深圳交通2022年7月8日訊 最近,小編又多了一個(gè)外號(hào)。一般人我不告訴ta,這個(gè)外號(hào)就是——“校園周邊安全隱患刺客”,專打各種安全出行路上的攔路虎。
今年上半年,我們累計(jì)完成80所學(xué)校、幼兒園周邊交通整治工作。
(資料圖片)
上學(xué)路更安全啦!
為保障學(xué)生出行安全,緩解學(xué)校周邊片區(qū)交通擁堵,深圳市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“一校一策”,結(jié)合校園出行系統(tǒng)實(shí)際情況及特點(diǎn),瞄準(zhǔn)主要問題和關(guān)鍵短板,推進(jìn)科技強(qiáng)安,積極開展校園周邊交通綜合治理工作。
截至6月30日,全市已累計(jì)完成80所學(xué)校、幼兒園周邊交通整治工作,為孩子們筑起一條條安心上學(xué)路。
01
80所校園周邊交通
綜合整治完成
為了讓孩子們上學(xué)安全順暢,也讓周邊城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)有序,此前,深圳市交通運(yùn)輸局組織編制了《校園周邊交通管理設(shè)施設(shè)置指引》,明確交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、分隔設(shè)施、行人及無障礙設(shè)施等涉及道路、行人及社會(huì)車輛三個(gè)層面交通管理設(shè)施的設(shè)置要求。
同時(shí),常態(tài)化開展校園周邊道路的交通設(shè)施、警示標(biāo)志排查、整治工作,有效提升校園周邊交通設(shè)施的安全保障能力。
#復(fù)劃交通標(biāo)線
按照“一校一策”的原則,加強(qiáng)對學(xué)校周邊交通的綜合整治,采取——
增設(shè)風(fēng)雨連廊等慢行設(shè)施;
加大交通科技設(shè)備投入;
調(diào)整優(yōu)化交通組織;
完善標(biāo)志標(biāo)線;
開通通學(xué)巴士;
完善公交服務(wù)。
等多種手段,全面推動(dòng)校園周邊出行環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,為學(xué)生安全出行保駕護(hù)航。
截至6月30日,全市已累計(jì)完成80所學(xué)校、幼兒園周邊交通整治,有效改善了孩子們的出行條件,推動(dòng)校園周邊交通安全指數(shù)提升。
02
各種硬核科技
貼心呵護(hù)師生出行
在我們的身邊,有一股“神秘力量”默默守護(hù)著我們的出行,我說的是......今年,我們在許多學(xué)校周邊,采用的硬核科技啦~
寶安區(qū)
寶安管理局在寶安中學(xué)、海旺學(xué)校、靈芝小學(xué)、第七高級(jí)中學(xué)等學(xué)校周邊路口試行AI行人檢測系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車警示系統(tǒng)和黃閃道燈等智能過街設(shè)施。
其中,AI行人檢測系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車警示系統(tǒng)內(nèi)置行人車輛檢測功能,可感知斑馬線處行人狀態(tài)及車輛車速,與黃閃道燈聯(lián)動(dòng)控制,保障師生過街安全。
AI行人檢測系統(tǒng)
深汕特別合作區(qū)
在深汕特別合作區(qū),鵝埠中學(xué)校門前,紅白相間的人行橫道太陽能道口標(biāo)格外醒目,閃爍的菱形塊燈可以提示道路附近有人行橫道,提醒車輛減速緩行。
菱形塊燈
附近的熒光黃的彈性組合標(biāo)志牌,不僅可視距離大,而且其彈性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了標(biāo)志牌即使發(fā)生90°的倒伏,仍然可以自動(dòng)彈回到原來狀態(tài),有效減輕人、車碰損,以及臺(tái)風(fēng)暴雨天氣對道路交通標(biāo)識(shí)牌的破壞,同時(shí)也保障了學(xué)生出行安全。
彈性組合標(biāo)志牌
此外,凸起式人行過街、智慧道釘?shù)取昂诳萍肌币苍趯W(xué)校周邊落地。
#凸起式人行過街
#智慧道釘
03
優(yōu)化完善設(shè)施
打造宜人慢行環(huán)境
根據(jù)實(shí)際需求和交通條件,在校園周邊增設(shè)慢行設(shè)施以及公共交通設(shè)施,努力為師生們營造更加安全舒適的上下學(xué)通行環(huán)境。
寶安區(qū)
走在海旺學(xué)校附近的風(fēng)雨連廊下,陽光透過紅色半透光的廊頂,淺淺斜斜地灑落下來,在藍(lán)白色的慢行道上投下一片光影,身邊綠樹搖曳,校園的青春活力氣息撲面而來。
#風(fēng)雨連廊
除海旺學(xué)校外,立才實(shí)驗(yàn)學(xué)校、石巖公學(xué)初中部、寶安中學(xué)塘頭學(xué)校等校園周邊都新增了風(fēng)雨連廊。
#風(fēng)雨連廊
龍崗區(qū)
梧桐路往龍崗大道方向(梧桐學(xué)校前)路段今年煥然一新。
#混凝土自行車道
該路段位于梧桐學(xué)校以及橫崗高級(jí)中學(xué)周邊,路段附近還有多個(gè)小區(qū),日常人流量大。
此前路段交通設(shè)施較為陳舊,人行道破損嚴(yán)重且不連續(xù),整治后,安裝多根車止石,增設(shè)1.9米寬混凝土自行車道,將破損混凝土方磚更換為混凝土透水磚,大大提高了出行舒適度。
#多根車止石
深汕特別合作區(qū)
在深汕特別合作區(qū),圓墩小學(xué)、鲘門中心小學(xué)附近矗立起4座公交候車亭,候車亭集科技感和實(shí)用性于一身,為師生出行營造更加舒適便捷的候車環(huán)境。
#公交候車亭
04
從細(xì)節(jié)入手
消除看似不起眼的安全隱患
高峰期校門口人車驟然聚集、慢行道路面破損、標(biāo)志殘缺模糊……這些問題,長期困擾著師生的出行。
為此,我們持續(xù)強(qiáng)化校園周邊設(shè)施巡查整治,通過“微改造”及時(shí)消除交通安全隱患。
南山區(qū)
深大附屬外國語學(xué)校與旁邊閱山境小區(qū)共用開口,晚高峰與放學(xué)時(shí)間重合,學(xué)校師生與小區(qū)機(jī)動(dòng)車交織頻繁。為此,南山管理局對學(xué)校、閱山境小區(qū)開口進(jìn)行拓寬,并加裝護(hù)欄分隔人車。
#加裝護(hù)欄
光明區(qū)
光明區(qū)英才學(xué)校附近馬山路為雙向兩車道,但路側(cè)違停較多,高峰期人車混行,為此,光明管理局采用路中隔離與機(jī)非共板方式,令校園周邊通行秩序明顯改善。
#路中隔離與機(jī)非共板
來源:深圳交通
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