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全球今日訊!地鐵12號二期預(yù)計2025年建成通車,最新進度來了


【資料圖】

據(jù)深圳地鐵消息,12號線二期工程沙三站機械暗挖車站矩形頂管施工專項方案專家評審會順利召開。會議為12號線二期工程下階段沙三矩形頂管現(xiàn)場全面實施奠定了堅實基礎(chǔ),同時也為組合頂管暗挖車站示范工程的落地提供了有力的技術(shù)支撐。

春節(jié)后,深圳地鐵12號線二期迎來加速建設(shè)期。截至目前,沙三站主體結(jié)構(gòu)施工范圍內(nèi)征地拆遷工作已全部完成;頂管始發(fā)端已完成主體結(jié)構(gòu)施工,正在進行頂管施工臨建布置以及工裝進場安裝;頂管機預(yù)計2月18日進場,計劃3月中下旬超大斷面矩形頂管始發(fā)。

深圳地鐵12號線二期由12號線一期工程終點,海上田園東站引出沿豐民路、蠔鄉(xiāng)路、沙井路、沙江路敷設(shè),終至松崗站。線路全長約8.05千米,設(shè)站6座,全線采用地下敷設(shè)方式。

預(yù)計2025年建成后將與6號線、11號線連接,實現(xiàn)三線無縫換乘。

屆時,寶安會展片區(qū)、沙井、松崗片區(qū)和光明軌道交通線網(wǎng)將進一步完善。可以預(yù)見,12號線二期工程將支撐空港新城地區(qū)、沙井及松崗片區(qū)城市發(fā)展,緩解片區(qū)交通擁堵、完善外圍片區(qū)軌道交通高效覆蓋。

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