深圳地鐵5期最新實(shí)質(zhì)進(jìn)展來了！

近日，深圳市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《深圳市軌道交通五期工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目》。

為確保深圳市軌道交通五期工程高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展，在總結(jié)一期到四期建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合深圳地鐵的實(shí)際情況和行業(yè)、地方、國(guó)家相關(guān)要求，統(tǒng)一深圳市軌道交通五期工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高效率高質(zhì)量完成五期工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作任務(wù)，以統(tǒng)籌并指導(dǎo)深圳地鐵五期工程的建設(shè)。

【資料圖】

5條跨市地鐵，研究進(jìn)入5期：

在8月9日深圳商報(bào)發(fā)布的消息表示，未來深圳與東莞、惠州之間還要形成跨市軌道共17條。其中，深莞之間13條、深惠之間4條。深圳6號(hào)線支線東延、深圳11號(hào)線北延、深圳22號(hào)線北延、深圳10號(hào)線東延及深圳14號(hào)線東延等5條正在研究列入五期建設(shè)計(jì)劃。

2021，深圳6條地鐵線路詳規(guī)發(fā)布：

2021年，深圳6條地鐵線路詳細(xì)規(guī)劃發(fā)布。

地鐵21號(hào)線

對(duì)龍崗來說是一條大利好線，未來龍崗坂田、大運(yùn)到南山片區(qū)就幾個(gè)站。線路沿線聯(lián)系前海自貿(mào)區(qū)、南山高新區(qū)、西麗大學(xué)城、龍華和坂田南部、深朗、白坭坑、大運(yùn)北、龍城中心、坪地等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

地鐵25號(hào)線

線路起自羅湖文錦片區(qū)，終至寶安石巖西片區(qū)。線路沿線聯(lián)系文錦、清水河、坂雪崗科技城、龍華商務(wù)中心、大浪時(shí)尚創(chuàng)意城、石巖健康綠谷等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

地鐵24號(hào)線

是聯(lián)系南山、福田與羅湖的一條普速線路，承擔(dān)中心城區(qū)東西向交通聯(lián)系功能，增強(qiáng)對(duì)沿線重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)、公共服務(wù)設(shè)施和交通熱點(diǎn)片區(qū)的軌道覆蓋。線路西起小南山，東至東湖公園，沿線串聯(lián)南山西部、南頭、高新北區(qū)、僑香路沿線、香蜜湖、景田、蓮花北、筍崗路沿線、翠竹、水庫(kù)新村等片區(qū)，并與多條軌道線路銜接換乘。

地鐵27號(hào)線

是前海至坂雪崗的一條普速線路，主要承擔(dān)前海、南山與龍華軸向軌道聯(lián)系功能，緩解主要交通走廊及跨關(guān)交通壓力，實(shí)現(xiàn)前海南山中心與龍華中心45分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。線路起自前海前灣片區(qū)，終止于龍崗坂雪崗片區(qū)。線路沿線聯(lián)系前海、南山、粵海、西麗、桃源、民治、龍華、坂田等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

地鐵22號(hào)線

起于福保南站，終止于黎光站，并預(yù)留延伸至東莞的條件。規(guī)劃線路全長(zhǎng)約38公里（深圳境內(nèi)），采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站23座，其中換乘站12座線路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凱豐路、梅觀路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、臨寶街、觀光路和龍華大道（原泗黎路）等道路布設(shè)。

地鐵20號(hào)線

起自深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，終止于海洋新城片區(qū)，并預(yù)留至東莞的延伸條件。

線路沿線途經(jīng)福田、南山和寶安3個(gè)行政區(qū)，聯(lián)系深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、車公廟、香蜜湖、高新園、寶安新安、機(jī)場(chǎng)樞紐、國(guó)際會(huì)展城、海洋新城等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

深圳各區(qū)爭(zhēng)取納入地鐵5期線路：

2021年，深圳各區(qū)發(fā)布的“十四五”規(guī)劃中，都提到了爭(zhēng)取納入地鐵五期規(guī)劃的線路。來看看，各區(qū)爭(zhēng)取納入的線路有哪些：

南山：加快15、20、21、 24、27、29、5號(hào)線南延等前期研究工作；

福田：積極爭(zhēng)取地鐵20號(hào)線、 22號(hào)線等納入城市軌道五期建設(shè)規(guī)劃；

羅湖：爭(zhēng)取25號(hào)線納入五期；

鹽田：力爭(zhēng)軌道 18 號(hào)線延長(zhǎng)至沙 頭角口岸納入軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃并開工建設(shè)；

寶安：爭(zhēng)取軌道9號(hào)線西延、15號(hào)線、18號(hào)線、20號(hào)線（二期）納入五期；

龍崗：爭(zhēng)取10號(hào)線東延、17、18、21、22號(hào)線等納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃并早日啟動(dòng)建設(shè)；

龍華：爭(zhēng)取18號(hào)線、22號(hào)線、6號(hào)線支線南延、25號(hào)線、27號(hào)線、21號(hào)線等納入全市軌道五期規(guī)劃并推動(dòng)開工建設(shè)；

光明：協(xié)調(diào)爭(zhēng)取軌道18 號(hào)線、6號(hào)線支線再南延納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃；

坪山：開展19號(hào)線、21號(hào)線東延的前期研究，并推動(dòng)納入軌道五期建設(shè)。

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