1月7日，深圳交通官方微信公眾號發(fā)布了《深圳交通十件大事，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新成效！》一文。

文中表示，2022年，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運輸局會同全市交通運輸行業(yè)，加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心，推動雙港物流發(fā)展穩(wěn)中有進，重大項目建設(shè)強力推進，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

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我們來盤點一下2022年度深圳交通十大亮點事件，一覽深圳這一年的交通發(fā)展熱點。

（一）深圳港集裝箱吞吐量突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，穩(wěn)居全球前四

2022年，深圳港集裝箱吞吐量3003.56萬標(biāo)箱，同比增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。完成深圳首單海上國際船舶LNG加注，LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%。

新開通國際班輪航線4條、大灣區(qū)組合港11個、內(nèi)陸港6個。寶安綜合港區(qū)投入運營，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)一期主體工程開工，西部港區(qū)出海航道二期等項目加快推進。

（二）深圳機場國際貨郵吞吐量創(chuàng)歷史新高，機場三跑道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進

2022年，深圳機場貨郵吞吐量150.7萬噸，其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐量77.6萬噸、同比增長19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次，其中，國際航線旅客吞吐量15.3萬人次、同比增長65.2%。

新開河內(nèi)、多哈、紐約等6條國際貨運航線，加密洛杉磯、大阪等10條國際貨運航線，國際及地區(qū)全貨機航點達34個。

恢復(fù)至洛杉磯、溫哥華、約翰內(nèi)斯堡、莫斯科等16個國際城市的客運航線，每周國際客運出港航班量近30班，航點與航班同比增加均超過1倍。

全力推進機場三跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升機場、觀瀾導(dǎo)航臺遷建等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（三）大鵬灣水域深港進出船舶實現(xiàn)“一次引航”，大幅降低航運和港口企業(yè)運營成本

為促進大灣區(qū)港航融合發(fā)展，會同香港方面合力協(xié)商解決大鵬灣水域船舶須接受香港、深圳兩地雙重引航問題，于2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航互認和引航合作，由一名深圳或香港符合資格的引航員提供全程引航服務(wù)，平均縮短船舶進出深圳港東部港區(qū)時間約2小時，大幅提升通航效率，降低企業(yè)運營成本，增強深圳港綜合競爭力，打造深港交通深度協(xié)作范例，得到交通運輸部等上級部門充分肯定。

（四）新開通地鐵5條（段）128公里，軌道交通運營里程躍居全國第四

地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線福崗段及崗廈北、黃木崗、大運綜合交通樞紐正式開通運營，全年開通線路的條（段）數(shù)為歷年最多，全市軌道交通線網(wǎng)密度保持全國第一，軌道交通運營里程達559公里、位居全國第四，軌道交通輻射能力和可達性、便利性顯著增強。

（五）桂廟路快速化改造一期等交通項目建成通車，有效促進區(qū)域經(jīng)濟高效聯(lián)動

桂廟路快速化改造（一期）工程西行隧道通車，從前海中心5分鐘可達深圳灣超級總部基地、15分鐘可達福田中心區(qū)，大幅縮短前海與市中心區(qū)之間通行時間，有力促進前海合作區(qū)建設(shè)發(fā)展和提升南山高新園片區(qū)交通環(huán)境。公常路中山大學(xué)深圳校區(qū)段下穿改造工程地下隧道順利通車，實現(xiàn)光明科學(xué)城片區(qū)客貨分離，改善深圳中大校區(qū)師生及周邊居民的出行環(huán)境，助力光明北片區(qū)轉(zhuǎn)型升級。橫坪公路改造工程完工通車，有效緩解坪山大道交通壓力和坪山西南片區(qū)交通擁堵狀況，全面提升片區(qū)居民的生產(chǎn)生活質(zhì)量及片區(qū)形象。

