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來源：深圳晚報?

9月6日，深圳市軌道辦公布深圳地鐵16號線大運中心站最新建設進展。目前，大運中心車站已基本完成裝修，站廳內(nèi)照明、刷卡閘機、自動售票機等設施均已安裝完畢。預計16號線將于年底開通。

16號線以客地延發(fā)，文化傳承為主題，元素提取自客家圍屋和半月池的形態(tài)，搭建出屬于深圳人的“家”，點亮16號線的專屬文化特征。車站模擬自然采光，呼應“陽光+”的主題。全線車站分為世居、客居、新居三種文化特征，通過色彩變化體現(xiàn)不同文化屬性。

大運中心站采用虛實設計手法，天花板以白色三角造型，有序地漸變過渡至墻面，使空間造型更具立體感。從縱向長度與豎向高度出發(fā)，通過天花拱頂造型提升空間高度，使視覺感更加廣闊。站廳層天花板金色鏤空透光造型，通過與燈光結(jié)合的一體化設計，契合本站“金光燦燦、晶耀大運”的文化主題，寓意深圳的青春活力和都市競爭力。目前，車站已基本完成裝修，站廳內(nèi)照明、刷卡閘機、自動售票機等設施均已安裝完畢。

大運中心站位于黃閣路與龍翔大道交叉口，沿黃閣路南-北方向設置。車站共設置6個出入口。其中，A1出入口位于龍翔大道東側(cè)，近前進、建新村舊改項目。A2出入口設垂梯，位于龍翔大道西側(cè)，近綠景大公館住宅小區(qū)。B出入口位于黃閣路東側(cè)，近綠景大公館住宅小區(qū)。C出入口位于黃閣路西側(cè)，近大運中心主體育場、麥當勞飲食店。D出入口設垂梯，位于黃閣路西側(cè)，近大運中心主體育場。E出入口，位于龍翔大道東側(cè)，附近為山體綠化。

地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，終至田心站。線路全長約29.2公里，設站24座，其中換乘站10座，停車場、車輛段各1座。最高設計速度為80公里/小時，為全自動運行模式。

截至目前，16號線車站主體全部完成；車站設備安裝基本完成，調(diào)試完成80%；車站公共區(qū)裝修基本完成，剩余附屬及收邊收口；項目驗收已經(jīng)完成，各項專項驗收有序推進。

16號線力爭今年內(nèi)開通，屆時，將實現(xiàn)龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部的交通暢通，加強區(qū)域交通互聯(lián)互通，方便市民出行，支撐深圳東部發(fā)展。