今年年底前，備受期待的深圳地鐵6號線支線、12號線、14號線以及16號線將陸續(xù)開通，共計126公里，為歷年來開通里程最長的一年，2022年簡直是深圳地鐵開通“大年”。

而截至2022年7月，深鐵集團所轄運營線路達13條，包括深圳地鐵、龍華區(qū)有軌電車和平南鐵路，共289座車站，總線網(wǎng)長度433.3公里，線網(wǎng)密度位列全國第一。4條地鐵年底開通運營后，深圳市民的出行便利度和生活幸福感將進一步提升。

為此，樂有家研究中心以樂有家網(wǎng)掛牌房源為基礎，同步整理了一份6號線支線、12號線、14號線以及16號線以及2023年年初要開通的13號線沿線近120個站點周邊的地鐵房掛牌價地圖，為有意向的購房者提供參考。

(資料圖片)

剛需上車線——地鐵16號線

地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站。

地鐵16號線是實現(xiàn)龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部交通暢通、區(qū)域交通互聯(lián)互通的骨干交通線路，建成后將極大地方便市民出行建成通車后，坪山er出行將更加便捷。

地鐵16號線主要經(jīng)過龍崗和坪山。據(jù)統(tǒng)計，16號線沿線1公里內(nèi)二手房房均價在3-6萬/㎡之間，其中龍崗片區(qū)的樓盤比較多。

在這些樓盤中，大運站、大運中心站、龍城公園站這幾個站的二手房均價普遍在6萬/㎡以上，周邊配套相對比較成熟。

一條開往深莞邊界的地鐵線——地鐵6號線支線

深圳地鐵6號線支線一期起于光明站，止于深莞邊界，未來連接東莞1號線，線路全長6.13公里，共設有光明、圳美、中大、深理工站。其中，光明站為6號線支線與6號線的換乘站。

地鐵6號線建成后，可與多條地鐵線、高鐵線實現(xiàn)換乘，有力提升區(qū)域交往便利度，對促進深化深莞一體化建設發(fā)展具有重要意義。

據(jù)統(tǒng)計，6號線支線沿線1公里內(nèi)二手房價格比較親民，大概在3-6萬元/㎡區(qū)間，換乘站光明價格為5.57萬元/㎡。

首條東部快線——地鐵14號線

14號線一期工程起于崗廈北站，途經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，串聯(lián)福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區(qū)，止于沙田站。14號線全線采用自動化無人駕駛技術，最高時速達120km/h，從坪山到福田CBD僅需45分鐘。

14號線作為首條東部快線，主要串聯(lián)的是龍崗、坪山與羅湖、福田之間的交通，沿線站點的房價也較為“親民”，5萬元/㎡左右有不少選擇，比較貴的是崗廈北和黃木崗站點。

隨著14號線的開通，東部的交通狀況也將上一個新的臺階，為東部市民帶來明顯改善。

換乘之王——地鐵12號線

12號線一期工程起于左炮臺東站，途經(jīng)南山區(qū)、寶安區(qū)，串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會展片區(qū)等地區(qū)，止于海上田園東站；二期工程延伸至松崗。

作為擁有18個換乘站的地鐵“換乘之王”，12號線將直達大空港和會展片區(qū)，極大優(yōu)化南山區(qū)、寶安區(qū)公共交通結(jié)構(gòu)，緩解日增的交通壓力。

12號線主要經(jīng)過寶安與南山，貫穿深圳西部兩大核心區(qū)域。途經(jīng)的西鄉(xiāng)、新安、南油、蛇口等片區(qū)的房價大多在7萬元/㎡以上，更適合改善置業(yè)及資金實力較強的剛需購房者考慮。

深圳西部明星線——地鐵13號線一期

深圳地鐵13號線一期南起自南山區(qū)深圳灣口岸站，止于寶安區(qū)上屋北站，線路全長約 22.4km。線路共設車站16 座，其中換乘車站11 座。

13號線地鐵被稱為深圳西部明星線，時速高達100km/h，從光明科學城到深圳灣口岸只需45分鐘直達。

最新進度

近日，13號線七工區(qū)石鼓站～留仙洞站區(qū)間（簡稱“石留區(qū)間”）左線盾構(gòu)機順利始發(fā)，這標志著深鐵13號線，長度最長的盾構(gòu)區(qū)間施工完成，13號線建設取得“里程碑式”突破，網(wǎng)傳最快2023年年初開通。

沿線房價

13號線作為深圳西部南北走向重要通道，有效改善深圳灣口岸和科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀，更好支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設。也正是由于地段優(yōu)勢，大批高凈值人群聚集，13號線一期沿線房價平均超過10萬元/㎡，而最貴的站點與最便宜的站點價差約9萬。

隨著城市中心的不斷擴容，地鐵的建設運營為當?shù)鼐幼∑焚|(zhì)帶來了質(zhì)的飛躍，推動樓市發(fā)展，軌道交通沿線，是非常值得購房者參考的置業(yè)標準。

以上掛牌數(shù)據(jù)僅為參考，不做交易依據(jù)。