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【新要聞】11號(hào)線二期2025年通車


(資料圖片)

來(lái)源:深圳商報(bào)

近日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,地鐵11號(hào)線二期工程紅嶺南站明挖主體結(jié)構(gòu)順利封頂。11號(hào)線二期計(jì)劃2025年通車,屆時(shí),11號(hào)線將串聯(lián)起寶安、南山、福田、羅湖、龍崗、坪山,實(shí)現(xiàn)城市主次中心快速連接,東西向快速通達(dá)。

地鐵11號(hào)線二期線路起自福田區(qū)福田站(不含),沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路-金華街東行,終至紅嶺南站。線路全長(zhǎng)約5.58公里,共設(shè)4座車站3個(gè)區(qū)間,全線采用地下敷設(shè)方式。另含11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

紅嶺南站設(shè)置雙停車線,預(yù)留繼續(xù)向東/南延伸條件。紅嶺南站周邊環(huán)境復(fù)雜,車站緊靠各大建筑物非常近,征地拆遷和管線遷改難度大,深鐵集團(tuán)與各單位經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案,順利實(shí)現(xiàn)紅嶺南站明挖主體結(jié)構(gòu)段的封頂。

地鐵11號(hào)線二期建成后,將實(shí)現(xiàn)深圳市東西向發(fā)展主軸中心間的快速通達(dá)。其中,紅嶺南站與9號(hào)線換乘,華強(qiáng)南站與7號(hào)線換乘,崗廈北站與2號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線換乘。

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