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規(guī)劃深圳21號、16號線延伸至惠州...惠州交通十四五規(guī)劃發(fā)布

2月22日,惠州市人民政府正式印發(fā)《惠州市綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知。

通知顯示,惠州市綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目506個(gè),總投資3785億元,計(jì)劃投資2130億元,涵蓋鐵路軌道、高速公路、城市道路工程等項(xiàng)目。

其中,深惠城際坪地至瀝林北段、深汕高鐵惠州段、深汕鐵路惠陽站綜合交通樞紐、廣汕鐵路惠東南站配套工程等為“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

值得一提的是,惠州交通十四規(guī)劃將配合做好深圳機(jī)場至大亞灣城際惠州段相關(guān)工作。規(guī)劃深惠城際延伸至惠城南站、機(jī)場、惠東。支持深圳將城市軌道延伸至惠州臨深片區(qū),配合深圳實(shí)施14號線延伸至惠陽,規(guī)劃深圳地鐵21號線、16號線延伸至惠州。

十四五”發(fā)展規(guī)劃具體目標(biāo)如下:

1、公路、道路:基本形成“九橫八縱三加密”高速公路網(wǎng)、“五橫五縱”骨干快速路骨架、“兩環(huán)十射”中心城區(qū)快速進(jìn)出城道路體系,高速公路力爭達(dá)到1210公里左右、保持全省第二,普通省道三級及以上公路比例達(dá)95%,有條件的建制村通雙車道公路比例達(dá) 100%;中心城區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到8公里/平方公里左右。

2、鐵路、軌道:全面融入“軌道上的大灣區(qū)”和國家高鐵網(wǎng),鐵路里程達(dá)524公里其中高速鐵路、城際鐵路達(dá)到375公里左右。

3、 港口:惠州港建成“對內(nèi)大循環(huán)、對外大聯(lián)通”的重要樞紐,萬噸以上碼頭達(dá)到 40 個(gè)或以上,港口吞吐量爭取達(dá)1.5億噸。

4、民航:旅客吞吐量達(dá)到500萬人次。?

5、 綜合樞紐:新建綜合客運(yùn)樞紐各運(yùn)輸方式間換乘時(shí)間5分鐘左右,基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘。港口、機(jī)場等樞紐的貨物多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接水平明顯提高。

6、 城鄉(xiāng)出行服務(wù):推動(dòng)城軌公交化運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)廣深港惠“一小時(shí)生活圈”。中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到 50%以上,新建主次干道均設(shè)置自行車道,優(yōu)質(zhì)生活圈 15 分鐘慢行方式可達(dá)。努力實(shí)現(xiàn) 20 戶以上較大自然村通客車比例達(dá)到 100%。?

7、城鄉(xiāng)物流服務(wù):全市建制村快遞服務(wù)通達(dá)率 100%,滿意度等服務(wù)指標(biāo)保持在較高水平。

8、智慧綠色安全:5G 網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋高速公路干線及主要服務(wù) 區(qū)、高鐵站和機(jī)場,重要通道、重要樞紐場站和重點(diǎn)運(yùn)載裝備實(shí) 現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)測全覆蓋率。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)日益合理,運(yùn)輸能耗水平和二 氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。交通運(yùn)輸安全與風(fēng)險(xiǎn)管控體系更加完善。

1、鐵路、軌道領(lǐng)域5宗重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃投資約238.1億元

“十四五”期間規(guī)劃鐵路、軌道領(lǐng)域5宗重點(diǎn)項(xiàng)目,包括的項(xiàng)目有廣汕鐵路惠州段、深汕高鐵惠州段、惠達(dá)鐵路復(fù)線電氣化改造工程、莞惠城際鐵路小金口至惠州北段、深惠城際坪地至瀝林北段,計(jì)劃總投資約413.8億元,“十四五”期間計(jì)劃投資約238.1億元。

其中,大家較為關(guān)注的是深惠城際坪地至瀝林北段,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),建設(shè)里程21.34公里,設(shè)站數(shù)2個(gè),預(yù)計(jì)2023年開工,2026年完工,總投資35億元,十四五計(jì)劃投資25億元。

此外,深汕高鐵惠州段也是新建項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),建設(shè)里程56公里,設(shè)站數(shù)2個(gè),預(yù)計(jì)2023年動(dòng)工,2027年完工,總投資68億元,十四五計(jì)劃投資40億元。

