來源：寶安日?qǐng)?bào)

10月12日上午，寶安區(qū)城市更新和土地整備局相關(guān)負(fù)責(zé)人率隊(duì)做客本報(bào)接聽市民熱線。在一個(gè)半小時(shí)的熱線時(shí)間里，10余名熱心市民撥通電話，咨詢軌道12號(hào)線、深大城際、燕羅街道整街統(tǒng)籌、石巖一水安置房等項(xiàng)目進(jìn)展及情況。

【資料圖】

“我住在寶安老城區(qū)，地鐵12號(hào)線已開工建設(shè)3年多，聽說現(xiàn)在北延段也開工了，我想問一下北延段建設(shè)后，這條地鐵線有多少個(gè)地鐵站？什么時(shí)候能通車？”市民陳先生來電詢問備受寶安市民期待的軌道12號(hào)線進(jìn)展。

作為深圳市軌道交通線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃中唯一自南向北串聯(lián)南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)的軌道交通骨干線，軌道12號(hào)線是支撐深圳市西部發(fā)展軸帶建設(shè)，支撐前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展，緩解南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通擁堵的普速線路。線路于2018年1月開工，計(jì)劃于今年年底正式開通運(yùn)營。

據(jù)悉，軌道12號(hào)線線路南起于南山區(qū)左炮臺(tái)站，終至寶安區(qū)海上田園東站，全長40.54公里，設(shè)站33座。其中該線路寶安段約35.9公里，共設(shè)21座站（換乘站9座），均為地下站，線路南端沿前進(jìn)路，轉(zhuǎn)至廣深公路，途經(jīng)航站四路、十圍路、懷德南路、福洲大道、同富路、橋和路、海匯路，至豐民路海上田園端敷設(shè)。軌道12號(hào)線北延段線路起海上田園東站，終至松崗站（與軌道6號(hào)線、11號(hào)線換乘），全長8公里，設(shè)站6座，線路沿民主民豐路—蠔鄉(xiāng)路—規(guī)劃沙井路—沙江路敷設(shè)。途經(jīng)寶安區(qū)沙井街道（設(shè)站4座）、松崗街道（設(shè)站2座），計(jì)劃于2025年正式開通運(yùn)營。

作為深圳東部與西部、中部之間的快速聯(lián)系通道，深大城際也備受寶安市民關(guān)注。市民陳先生來電對(duì)線路站點(diǎn)及開通時(shí)間進(jìn)行咨詢。據(jù)介紹，深大城際全長84.3公里，起于深圳市深圳機(jī)場(chǎng)T2站，終至惠州市大亞灣站，深圳境內(nèi)長69.3公里。寶安區(qū)境內(nèi)長20.5公里，線路從機(jī)場(chǎng)東站向西引出下穿12號(hào)線機(jī)場(chǎng)東車輛段后沿洲石路—寶石東路—石觀路至龍華區(qū)，設(shè)T2、機(jī)場(chǎng)東、黃麻布、石巖中心4座地下車站，深圳段預(yù)計(jì)2026年開通運(yùn)營。

寶安區(qū)規(guī)劃軌道線路共16條 已建成運(yùn)營8條

嘉 賓：寶安區(qū)土地整備事務(wù)中心副主任 王志業(yè)

主持人：寶安日?qǐng)?bào)全媒體記者 楊文靜

主持人：交通是寶安人民關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，軌道交通更是提升民生幸福指數(shù)的有力推手，請(qǐng)問目前寶安區(qū)軌道交通整體情況是怎樣的？

王志業(yè)：根據(jù)《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃2016-2035》，寶安區(qū)規(guī)劃軌道線路共16條（含33號(hào)線），總里程約386.6千米，占全市軌道總里程21%。全區(qū)已建成運(yùn)營的軌道有8條，涉及里程106.5公里、站點(diǎn)38個(gè)，分別為廣深港高鐵、贛深客專、穗深城際鐵路、1號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、11號(hào)線和20號(hào)線（一期）。目前，正在建設(shè)的軌道有8條，涉及里程109.1公里，分別為深江鐵路、穗深城際鐵路南延、深惠城際、深大城際、軌道12號(hào)線、12號(hào)線二期、13號(hào)線、13號(hào)線二期。根據(jù)深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示內(nèi)容，擬納入五期建設(shè)的軌道有6條，分別為軌道15、18（一期）、20（二期）、25（一期）、29（一期）和11（北延）號(hào)線。

