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環(huán)球微資訊!龍崗龍城站—大鵬新大站,深惠城際大鵬支線迎來最新進(jìn)展

近日,深圳又有多個(gè)工程迎來新進(jìn)展。

深惠城際大鵬支線主體結(jié)構(gòu)順利封頂


(資料圖)

中交深圳工程局消息稱,近日,深惠城際大鵬支線再傳好消息,新大站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

深惠城際大鵬支線屬市重大項(xiàng)目,是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是一條兼具城際、市域客運(yùn)及東部旅游快線功能的城際鐵路線路,是改善東部旅游與發(fā)展的重要交通動(dòng)脈。

深惠城際大鵬支線起于龍崗區(qū)龍城站,止于大鵬新區(qū)新大站,途經(jīng)龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū),線路全長39.387km。新大站坐落于大鵬新區(qū)新大社區(qū)新東路北側(cè),是大鵬支線的終點(diǎn)站。

據(jù)了解,針對地質(zhì)情況復(fù)雜、地基透水性較強(qiáng)的問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取分層封底的方式防止沙土流失,合理設(shè)置盲溝、排水溝,做好截排水措施,并采用模板支架一次性投入的施工方式,配置履帶吊、汽車吊等大型機(jī)械設(shè)備,全力確保3個(gè)作業(yè)面同步流水施工。同時(shí),積極引入BIM建模技術(shù),將其應(yīng)用于施工現(xiàn)場布置模擬、可視化技術(shù)交底、施工圖優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面,確保施工任務(wù)如期完成。

深汕糧食儲(chǔ)備庫項(xiàng)目正式開工,總倉容75萬噸

12月24日,深汕糧食儲(chǔ)備庫項(xiàng)目開工儀式在深圳市深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港后方區(qū)域舉行。

該庫規(guī)劃倉容75萬噸,建成后將成為深圳倉量最大的糧食儲(chǔ)備庫之一,進(jìn)一步建立健全現(xiàn)代糧食應(yīng)急儲(chǔ)備網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),保證深圳市糧食安全,更好服務(wù)于國家糧食宏觀調(diào)控和國家糧食安全戰(zhàn)略。

據(jù)了解,深汕糧食儲(chǔ)備庫項(xiàng)目從立項(xiàng)到開工僅9個(gè)月時(shí)間,未來將按照5A級(jí)糧庫等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)建設(shè),把深汕糧食儲(chǔ)備庫項(xiàng)目建成示范工程。

深汕糧食儲(chǔ)備庫項(xiàng)目分北庫區(qū)(糧食倉儲(chǔ))和南庫區(qū)(糧食中轉(zhuǎn))兩個(gè)地塊,總倉容75萬噸,其中稻谷倉50萬噸、小麥倉25萬噸。該項(xiàng)目作為落實(shí)深圳市糧食安全“十四五”規(guī)劃的重要工作任務(wù),按照產(chǎn)業(yè)集聚、要素集中要求,大力推動(dòng)現(xiàn)代糧食倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)庫內(nèi)多業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)集聚,具備糧油收儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、應(yīng)急保供、檢驗(yàn)檢測等功能,形成輻射周邊的現(xiàn)代糧食儲(chǔ)備庫。

△北庫區(qū)效果圖

△南庫區(qū)效果圖

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