近日,深圳交通、深圳地鐵盤點(diǎn)了深圳地鐵目前在建的城際線路、交通樞紐、高鐵線路。有4大城際線路,5大交通樞紐、1條高鐵等。
- 4大城際線路 -
(資料圖片僅供參考)
深大城際
深圳機(jī)場至坪山段工程
線路起自深圳市寶安機(jī)場T4樞紐,途經(jīng)深圳市寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)和坪山區(qū),止至聚龍站,預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至大亞灣的條件。
線路全長約?69公里,設(shè)站?11座。
深惠城際
前海保稅區(qū)至坪地段
線路起于深圳市前保站,止于深圳市坪地站,途經(jīng)深圳市前海合作區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū),東莞市鳳崗鎮(zhèn)。
線路全長約?58.7公里,設(shè)站?11座。
穗莞深城際
深圳機(jī)場至皇崗口岸段工程
線路起于已開通穗深城際深圳機(jī)場站,經(jīng)寶安航城、西鄉(xiāng)、新安街道,前海、南山、福田,止于皇崗口岸站。
全長約?35.7?km,全線地下敷設(shè),設(shè)站?5座及存車場一處。
深惠城際大鵬支線工程
深惠城際大鵬支線起于龍崗區(qū)龍城站,止于大鵬新區(qū)新大站,途經(jīng)龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū),全線地下敷設(shè),線路全長約?39.4?km。
-5大交通樞紐 -
西麗綜合交通樞紐
深圳市西麗綜合交通樞紐位于南坪快速、南海大道、茶光路、沙河西路圍合地塊,是深圳市南山區(qū)科技創(chuàng)新軸的重要連接點(diǎn),規(guī)劃定位為深圳“三主四輔”的主樞紐之一。
▲西麗綜合交通樞紐項(xiàng)目效果圖
西麗站規(guī)劃總規(guī)模為13臺25線,引入贛深、深茂、深汕、深珠四條鐵路,同時引入四條地鐵、兩條城際線,且在此集中設(shè)站。
其中,地鐵13、15、27號線呈南北走向,下穿國鐵站場;地鐵29號線、深惠、深莞城際呈東西走向。
前海綜合交通樞紐工程
前海綜合交通樞紐位于前海深港合作區(qū)桂灣片區(qū)。
3條地鐵線與2條城際線貫穿其中,集交通樞紐和城市綜合體于一體。
▲前海綜合交通樞紐項(xiàng)目效果圖
主體中央樞紐大廳連通地鐵1、5、11號線及穗莞深城際線等。還可到達(dá)上蓋物業(yè)、商業(yè)、聽海大道及周邊辦公大廈,滿足市民衣食住行的全方位需求。
黃木崗交通樞紐工程
黃木崗交通樞紐地處深圳福田區(qū)中心區(qū)東北部,位于筍崗西路、泥崗西路、華富路、華強(qiáng)北路叉路口。
建成后是集“軌道交通功能一體化、道路交通功能一體化、城市功能一體化”的高品質(zhì)城市發(fā)展空間的重要功能樞紐。
▲黃木崗交通樞紐項(xiàng)目效果圖
該樞紐是深圳市軌道交通線網(wǎng)的重要換乘節(jié)點(diǎn),未來,7、14和24號線(規(guī)劃)將在此形成三線換乘的地鐵樞紐。
大運(yùn)綜合交通樞紐工程
大運(yùn)綜合交通樞紐位于龍崗區(qū)大運(yùn)新城片區(qū),龍崗大道與龍飛大道交叉口,為地鐵3、14、16號線和深大城際線(在建)交匯的綜合交通樞紐。
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括地鐵14、16號線大運(yùn)站及換乘交通核、樞紐平臺及屋面雨棚、大小里程區(qū)間、既有3號線大運(yùn)站改造等。
▲大運(yùn)樞紐上蓋物業(yè)項(xiàng)目效果圖
融合各種交通換乘設(shè)施,從而實(shí)現(xiàn)地鐵14、16號線及深大城際(在建)引入與3號線互聯(lián)互通、無縫對接,更好地滿足乘客便捷、高效、舒適的出行需求。
機(jī)場東綜合交通樞紐
機(jī)場東綜合交通樞紐位于機(jī)場東航站區(qū)與下十圍路東延長線、寶安大道、興華路所圍合的區(qū)域,是以“路地統(tǒng)籌、站城一體、產(chǎn)城融合”于一體以聯(lián)通干線鐵路及城際、城市軌道的國家7個國際樞紐機(jī)場之一。
▲機(jī)場東交通樞紐項(xiàng)目效果圖
樞紐包含高鐵深江鐵路、廣深第二高鐵,機(jī)場航站樓、深大城際(深圳機(jī)場至坪山段)、地鐵1、12號線,待建20、26號線、機(jī)場APM線及其他交通接駁設(shè)施。
-1條高鐵線路 -
深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路
線路起于起自深圳樞紐西麗站,經(jīng)深圳羅湖、坪山等區(qū),惠州市至深汕特別合作區(qū),引入在建廣汕鐵路深汕站。
設(shè)計(jì)時速?350公里,新建正線全長?125.5公里,設(shè)?6座車站。
來源:深圳交通、深圳地鐵
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