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定了,先砸48億!惠州南站交通樞紐,兩大工程可研批復(fù)

近日,惠州市惠陽區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布了惠州市惠陽區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于深汕鐵路惠州南站綜合交通樞紐項(xiàng)目(一期工程)、(涉鐵工程)的可行性研究報(bào)告。根據(jù)公告顯示,期工程、涉鐵工程兩大工程,總投資約48億元。

惠州第三大綜合交通樞紐——惠州南站改造終于要來了!

一期工程:


(資料圖片)

一期工程項(xiàng)目估算總投資464224.46萬元,其中工程費(fèi)350057.40萬元、工程建設(shè)其他費(fèi)用66784.72萬元(含建設(shè)用地費(fèi)23283.99萬元)、預(yù)備費(fèi)19990.71萬元、建設(shè)期貸款利息27391.63萬元。

項(xiàng)目建設(shè)資金積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,除上級(jí)補(bǔ)助資金外,不足部分由惠陽區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

項(xiàng)目位于惠州市惠陽區(qū)淡水街道,建設(shè)內(nèi)容包括:地面工程、地下空間及配套市政道路。

(一)廣場(chǎng)地面工程,建設(shè)規(guī)模約66000平方米,包括廣場(chǎng)景觀工程、室外給排水、廣場(chǎng)照明工程等。

(二)地下空間及地面配套設(shè)施,建設(shè)規(guī)模約264700平方米。包括換乘空間、交通配套服務(wù)、物業(yè)開發(fā)等,建設(shè)規(guī)模約70700平方米;地下車庫(含樞紐配套車位、上蓋物業(yè)配建車位、網(wǎng)約車上下客區(qū)),建設(shè)規(guī)模約162000平方米,共地下三層;交通接駁設(shè)施(含出租車場(chǎng)站、公交車場(chǎng)站),建設(shè)規(guī)模約32000平方米。

(三)配套市政道路,建設(shè)規(guī)模約131114平方米:為滿足近期紐開通運(yùn)營(yíng)的交通進(jìn)出需求,需建設(shè)的部分市政道路,包括南站東路、南站西路。

涉鐵工程:

涉鐵工程估算總投資20558.82萬元,其中工程費(fèi)15667.00萬元、工程建設(shè)其他費(fèi)用2783.73萬元、預(yù)備費(fèi)922.54萬元、建設(shè)期貸款利息1185.55萬元。

項(xiàng)目建設(shè)積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,除上級(jí)補(bǔ)助資金外,不足部分由惠陽區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

涉鐵工程包括城市客廳,位于深汕地下站房上方,為室外開放空間,投影面積約17000㎡,展開面積約20000㎡,建設(shè)內(nèi)容主要包括建筑、結(jié)構(gòu)、電力等。

城市客廳投影范圍內(nèi)的廣場(chǎng)景觀(含給排水)、廣播、導(dǎo)向等工程與集散廣場(chǎng)一起,納入一期工程范圍。

惠州南站改擴(kuò)建總投資65.33億,未來或?qū)⑦_(dá)5臺(tái)11線

今年6月,惠州市公共資源交易中心發(fā)布了《深汕鐵路惠州南站綜合交通樞紐項(xiàng)目可研、勘察設(shè)計(jì)及專題研究【其它】中標(biāo)公告》,中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、湖北建科國(guó)際工程有限公司聯(lián)合中標(biāo)。

據(jù)了解,深汕高鐵惠州段納入了惠州交通“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)新建項(xiàng)目,惠州境內(nèi)設(shè)站數(shù)2個(gè)(按廈深高鐵惠州南站和惠東站既有站改擴(kuò)建),預(yù)計(jì)2023年動(dòng)工,2027年完工。

深汕高鐵建設(shè)里程56公里,項(xiàng)目起于深圳樞紐西麗站,經(jīng)深圳市南山、龍華、羅湖、 龍崗、坪山等區(qū),沿線設(shè)西麗、羅湖北、坪山、惠州南、惠東、深汕共計(jì)6個(gè)車站。進(jìn)入惠州市境內(nèi)至深汕合作區(qū),而后引入廣汕鐵路赤石站(深汕鐵路引入后稱“深汕站”),再利用廣汕鐵路至汕尾。

改擴(kuò)建的惠州南站綜合交通樞紐總投資高達(dá)65.33億元,項(xiàng)目用地北側(cè)為中山東路、南側(cè)為廈深鐵路、東西兩側(cè)均為愛民東路,總計(jì)用地面積約27公頃。

惠州南站為沿海通道廈深鐵路與深汕鐵路的中間站,規(guī)劃引入惠州地鐵1號(hào)線與深圳地鐵14號(hào)線、惠大鐵路電氣化改造,是惠州市軌道交通引入最多的樞紐。同時(shí)還是惠州市第一個(gè)既有高鐵站擴(kuò)建樞紐,第一個(gè)地下高鐵樞紐。

根據(jù)2021年底公布的深汕高鐵環(huán)評(píng)報(bào)告,深汕高鐵惠州南站將新建地下站,既有站改擴(kuò)建,新設(shè)高鐵場(chǎng)。

在既有站的北側(cè)新建一處2臺(tái)4線的地下站,目前惠州南站車場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)7線,未來或?qū)⑦_(dá)到5臺(tái)11線的車場(chǎng)規(guī)模。

惠州南站改擴(kuò)建設(shè)計(jì)方案

惠州南站綜合交通樞紐遠(yuǎn)景效果圖

惠州南站綜合交通樞紐遠(yuǎn)景鳥瞰效果圖

惠州南站綜合交通樞紐站前廣場(chǎng)效果圖

惠州南站綜合交通樞紐改擴(kuò)建設(shè)計(jì)曝光

惠州南站綜合交通樞紐改擴(kuò)建設(shè)計(jì)曝光

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關(guān)鍵詞: 交通樞紐
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