【資料圖】

近日，深圳市規(guī)劃和自然資源局羅湖管理局發(fā)布關(guān)于奧康德地塊城市更新單元項(xiàng)目與7號(hào)線筍崗地鐵站連通通道工程規(guī)劃方案公示的通告。

為提升區(qū)域地下慢行系統(tǒng)通行效率及軌道交通對(duì)周邊區(qū)域的服務(wù)水平，有效建立軌道交通與周邊地塊的客流聯(lián)系，根據(jù)《深圳市羅湖區(qū)人民政府關(guān)于<羅湖區(qū)筍崗-清水河片區(qū)04子單元奧康德地塊城市更新單元規(guī)劃>審批情況的通知》等相關(guān)文件，結(jié)合深圳市軌道辦、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司等相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)，擬在羅湖區(qū)筍崗-清水河片區(qū)04子單元奧康德地塊城市更新單元項(xiàng)目南側(cè)建設(shè)一條地下公共人行通道與地鐵7號(hào)線筍崗站相連。

奧康德地塊城市更新單元項(xiàng)目與7號(hào)線筍崗地鐵站連通通道規(guī)劃方案如下:

該通道為地下公共人行通道，北與奧康德地塊城市更新單元項(xiàng)目（信榮匯大廈）負(fù)二層相連并通過(guò)24小時(shí)無(wú)障礙電梯以及上下扶梯進(jìn)出，南與地鐵7號(hào)線筍崗站站廳層相連。通道自?shī)W康德地塊城市更新單元項(xiàng)目下方往南穿[筍崗地區(qū)]法定圖則中的01-51地塊（二類居住用地）及梅園路（城市次干路）北側(cè)部分人行道與地鐵筍崗站相連，全長(zhǎng)約11.7米（不含防淹門(mén)）。

其中，該通道長(zhǎng)度約3.2米位于梅園路下方，約4.9米位于01-51地塊下方，約3.6米(不含防淹門(mén))位于奧康德更新單元地塊范圍。

該通道結(jié)構(gòu)外寬9.1米，結(jié)構(gòu)內(nèi)寬7.9米，通行凈寬約6.0米-7.5米，標(biāo)準(zhǔn)段通行凈寬約6.0米；結(jié)構(gòu)外高4.7米-5.6米，結(jié)構(gòu)內(nèi)高3.5米-4.3米，通行凈高約2.4米-3.4米，標(biāo)準(zhǔn)段通行凈高約2.7米；永久結(jié)構(gòu)頂部覆土約5.0米-5.6米，平均覆土深度5.3米；考慮暗挖支護(hù)措施的臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂部覆土深度為4.6米-5.2米，平均覆土深度約4.9米。該地下公共人行通道位置詳見(jiàn)附圖。

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