（六）交通固定資產(chǎn)投資再次突破1300億元，為全市經(jīng)濟穩(wěn)增長作出積極貢獻

交通固定資產(chǎn)投資完成1340.84億元，完成年度投資計劃任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城東路北延、龍瀾大道北延等項目全面開工建設(shè)，深汕鐵路、深中通道、春風(fēng)隧道、媽灣跨海通道、梅觀高速市政化改造等在建項目加快推進，羅沙路復(fù)合通道改造、沙河?xùn)|路北延等重大項目前期工作穩(wěn)步開展。

（七）獲批國家級民用無人駕駛航空試驗區(qū)，加快打造全球領(lǐng)先的低空經(jīng)濟示范區(qū)

成功獲批國家級民用無人駕駛航空試驗區(qū)。印發(fā)《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》，組建深圳市低空經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

加快推進智能融合低空系統(tǒng)項目立項工作。積極籌建深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會、深圳市低空經(jīng)濟專家委員會，籌辦低空經(jīng)濟發(fā)展高峰論壇，打造深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

大力支持順豐科技、美團無人機等在深開展無人機物流配送業(yè)務(wù)，2022年累計開通無人機航線83條、實現(xiàn)載貨無人機飛行量30萬架次。

（八）出臺全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理地方性法規(guī)，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式頒布實施，成為全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)。會同市發(fā)改、工信、交警部門印發(fā)實施《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》，形成基于特區(qū)法規(guī)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新管理制度體系，加快打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和應(yīng)用高地。

截至2022年底，全市累計開放測試示范道路里程達201公里（坪山區(qū)全域開放），向百度、小馬智行、元戎啟行等領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)放測試示范通知書222張。支持媽灣智慧港投入38臺自動駕駛集裝箱卡車，實現(xiàn)自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用。

（九）高質(zhì)量超額完成市政府民生實事，全面提升市民交通出行獲得感、幸福感、安全感

優(yōu)化調(diào)整公交線路178條，完成125座公交站臺標(biāo)準化改造，開通公交地鐵接駁線路、預(yù)約公交等公交特色服務(wù)線路978條，軌道公交一次換乘可達建成區(qū)比例提升至92.8%，新改擴建非機動車道548公里，完成689條道路無障礙設(shè)施整治，打通斷頭路33條，新增路邊停車泊位2800個，超額完成市政府年度交通運輸民生實事。

住建部、百度地圖等發(fā)布的《2022年中國主要城市通勤監(jiān)測報告》顯示，深圳的各項通勤指標(biāo)在超大城市中表現(xiàn)優(yōu)異，其中，市民通勤單程平均耗時36分鐘 ，在北上廣深超一線城市中表現(xiàn)最優(yōu)。

開展全市涉路問題窨井蓋專項治理，督促產(chǎn)權(quán)單位加快整治涉路問題窨井蓋3萬余座、盲道4628處。強化道路運輸、港口碼頭、交通工程等領(lǐng)域安全監(jiān)管，交通運輸行業(yè)亡人事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降27%、25%，實現(xiàn)“雙下降”目標(biāo)。

（十）筑牢交通運輸疫情防控“三道”防線，以強有力的“雙統(tǒng)籌”奪取“雙勝利”

筑牢跨境運輸“南部防線”，動態(tài)優(yōu)化“口岸全接駁+擺渡”運輸模式，開通“深港跨境水路運輸快線”，推動形成“水路運輸為主、貨車和鐵路運輸為輔、航空運輸為補充”的跨境貨運結(jié)構(gòu)。

筑牢交通站點“北部防線”，組織38個“兩站一場一港口一服務(wù)區(qū)”和88個高速公路和城際道路落地核酸檢測服務(wù)，嚴把輸入第一關(guān)。

筑牢市內(nèi)交通“中部防線”，建立完整覆蓋17個行業(yè)領(lǐng)域、35萬人的“白名單”管理制度，全國率先推出公交防疫“一碼通行”。

來源：深圳交通