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焦點(diǎn)訊息:開(kāi)通倒計(jì)時(shí)!3條線路、33個(gè)新盤(pán),幫你挑好了

好消息!本月底地鐵14號(hào)線要開(kāi)通了!


(資料圖片僅供參考)

根據(jù)深圳地鐵最新消息,地鐵14號(hào)線已于10月18日完成了三權(quán)移交,工程由建設(shè)階段正式轉(zhuǎn)為試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)10月底通車(chē)。

2022年可以說(shuō)是深圳地鐵的開(kāi)通大年,除了14號(hào)線以外,官方消息還透露:

地鐵12號(hào)線、6號(hào)線支線近日已經(jīng)順利通過(guò)消防驗(yàn)收,為年內(nèi)高質(zhì)量開(kāi)通奠定了良好的基礎(chǔ)

地鐵16號(hào)線項(xiàng)目驗(yàn)收已經(jīng)完成,各項(xiàng)政府專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收有序推進(jìn)

按照這個(gè)進(jìn)度,到年底預(yù)計(jì)有四條地鐵可以如期通車(chē)。

數(shù)據(jù)顯示,目前深圳市已開(kāi)通12條地鐵、共419公里,1條有軌電車(chē)線、共11.7公里;線網(wǎng)密度達(dá)0.21公里/平方公里,居全國(guó)第一。

得益于深圳軌道交通路網(wǎng)的便利性,在深圳買(mǎi)房,是否靠近地鐵已經(jīng)成為許多人考慮的重要因素。今年這幾條地鐵的開(kāi)通,也讓許多片區(qū)直接邁入“地鐵時(shí)代”,片區(qū)價(jià)值也隨之提升。

今天咖姐就給大家精選了一些14號(hào)線、12號(hào)線、16號(hào)線沿線的在售/待入市新盤(pán)及周邊房?jī)r(jià)對(duì)比,給想上車(chē)的讀者們一點(diǎn)參考。(注:不完全統(tǒng)計(jì),歡迎補(bǔ)充)

14號(hào)線

作為坪山的第一條地鐵線,14號(hào)線的開(kāi)通終結(jié)了坪山“0地鐵”的現(xiàn)狀,提升了區(qū)域交通的便利性。

14號(hào)線始于福田崗廈北樞紐,止于坪山沙田站,貫穿福田、羅湖、龍崗、坪山4區(qū)。線路開(kāi)通后,坪山到福田的交通時(shí)間將壓縮到一小時(shí)以內(nèi)。

線路始發(fā)站崗廈北站周邊有豪宅樓盤(pán)深圳中心·天元在售,其中住宅均價(jià)11.7萬(wàn)/平、面積313-530平。

14號(hào)線沿線新盤(pán)供應(yīng)以坪山為主。其中錦龍站周邊就有信達(dá)泰禾金尊府、君勝熙玥灣、佳華沙湖廣 場(chǎng)、龍光·玖譽(yù)雅筑四個(gè)新盤(pán)可以選擇。除了佳華沙湖廣場(chǎng)外,其他三個(gè)樓盤(pán)都已開(kāi)盤(pán),參考均價(jià)約3.9~4.2萬(wàn)/平。

12號(hào)線

地鐵12號(hào)線起自南山區(qū)左炮臺(tái)東站?,自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后,終至寶安區(qū)海上田園東站 。

線路串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域,是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。

線路全長(zhǎng)約40.6km、共設(shè)車(chē)站33座,其中換乘站20座(含遠(yuǎn)期規(guī)劃)。與1、2、5、9、11、20號(hào)線換乘,未來(lái)還將與更多規(guī)劃建設(shè)路換乘。

12號(hào)線跨越了多個(gè)片區(qū),沿線新盤(pán)也是比較多的。其中在售的海巒坊、鴻榮源尚璟公館;還未入市的御品巒山、天源華府均為地鐵上蓋物業(yè)。

目前已有吹風(fēng)價(jià)/參考均價(jià)的樓盤(pán)中,均價(jià)在4字頭的新盤(pán)主要在海上田園南站附近,恒興御景園、云海臻府以及招商會(huì)展北項(xiàng)目。

對(duì)比周邊二手掛盤(pán)均價(jià)來(lái)看,多數(shù)住宅新盤(pán)都與周邊二手存在價(jià)格倒掛。

倒掛比較明顯的,如同樂(lè)南站的鴻榮源尚璟公館,在售住宅均價(jià)約8.9萬(wàn)/平,周邊二手樓盤(pán)豪方天際花園10月掛盤(pán)均價(jià)約在12萬(wàn)/平。

16號(hào)線

16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè),終至田心站。建成后將實(shí)現(xiàn)龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部的交通暢通

由于是龍崗、坪山的內(nèi)部線路,16號(hào)線沿線的樓盤(pán)不算多。部分樓盤(pán)附近為工業(yè)園區(qū),基本沒(méi)有已經(jīng)建成的住宅。

從住宅分布的情況來(lái)看,周邊居住氛圍比較濃厚的地鐵站有龍崗大運(yùn)站附近以及坪山新和站、坪山圍站、坪環(huán)站附近。

價(jià)格來(lái)看,16號(hào)線沿線新盤(pán)與二手掛盤(pán)價(jià)格基本持平。

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