大家心心念念的地鐵12號線預計年底開通，目前南山轄區(qū)的站點情況如何？蛇口消息報記者進行了實地探營。

消息報記者獨家探訪12號線站內風采

左炮臺東站與工業(yè)六路站首次亮相

從南山蛇口左炮臺出發(fā)，一路串聯四海、南油、南頭古城、同樂等重要片區(qū)，最終到達寶安海上田園……

消息報記者獨家探訪了備受南山人期待的地鐵12號線，首次曝光左炮臺東站、工業(yè)六路站內部畫面，讓市民提前知曉“家門口”的地鐵站風采。

左炮臺東站

由中國電建承建的地鐵12號線，現已全面進入站后安裝裝修施工階段。赤灣山下，左炮臺東站一眼望去還是繁忙工地，隨工作人員由進站口逐階而下，一個已基本完成裝修的地鐵站廳頓時躍然眼前。

左炮臺東站裝修以明黃為主色調，站廳內照明設施、電扶梯等裝置均已就位，候車區(qū)域的“左炮臺東”站點標志已經裝好。

現場有工人正在隧道內對軌道等設備設施進行調試，為即將到來的全線熱滑節(jié)點做準備。

工業(yè)六路站

在工業(yè)六路站，記者發(fā)現，相對左炮臺東站，此站裝修進度更快，站廳裝修以藍色為主色調，刷卡閘機、自動售票機等設施都已安裝完畢。

南海大道是南山區(qū)的南北主干道，車流繁忙。地鐵12號線左炮臺東站、海上世界站、工業(yè)六路站、四海站、南油站建成啟用后，將對南海大道的交通壓力起到一定緩解作用。

據介紹，地鐵12號線每個站點均有各自的主色調，未來將配合各站點周邊區(qū)域特色，進行相應裝飾。

記者從施工方工作人員處獲悉，部分站點施工進度受疫情影響有所減慢。

為保證按時交付，中國電建堅持防疫、施工兩手抓，通過合理調配資源，每日安排大巴車接送施工人員往返工地與住處，并積極聯系第三方核酸采樣單位每日定時到各營地上門采樣，進一步減少施工人員與社會面人員接觸。

地鐵12號線?

據了解，地鐵12號線預計于年底開通初期運營，全長40.56千米，設站33座，是著名的“換乘大王”；線路開通后將采用無人駕駛的A型列車6節(jié)編組，最高時速為80千米。

地鐵12號線是經過南頭古城、中山公園等片區(qū)的首條地鐵線，將進一步便利南山與寶安的區(qū)域交通往來。

▲深圳地鐵12號線示意圖（站名以實際建成為準）

來源：蛇口消息報