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【環(huán)球熱聞】佛穗莞城際今年開工,東莞設8站!未來有望延至深圳?


(資料圖片)

6月30日,廣東省政府采購網(wǎng)發(fā)布《佛山經(jīng)廣州至東莞城際東莞段站場TOD綜合開發(fā)規(guī)劃和投融資實施方案研究項目的招標公告》(以下簡稱公告)。

公告表示,按照省政府關于城際鐵路規(guī)劃建設的工作部署,佛山經(jīng)廣州至東莞城際(簡稱“佛穗莞城際”)項目計劃2022年內開工。

根據(jù)招標文件顯示,佛穗莞城際項目線路全長約126.6km,總投資1201.1億元,新建29座車站,其中換乘站21座,設置一段兩場。其中,東莞段線路長度36.7km,設站8座(東泊-松山湖),在玉堂設停車場一座。

東莞段的具體站點為:東泊站(中堂鎮(zhèn))、蕉利站(中堂鎮(zhèn))、萬江站、莞城站、鴻福路站、黃旗南站、寮步站、松山湖站。

本次研究主要對東泊站、蕉利站、萬江站、莞城站、黃旗南站等5個站點開展TOD綜合開發(fā)規(guī)劃及TID概念方案編制;寮步站、松山湖站、停車場等3個站場開展TID概念方案編制;東泊站、蕉利站、萬江站、莞城站、黃旗南站、停車場等6個站場需編制綜合交通規(guī)劃;東泊站、蕉利站、萬江站、莞城站、黃旗南站、寮步站等6個站點需開展地下空間專題。

由于鴻福路站周邊規(guī)劃建設較成熟,不納入本次站場TOD綜合開發(fā)規(guī)劃研究范圍。因此本次投融資實施方案的收益測算來源于“七站一場”的綜合開發(fā)收益。

佛穗莞城際項目線路全長約126.6km,總投資1201.1億元,新建29座車站,其中換乘站21座,設置一段兩場。線路廣州段會經(jīng)過芳村、磨碟沙、魚珠、黃埔站、新塘站等地。

今年1月,,東莞市軌道交通局相關負責人做客“陽光問政”,回答了東莞交通軌道規(guī)劃等問題時表示,?佛山經(jīng)廣州至東莞城際(廣州地鐵28號線)各方對項目延伸至松山湖基本達成共識,正在謀劃進一步延伸至深圳。

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