(jī)液壓剪切系統(tǒng)改造進(jìn)度,并計(jì)劃在今年12月完成改造,屆時(shí),預(yù)計(jì)每年可減少金屬切損及運(yùn)行成本超700萬(wàn)元。

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