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關注:大灣區(qū)交通網絡越織越密


(資料圖)

來源:深圳商報

記者近日從廣東省交通運輸廳獲悉,今年1至9月,廣東共完成公路水路固定資產投資1429億元,同比增長9.7%。其中,9月完成公路水路固定資產投資193.3億元,同比增長28.5%。

今年以來,廣東交通運輸部門全力加快交通重大工程投資建設,為推動穩(wěn)經濟一攬子政策措施落地見效提供保障。廣東將加快推進深中通道、黃茅??绾Mǖ?、獅子洋通道等重大工程建設,構筑起世界級跨江跨海網絡;加快推進沈海、京港澳、長深、廣昆、汕昆等高速公路改擴建,在強化主干線通道功能的同時,加快推進中山西環(huán)、肇明一期等新建高速公路建設,打造“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架高速公路網絡,進一步增強大灣區(qū)輻射周邊地區(qū)的交通優(yōu)勢。

目前,大灣區(qū)鐵路運營里程超2300公里。隨著地方鐵路建設管理體制機制的創(chuàng)新改革、地方技術標準的構建,以粵港澳大灣區(qū)為核心,向粵東、粵西、粵北地區(qū)及省外輻射的干線鐵路網,以及以廣佛、深港、珠澳三大發(fā)展極為核心,廣深港、廣珠澳、跨珠江口為三大主軸的城際鐵路網將逐步形成,鐵路運輸品質將進一步提升。

據悉,2022年,廣東持續(xù)加快推進廣湛、廣汕、深汕、深江、珠肇、梅龍等內聯(lián)外通的干線鐵路建設。全省省管鐵路續(xù)建及新開工項目共39個,總里程2264公里,項目總投資達8261億元。

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