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天天新資訊:未來(lái)可直通前海、南山!深圳新建一立交橋,預(yù)計(jì)2024年通車


(相關(guān)資料圖)

據(jù)@創(chuàng)新南山消息,南山寶安交界處將新建一立交橋,未來(lái)可直通前海、南山!

新城立交位于前海合作區(qū)、寶安區(qū)與南山區(qū)交界處,在南坪快速(接桂灣一路)與寶安大道(接深南大道)的銜接點(diǎn)。

據(jù)蛇口消息報(bào)、寶安日?qǐng)?bào)報(bào)道,中鐵大橋局新城立交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,新城立交設(shè)計(jì)為部分互通定向渦輪形立交,新建匝道13條,匝道總長(zhǎng)度7.46公里,其中匝道橋12座,橋梁總長(zhǎng)4731米,人行天橋2座,新建綜合管廊長(zhǎng)度約278米,預(yù)計(jì)2024年建成通車。

新城立交效果圖(M、N匝道)

目前,新城立交新建的13條匝道中的B匝道(桂灣一路到寶安大道)、Q匝道(桂灣一路到南坪快速)、H匝道(寶安大道到桂灣一路)已經(jīng)完成基礎(chǔ)建設(shè)。新城立交施工形象進(jìn)度完成約75%,正在進(jìn)行涉及的管線遷改、路基填筑及橋梁鋼箱梁安裝等工作。

該項(xiàng)目是深圳市首座大規(guī)模采用預(yù)制裝配技術(shù)的立交橋,總體裝配率達(dá)85%。橋梁墩柱、上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制裝配施工,特別是在小平面曲線半徑匝道橋上成功應(yīng)用了混凝土節(jié)段梁,現(xiàn)場(chǎng)施工速度快,對(duì)交通不利影響小,符合綠色環(huán)保的施工要求。

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