據(jù)中山日?qǐng)?bào)消息稱，交通運(yùn)輸局黨組書記日前采訪時(shí)透露，南中珠城際爭(zhēng)取西線今年底開工建設(shè)，廣中珠澳高鐵則爭(zhēng)取2023年開工建設(shè)；深中城際、佛山地鐵11號(hào)線南延至中山等項(xiàng)目也在推進(jìn)當(dāng)中。

|圖源：中山日?qǐng)?bào)

廣東省第十三次黨代會(huì)報(bào)告提出，要帶動(dòng)廣州、佛山、東莞、中山等市的省級(jí)改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)協(xié)同探索；著力打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”，帶動(dòng)廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協(xié)同發(fā)展。

內(nèi)文還提到，“市交通運(yùn)輸局已與深圳對(duì)接，深入研究深中跨市公交線網(wǎng)方案。待深中通道通車，即同步開通深中跨市公交。”

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級(jí)跨海集群工程，項(xiàng)目全長(zhǎng)約24公里，全線計(jì)劃2024年建成通車，屆時(shí)，將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市之間進(jìn)一步互聯(lián)互通。

最新消息，6月7日，深中通道完成了E25管節(jié)沉放對(duì)接，至此，管節(jié)安裝長(zhǎng)度已達(dá)4042.8米。據(jù)了解，深中通道海底沉管隧道長(zhǎng)6845米，其中沉管段長(zhǎng)5035米，由32個(gè)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。E25管節(jié)是海底沉管隧道超重超長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長(zhǎng)165米，澆筑完成后重量約8萬噸。

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