主持人：今年是寶安土地整備工作開展的第10年，請(qǐng)問10年來寶安軌道的建設(shè)發(fā)展情況怎么樣呢？

王志業(yè)：自2012年軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃啟動(dòng)以來，寶安區(qū)軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)“由點(diǎn)及面、由線及網(wǎng)”。從2012年前僅運(yùn)營1、5號(hào)線和廣深港高鐵3條線路涉及里程26.8公里、站點(diǎn)14個(gè)，發(fā)展至今日已開通1、5、6、11、20號(hào)線及廣深港高鐵、穗深城際、贛深高鐵共8條線路涉及里程101.6公里、站點(diǎn)38個(gè)，10年時(shí)間里，寶安區(qū)軌道交通里程增加了74.8公里，增長279%，站點(diǎn)增加24個(gè)，增長171%。而且，今年年底即將迎來寶安人民翹首以盼的12號(hào)線開通，涉及里程約35.9公里，共設(shè)21座站（換乘站9座）。這極大便利了居民的出行，全面拓展寶安對(duì)外聯(lián)系渠道，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這10年，被稱作是寶安軌道交通發(fā)展的“黃金十年”。這些成就的取得，離不開市、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策，更離不開沿線居民及企業(yè)的理解支持，特別是對(duì)軌道交通土地整備及工程建設(shè)的大力支持。

主持人：請(qǐng)問地鐵的建設(shè)對(duì)老百姓生活帶來的影響主要有哪些呢？

王志業(yè)：地鐵建成后大大增加了周邊居民出行的便捷度及舒適度，緩解城市交通壓力。但是，由于地鐵的建設(shè)絕大部分在城市的建成區(qū)，為了更好更快方便市民出行，在建設(shè)期間會(huì)給居民的生活造成一定程度上的不便，如施工造成的交通擁堵、揚(yáng)塵噪聲污染等，均難以避免。因?yàn)樵诘罔F建設(shè)過程當(dāng)中，由于工序的特殊性和后期對(duì)質(zhì)量安全的要求，有一些工序是很難中斷的，這就需要連續(xù)施工，出現(xiàn)有時(shí)候晚上還在施工打混凝土，對(duì)周邊的市民造成影響。寶安市民對(duì)地鐵建設(shè)這項(xiàng)民生工程還是非常包容的，非常感謝各位市民的理解與支持，我們將盡量減少地鐵建設(shè)對(duì)市民帶來的影響，并在第一時(shí)間積極處理市民關(guān)于軌道交通建設(shè)的有關(guān)訴求及建議。另外，軌道五期建設(shè)規(guī)劃中涉及寶安區(qū)的6條線路將進(jìn)一步加密寶安區(qū)軌道線網(wǎng)密度，提高居民出行便捷度，懇請(qǐng)廣大市民繼續(xù)支持地鐵的建設(shè)工作。

你問我答

朱女士：我是寶安一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人，想了解寶安區(qū)工改工類城市更新項(xiàng)目進(jìn)展情況。

區(qū)城市更新和土地整備局：截至目前，寶安區(qū)共有76個(gè)工改工城市更新單元列入計(jì)劃，拆除范圍約6.71平方公里。目前已列計(jì)劃未批規(guī)劃28個(gè)，拆除范圍總計(jì)199公頃；已批規(guī)劃未開工16個(gè)，拆除范圍總計(jì)182.51公頃；已開工未竣工21個(gè)，預(yù)計(jì)可提供產(chǎn)業(yè)空間413.8萬平方米；已竣工11個(gè)，可提供產(chǎn)業(yè)空間176.9萬平方米。

謝女士：我們是鹽田第二工業(yè)區(qū)中的企業(yè)，了解到政府最近要對(duì)鹽田第二工業(yè)區(qū)進(jìn)行拆遷，我們比較關(guān)心企業(yè)的搬遷還有補(bǔ)償?shù)葐栴}，能不能解答一下？

區(qū)城市更新和土地整備局：鹽田第二工業(yè)區(qū)位于西鄉(xiāng)街道鹽田社區(qū)銀田地塊土地整備利益統(tǒng)籌項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)，利益統(tǒng)籌項(xiàng)目是政府和社區(qū)股份公司算大賬，社區(qū)股份公司和實(shí)施范圍內(nèi)的相關(guān)權(quán)利人算細(xì)賬；貴公司的搬遷補(bǔ)償?shù)葐栴}將由社區(qū)股份公司具體與您對(duì)接，相關(guān)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將由專業(yè)的評(píng)估公司根據(jù)市場(chǎng)行情評(píng)估，街道會(huì)參與并做好相關(guān)指導(dǎo)工作；企業(yè)安置方面，轄區(qū)街道會(huì)統(tǒng)一根據(jù)街道及企業(yè)實(shí)際情況妥善安排。街道已成立鹽田社區(qū)銀田地塊土地整備利益統(tǒng)籌項(xiàng)目指揮部，若您需要更進(jìn)一步了解，請(qǐng)前往項(xiàng)目指揮部當(dāng)面咨詢。

