近日,廣州公共資源交易中心公示了《獅子洋通道土建工程(T5、T6、T7、T8、T9、T10標(biāo))施工招標(biāo)T5[JG2022-17359-002]項(xiàng)目》的中標(biāo)候選人公示。
東莞超級(jí)項(xiàng)目——雙層高速16車道,未來世界最大的雙層懸索橋——獅子洋通道,迎來最新進(jìn)展!
據(jù)此前公布的《獅子洋通道土建工程(T5、T6、T7、T8、T9、T10標(biāo))施工》的招標(biāo)公告顯示:
(相關(guān)資料圖)
獅子洋通道工程包含獅子洋通道工程主體工程(含上下層) 、下層桂閣大道段、下層輪渡路改擴(kuò)建工程及下層白沙南路段工程。
主體工程上層路線起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn),順接廣中江高速公路,經(jīng)南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)、黃閣鎮(zhèn)后跨越珠江口,經(jīng)東莞市沙田鎮(zhèn),終于虎門鎮(zhèn),對(duì)接?;⒏咚俟?,與廣深高速公路交叉,全長(zhǎng)約 35.1公里。全線設(shè)置 11 處互通立交;設(shè)置服務(wù)區(qū) 1 處;應(yīng)急救援中心 2 處。?
主體工程下層路線起于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)連溪大道處,順接下層桂閣大道段,與上層共走廊,跨越珠江口,終于東莞市沙田鎮(zhèn)龍船洲村,與下層白沙南路段對(duì)接,長(zhǎng)約 15.1 公里。?
下層桂閣大道段起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn),經(jīng)東涌鎮(zhèn)、黃閣鎮(zhèn),終于黃閣鎮(zhèn)雞谷山路與連溪大道交叉口,長(zhǎng)約 15.8 公里;?
下層輪渡路改擴(kuò)建段起于東莞市沙田鎮(zhèn),連接獅子洋通道主體工程下層福隆互通,向東沿既有輪渡路改擴(kuò)建,終于省道 S256(莞太路),長(zhǎng)約 6.2 公里。
2021年11月,東莞市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站公示《獅子洋通道工程環(huán)境影響報(bào)告書》(以下簡(jiǎn)稱環(huán)評(píng)報(bào)告)。報(bào)告內(nèi)容顯示,獅子洋通道工程采用雙層高速共計(jì)16車道,為未來世界最大的雙層懸索橋。
目前珠江口建成的公路通道僅有珠江黃埔大橋、虎門大橋、南沙大橋和港珠澳大橋, 南沙大橋通車以來,對(duì)珠江口主要過江通道交通流量影響顯著。
2020 年 5 月,國家發(fā)改委印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互 聯(lián)互通規(guī)劃》中明確提出,適時(shí)啟動(dòng)蓮花山通道建設(shè),研究 建設(shè)獅子洋、黃茅海通道,研究論證以鐵路功能為主的伶仃洋通道的建設(shè)。
獅子洋通道工程位于珠江三角洲核心地帶,上游距南沙大橋約 3.6km,下游距虎門 大橋約 8.0km,西側(cè)對(duì)接廣中江高速,東側(cè)對(duì)接?;⒏咚伲ǔ珊髮⑻峁┮粭l新的東西 向過江大通道。
工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,建設(shè)規(guī)模超大,采用雙層高速共計(jì)16車道。項(xiàng)目的重大工程節(jié)點(diǎn)——獅子洋大橋建成后將成為世界最大雙層懸索橋,具有“超大跨徑、超重荷載、 超寬橋面”的特點(diǎn)。
地理位置示意圖
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