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東莞地鐵二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整獲批!涉及1、2、3號(hào)線3條地鐵線

據(jù)消息,國(guó)家發(fā)展改革委于近期批復(fù)東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整,原則同意對(duì)《東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2013-2019年)》方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,規(guī)劃期調(diào)整為2022-2027年。

本次調(diào)整涉及1號(hào)線一期、3號(hào)線一期,總長(zhǎng)109公里,總投資747.84億元;2號(hào)線三期未作調(diào)整,按原批復(fù)規(guī)劃方案實(shí)施。

規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施后,東莞市城市軌道交通總里程將達(dá)到164公里。

1號(hào)線一期起于望洪站,終于黃江中心站,長(zhǎng)57.5公里,途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗和黃江10個(gè)鎮(zhèn)街(園區(qū)),實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與水鄉(xiāng)片區(qū)、松山湖片區(qū)的快速聯(lián)系。

3號(hào)線一期起于交椅灣站,終于東莞東站,長(zhǎng)51.5公里,途經(jīng)濱海灣新區(qū)、長(zhǎng)安、大嶺山、松山湖、大朗、東坑和常平7個(gè)鎮(zhèn)街(園區(qū)),實(shí)現(xiàn)濱海灣新區(qū)、松山湖以及東部片區(qū)的快速聯(lián)系。

2號(hào)線三期起于虎門火車站,終于交椅灣站,長(zhǎng)17.3公里,途經(jīng)虎門、濱海灣新區(qū),與2號(hào)線一期和二期銜接后,將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與濱海灣新區(qū)的快速聯(lián)系。

目前,1號(hào)線一期正在按照國(guó)家有關(guān)批復(fù)要求抓緊建設(shè);

2號(hào)線三期工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)上報(bào)省發(fā)展改革委審批,有望年內(nèi)開工建設(shè);

3號(hào)線一期正在加快開展工程可行性研究和相關(guān)專題研究工作,爭(zhēng)取年內(nèi)完成可研審批。

備注:以上線路走向和站點(diǎn)位置僅為現(xiàn)階段示意方案,在后續(xù)工可和初步設(shè)計(jì)階段將進(jìn)一步明確。

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