深圳市中心
即將迎來又一CBD打卡圣地!
一座全新的綜合交通樞紐
22萬平地下帝國
是福田站的1.6倍!
崗廈北超級樞紐來了!
▲建成后的樞紐外部效果圖(僅供參考)
崗廈北綜合交通樞紐正在緊張建設(shè)。在崗廈北綜合交通樞紐的設(shè)計中,創(chuàng)造了我國地下交通樞紐的全新的空間形態(tài)。
這座樞紐建成后,將成為中國鐵路設(shè)計集團(tuán)公司(簡稱中國鐵設(shè))綜合交通樞紐設(shè)計的又一件代表作。
正在裝修的深圳之眼? ??圖源:深圳市軌道交通
深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程,作為深圳市重點工程,已全面進(jìn)入站后施工大干階段,目前正有序推進(jìn)。
截至目前,崗廈北樞紐工程——
主體結(jié)構(gòu)已完成?95%
安裝裝修工程已經(jīng)完成?80%?
崗廈北樞紐位于福田區(qū)市民中心東側(cè),深南大道與彩田路交叉口,處于深圳市東西、南北發(fā)展軸的交匯點。
其地下空間以10號線、11號線二期(在建)、14號線(在建)與2號線地鐵換乘、集散及市政過街功能為主,兼顧商業(yè),總共地下三層結(jié)構(gòu),總建筑面積約22.49萬㎡。
崗廈北樞紐將是我市快速城市軌道交通成網(wǎng)后的第一個樞紐,也就是西部快線地鐵11號線和東部快線地鐵14號線的交會換乘站。
▲建成后的樞紐內(nèi)部效果圖(僅供參考)
未來,崗廈北樞紐將成為中心區(qū)軌道客流集散的重要樞紐,預(yù)計2022年底建成后,將實現(xiàn)三線換乘(2、10、14號線);預(yù)計2025年將實現(xiàn)四線換乘(2、10、11、14號線)。
根據(jù)規(guī)劃,這座樞紐以深圳新時期建設(shè)地下綜合樞紐國際化、現(xiàn)代化的理念為目標(biāo),在傳統(tǒng)地下空間中引入自然光,通過下沉廣場將地下空間室外化,既是城市公共服務(wù)空間,又是中心區(qū)核心商業(yè)空間。
建成后,匯聚地鐵2、10、11、14號線四線換乘節(jié)點,呈T型布置,并以常規(guī)公交接駁為輔,兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運城市綜合交通樞紐。
△四線換乘平面示意圖(僅供參考)
那目前四條地鐵線有哪些動態(tài)呢:
地鐵2號線,東西方向從赤灣至蓮塘,目前沒有在建動態(tài)。
2.地鐵10號線已建成,福田口岸到平湖中心,線路預(yù)留了延長至東莞的條件;
3.地鐵14號線(在建)為崗廈北到坪山沙田,預(yù)計2022年通車,預(yù)留延長至惠州的條件;
4.地鐵11號線二期(在建)從福田站向東延伸,其中東延第一站就是崗廈北站,預(yù)計2025年建成通車。
拓展閱讀深圳其他交通樞紐規(guī)劃
1.西麗綜合交通樞紐
2.光明城站交通樞紐
西麗綜合交通樞紐?360萬平方米以南山大學(xué)城為核心的
設(shè)計機(jī)構(gòu):Aedas
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心
申都設(shè)計集團(tuán)有限公司
深圳市西麗綜合交通樞紐地區(qū)城市設(shè)計國際咨詢方案評審會宣布評選結(jié)果,Aedas與深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心有限公司、申都設(shè)計集團(tuán)有限公司合作設(shè)計的方案,歷經(jīng)數(shù)月角逐,摘得競賽桂冠。
西麗綜合交通樞 作為深圳鐵路樞紐“三主四輔”的主樞紐之一,西麗綜合交通樞紐位于廣深創(chuàng)新走廊的軸線,串聯(lián)西麗湖國際科教城、留仙洞總部基地、高新園、后海總部基地等重點片區(qū),是深圳市最重要的交通門戶之一,核心區(qū)建筑面積達(dá)360萬平方米。
總投資157億元的深圳樞紐西麗站工程(含西麗站及塘朗山動車所)已列入今年新開工項目,計劃將于2024年建成,建設(shè)內(nèi)容包括西麗站(總規(guī)模13臺25線)及塘朗山動車所。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,西麗樞紐將引入贛深客專、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠城際4條高鐵,深惠城際、深莞增城際2條珠三角城際鐵路和軌道13、15、27、29號線4條城市軌道,與其他城市公共配套設(shè)施、城市道路、慢行系統(tǒng)一同構(gòu)筑城市空間。
光明城站交通樞紐?深圳西北部重要的交通樞紐設(shè)計機(jī)構(gòu):Foster + Partners Limited
深圳市光明城綜合交通樞紐概念設(shè)計及主體建筑設(shè)計方案中標(biāo),由Foster + Partners Limited中標(biāo),光明城站設(shè)計圖出爐!這是一個新的交通導(dǎo)向開發(fā),位于連接香港、深圳和廣州的高速鐵路線。該提案還整合了城市中的三條新地鐵線路,是旨在打造一個新城市目的地的新區(qū)域總體規(guī)劃重點。
光明城中心位于深圳市光明區(qū)東南部的鳳凰鎮(zhèn),目前是廣深港高鐵的中間站。根據(jù)深圳鐵路,城際鐵路和城市軌道交通,贛深高鐵,深圳-東莞城際鐵路,地鐵6號線支線,地鐵13、18號線的相關(guān)規(guī)劃除了目前的廣深港高鐵之外,還將被引入光明城樞紐,這將使其成為深圳西北部重要的交通樞紐。
光明樞紐被設(shè)想為城市的組成部分,與總體規(guī)劃區(qū)域的周圍環(huán)境緊密相連。兩條主要鐵路線在該地點相交,但周圍的地形成為該地點及其周圍移動的重要障礙。為了克服這個問題,總體規(guī)劃尋求建立一個慢行自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)還具有天橋,并為騎自行車的人和行人提供共享的地面。
部分內(nèi)容來源:深圳市軌道交通?| 聚焦深圳
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