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3月1日,深圳市龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局發(fā)布《關(guān)于平湖南綜合物流樞紐項(xiàng)目遴選方案的公示》。
項(xiàng)目名稱為平湖南綜合物流樞紐項(xiàng)目,意向用地單位為深圳市深國(guó)鐵路物流發(fā)展有限公司。本項(xiàng)目以全球首例在傳統(tǒng)鐵路貨站上蓋智慧物流園模式打造全國(guó)乃至全亞洲單體規(guī)模最大的公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐,著力打造新型物流智慧園區(qū),建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的智慧化、智能化物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)綜合體。
本項(xiàng)目在保留原鐵路貨場(chǎng)全部功能的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行上蓋綜合開發(fā),項(xiàng)目功能進(jìn)一步豐富,土地利用價(jià)值進(jìn)一步提升,新增較大規(guī)模產(chǎn)業(yè)空間,同時(shí)也將提升城市物流效率,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
本項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)平湖南原鐵路貨場(chǎng)范圍內(nèi),占地約34公頃,地面層土地為鐵路用地(S),擬建設(shè)層高為11米的架空層,11米以上空間為物流用地(W0)。
本項(xiàng)目周圍路網(wǎng)環(huán)繞,南北分別緊鄰機(jī)荷高速、水官高速;平鹽鐵路、平南鐵路在項(xiàng)目地塊交會(huì),直通深圳港東西兩大港區(qū),并與京九鐵路、港深鐵路無縫銜接,具備發(fā)展公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐的條件,項(xiàng)目建成后對(duì)于促進(jìn)深圳市公、鐵、海聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展,進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)承載能力和銜接水平,補(bǔ)強(qiáng)深圳市鐵路貨運(yùn)短板,實(shí)現(xiàn)綠色物流目標(biāo)具有重要意義,對(duì)助力龍崗區(qū)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升,實(shí)體經(jīng)濟(jì)支撐作用更加穩(wěn)固具有重要意義。
建設(shè)內(nèi)容:本項(xiàng)目主要包含“兩大平臺(tái)、十個(gè)中心”,即VMI服務(wù)中心、城市共同配送中心、城際物流中心、冷鏈物流中心、公鐵聯(lián)運(yùn)中心構(gòu)成的物流功能平臺(tái);電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)中心、供應(yīng)鏈管理及金融服務(wù)中心、數(shù)據(jù)信息服務(wù)中心、區(qū)域總部及商務(wù)中心、配套服務(wù)中心構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)。
初步建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)平湖南原鐵路貨場(chǎng)地塊內(nèi)占地面積約34公頃,擬建設(shè)層高為11米的架空層,11米以上為本次出讓空間,規(guī)劃架空層以上(不含架空層)共四層,計(jì)容建筑面積約80萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)層高11米。
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