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最新,深圳首條海底隧道,媽灣跨海通道又有新進(jìn)度

據(jù)了解,深圳第一條海底隧道——媽灣跨海通道又有最新進(jìn)展;春節(jié)期間盾構(gòu)段正常掘進(jìn)施工,當(dāng)前項目已進(jìn)入海域段掘進(jìn)階段,當(dāng)前1標(biāo)段盾構(gòu)掘進(jìn)至200米,2標(biāo)段盾構(gòu)掘進(jìn)至780米,按計劃今年右線盾構(gòu)將實現(xiàn)貫通。

深圳市交通運(yùn)輸局透露,除盾構(gòu)段外,目前媽灣跨海通道項目明挖段、電力隧道及綜合管廊等陸續(xù)復(fù)工,項目緊湊有序開展人員進(jìn)場、防疫復(fù)工、各施工區(qū)生產(chǎn)條件檢查工作。按照全年計劃,項目今年將完成右線盾構(gòu)貫通,左線盾構(gòu)完成1400米(總長2060米)。

媽灣跨海通道工程起于前海媽灣港區(qū)的媽灣大道與月亮灣大道交叉處,與沿江高速大鏟灣收費(fèi)站及金灣大道—西鄉(xiāng)大道交叉口對接,分為地面和地下道路兩部分,全長8.05公里。

其中,項目地下隧道全長6280米,包含前海陸域明挖隧道段820米,海域盾構(gòu)隧道段2060米,大鏟灣陸域明挖隧道段3400米。

媽灣跨海通道不僅有海底隧道,它還分為地面道路和地下道路兩部分。地面與地下通道并行,客運(yùn)、貨運(yùn)實現(xiàn)有效分離。其中,地面道路規(guī)劃等級為城市主干路,雙向6車道,設(shè)計速度40千米/小時。

地下道路規(guī)劃等級為城市快速路,雙向6車道,設(shè)計速度80千米/小時。

作為深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)首條大直徑越海盾構(gòu)隧道,媽灣跨海通道預(yù)計在2023年底貫通。建成后,對于完善“特區(qū)中的特區(qū)”前海外部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),連接南山港區(qū)的疏港貨運(yùn)交通,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通具有重要作用。

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