2、公路及城市道路?十四五期間計(jì)劃投資約1489億

“十四五”期間規(guī)劃公路及城市道路領(lǐng)域計(jì)劃總投資約2706億元“十四五”期間計(jì)劃投資約1489億元,涵蓋高速公路、交通軸線快速路和國省干線、縣鄉(xiāng)道及重要聯(lián)系道路、城市道路工程等板塊。

其中高速公路板塊14宗重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資約1450億元,“十四五”期間計(jì)劃投資約908億元。

新建項(xiàng)目有南北軸線:惠霞高速公路(含水口連接線)、東西軸線:惠州至坪山高速公路(一期)、東西軸線:惠州機(jī)場高速公路、沿江軸線:惠州至肇慶高速公路惠城至增城段、惠東環(huán)稔平半島高速公路、深圳外環(huán)高速公路支線(深汕第二高速公路大亞灣至坪山)、河惠汕高速公路惠州段等。

3、交通軸線快速路和國省干線板塊71宗重點(diǎn)項(xiàng)目?十四五期間計(jì)劃投資約207億

交通軸線快速路和國省干線板塊71宗重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃總投資約606億元,“十四五”期間計(jì)劃投資約207億元。

其中,軸線及骨干快速路方面,新建項(xiàng)目有H4骨干快速路(惠陽段)一期工程(秋長嶺湖至新圩東風(fēng)村(原深莞惠紅色干線))、Z2骨干快速路(惠陽段)一期工程(新龍大道建設(shè)工程)、Z2骨干快速路(惠陽段)二期工程(仲愷瀝林交界處至新圩梅湖水庫)、Z3骨干快速路(惠陽段)、Z2骨干快速路(觀洞湖大道:江南大道-琥珀村)等。

國道方面,新建項(xiàng)目有國道G205線惠州段西移項(xiàng)目、國道G324線惠城區(qū)東江大橋改建工程、新清大道(原S358線惠陽新圩至東莞清溪段)等。

4、城市道路工程板塊94宗重點(diǎn)項(xiàng)目,十四五期間計(jì)劃投資約301.8億元

城市道路工程板塊94宗重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資約483.3億元,“十四五”期間計(jì)劃投資約301.8億元。其中,快速進(jìn)出城道路改造工程方面,新建項(xiàng)目有南山快速路工程(一期)、惠博大道快速化改造建設(shè)項(xiàng)目。

跨江工程方面,新建項(xiàng)目有東平大橋、湖山大橋、金山湖片區(qū)一號橋、金山湖片區(qū)二號橋、中部隧道、金雞大橋、惠安大橋、鴻昌大橋等。

其中,值得關(guān)注的是湖山大橋橋梁長度1600米,預(yù)計(jì)2022年開工,2025年完工,總投資2.7億元,?十四五計(jì)劃投資2.7億元。此外,涉及金山湖板塊的,還有金山湖片區(qū)一號橋、金山湖片區(qū)二號橋,預(yù)計(jì)2024年完工,總投資4.8億元。

中心城區(qū)市政道路方面,新建項(xiàng)目有江東一號路(人民路至中信大橋段)建設(shè)工程、金石三路建設(shè)工程、金羅路惠城區(qū)段等。

5、港口航道板塊17宗重點(diǎn)項(xiàng)目,十四五期間計(jì)劃投資約123億元

港口航道板塊17宗重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃總投資約216.6億元“十四五”期間計(jì)劃投資約123億元。涵蓋港口碼頭、航道、防波堤、錨地項(xiàng)目。

6、樞紐站場板塊23宗重點(diǎn)項(xiàng)目,十四五期間計(jì)劃投資約176.2億

樞紐站場板塊23宗重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃總投資約320.7億元,“十四五”期間計(jì)劃投資約176.2億元。涵蓋綜合客運(yùn)樞紐及站場、貨運(yùn)站及物流園、機(jī)場樞紐項(xiàng)目。其中,綜合客運(yùn)樞紐及站場方面,新建項(xiàng)目有廣汕鐵路惠東南站配套工程,預(yù)計(jì)2022年開工,2025年完工,總投資1.5億元,?十四五計(jì)劃投資1.5億元。

值得關(guān)注的是,新建項(xiàng)目還有深汕鐵路惠陽站綜合交通樞紐,預(yù)計(jì)今年開工,2028年完工,總投資65億元,?十四五計(jì)劃投資10億元。

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