(資料圖)
來源:寶安日報
機場碼頭不遠(yuǎn)處,一座人工島如大鵬展翅,遨游在伶仃洋。這是深中通道東人工島,也是深中通道建設(shè)項目中連接寶安陸地的樞紐工程。7月15日,深中通道項目東人工島島壁完成合龍,標(biāo)志著項目東人工島已基本具備防浪防臺能力,筑島施工取得關(guān)鍵性突破。
為確保島壁施工如期完成項目部科學(xué)組織,有序推進(jìn)施工。項目建設(shè)方中鐵隧道局配強資源,在施工過程中,項目部科學(xué)安排人員分工,合理配置資源。同時,結(jié)合工作實際,不斷優(yōu)化施工組織,積極與海事、航道等部門溝通,明確施工區(qū)域和對航道占用情況,確保施工不受外界干擾。狠抓落實為保證安全施工,項目施工船舶采用不低于內(nèi)河A級船舶,安裝GPS、AIS、VHF等通航安全設(shè)備及儲備充足救生衣、救生圈、救生竹篙等器材。及時檢查作業(yè)人員救生衣穿戴情況和安全生產(chǎn)措施落實情況。同時總體籌劃東人工島島壁施工防臺舉措,有效應(yīng)對臺風(fēng)等惡劣天氣。
目前,深中通道項目東人工島島壁完成合龍,計劃今年年底完成圍堰回水;伶仃洋大橋西錨錠區(qū)域鋼箱梁安裝施工正在按照計劃穩(wěn)步推進(jìn),將于今年10月底完成該區(qū)域全部6片鋼箱梁的頂推施工作業(yè)。深中通道預(yù)計2024年建成通車,建成后將成為連接珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道。
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