徐女士：我是羅田社區(qū)居民，我們這邊學(xué)位比較緊缺，聽說燕羅街道正在開展整街統(tǒng)籌，請(qǐng)問羅田社區(qū)會(huì)增加學(xué)位嗎？

區(qū)城市更新和土地整備局：燕羅街道整街統(tǒng)籌分別涉及羅田、燕川、塘下涌、山門、洪橋頭等5個(gè)社區(qū)，共劃分為8個(gè)土地整備利益統(tǒng)籌項(xiàng)目，項(xiàng)目整備工作將“重點(diǎn)保障民生項(xiàng)目、補(bǔ)足教育設(shè)施缺口”作為重要規(guī)劃策略。除了羅田社區(qū)，目前整街統(tǒng)籌整備工作將重點(diǎn)對(duì)街道各個(gè)社區(qū)的現(xiàn)狀學(xué)位緊缺情況進(jìn)行針對(duì)性的規(guī)劃布局，各項(xiàng)目均對(duì)學(xué)位緊缺片區(qū)增設(shè)新學(xué)校，緩解現(xiàn)狀學(xué)位缺口，服務(wù)半徑達(dá)到居住地塊全覆蓋，保障當(dāng)?shù)貙W(xué)生便利安全就學(xué)。

黃先生：我是寶安區(qū)松崗街道碧頭社區(qū)的居民，我了解到松崗的橋山路和佘屋東路兩條路已經(jīng)在開展房屋征拆工作，想問一下這兩條道路什么時(shí)候通車？

區(qū)城市更新和土地整備局：橋山路、佘屋東路兩條道路是松崗車輛段上蓋人才保障房的配套道路。其中，橋山路北至東寶河、東至松崗車輛段地塊、西至碧頭第四工業(yè)區(qū)、南至碧頭四?；▓@，道路規(guī)劃全長約1.2公里，雙向四車道城市支路。佘屋東路北至東寶河、南至松福大道、西臨碧頭居委會(huì)、東至佘屋路，道路規(guī)劃全長482米。

兩項(xiàng)目已列入深圳市2019年度城市更新和土地整備計(jì)劃，為2020-2022年續(xù)建項(xiàng)目。項(xiàng)目房屋征收補(bǔ)償安置方案已經(jīng)區(qū)土地整備指揮部會(huì)議審議通過，目前基本完成兩個(gè)項(xiàng)目征收補(bǔ)償工作，松崗街道辦已啟動(dòng)橋山路拆除工作，佘屋東路將于近期啟動(dòng)拆除工作。具體建成時(shí)間以建設(shè)單位工期安排為準(zhǔn)。

何先生：我是一家寶安企業(yè)的股東，我們公司的廠房建成于2008年，不足15年，請(qǐng)問這種情況能納入城市更新范圍嗎？

區(qū)城市更新和土地整備局：根據(jù)《深圳市拆除重建類城市更新單元計(jì)劃管理規(guī)定》第十四條，舊工業(yè)區(qū)、舊商業(yè)區(qū)建筑物建成時(shí)間未達(dá)到15年的，原則上不劃入拆除范圍。2009年12月31日前建成的舊工業(yè)區(qū)，在符合深圳市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，因企業(yè)技術(shù)改造、擴(kuò)大產(chǎn)能等發(fā)展需要且通過綜合整治、局部拆建等方式無法滿足產(chǎn)業(yè)空間需求的前提下，可申請(qǐng)拆除重建，更新方向應(yīng)為普通工業(yè)（M1）。

王女士：我是石巖街道的原居民，2018年為了配合保護(hù)水庫，我家的房屋配合有關(guān)部門進(jìn)行拆除，根據(jù)補(bǔ)償協(xié)議今年能交房了，我想知道那個(gè)房子有什么配套，生活方不方便？

區(qū)城市更新和土地整備局：根據(jù)相關(guān)規(guī)劃要求，石巖一水安置房位于寶安區(qū)石巖街道徑背路與光明路交會(huì)處，占地2.18萬平方米，總建筑面積達(dá)8.29萬平方米，涵蓋五棟住宅塔樓及一棟幼兒園，同時(shí)小區(qū)內(nèi)還配建社區(qū)管理用房、社區(qū)警務(wù)室、便民服務(wù)站、黨群服務(wù)中心、社區(qū)健康服務(wù)中心、社區(qū)老人日間照料中心、垃圾收集點(diǎn)，是能為居民提供集日常居住、休閑娛樂于一體的多功能復(fù)合型現(xiàn)代社區(qū)。