昨日（5月22日），東莞控股發(fā)布公告，同意解除東莞1號線PPP項目合同。

公告表示，近日，東莞市軌道交通局向一號線建設公司發(fā)來關于解除《PPP項目合同》的通知，公司經審慎研究，擬同意一號線建設公司與東莞 市軌道交通局解除《PPP項目合同》。

(資料圖片僅供參考)

東莞1號線是否會停工呢？相關公司也接受了當地媒體的采訪，表示目前雖然董事會已經同意解除《PPP項目合同》，下一步將開展解除《PPP項目合同》談判等工作，但1號線建設在此期間不會停工，施工現場也不會受到影響。

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2019年2月18日，東莞控股出資參與設立了東莞市軌道一號線建設發(fā)展有限公司(以下簡稱“一 號線建設公司”)，一號線建設公司與東莞市發(fā)改局(后變更為東莞市軌道交通局)簽署了《東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目PPP項目合同》(以下簡稱“《PPP項目合同》”)，負責投資、 建設及運營維護軌道交通1號線PPP項目。

東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目是東莞發(fā)展控股股份有限公司作為社會資本牽頭方參與投資的軌道交通項目。?

項目自實施以來，因城市規(guī)劃變更等原因，項目建設總投資、交通網絡規(guī)劃等發(fā)生了較大調整，相比于《PPP項目合同》訂立時的基礎條件發(fā)生了較大變化，繼續(xù)采用PPP模式實施項目存在困難。東莞控股結合目前的戰(zhàn)略布局、軌道1號線PPP項目繼續(xù)實施的難度等因素，擬同意一號線建設公司與東莞市軌道交通局解除《PPP項目合同》。

(一)項目投資基本情況

軌道交通1號線PPP項目線路總長度為58.0km，項目建設期6年、運營期20年，預計投資總額約295.96億元，公司預計以自有資 金向項目公司投入資本金總額約109.82億元。公司通過子公司一號 線建設公司建設運營軌道1號線PPP項目，并持有一號線建設公司45.8081%股權。

(二)項目公司基本財務狀況

截至 2022 年 12 月 31 日，一號線建設公司總資產 108.07 億元，凈資產 73.44 億元。根據《企業(yè)會計準則解釋第 14 號》規(guī)定，一號 線建設公司作為 PPP 項目公司，2022 年度確認建造服務收入 26.55 億元，同時結轉成本 26.55 億元，凈利潤為 8,412.37 元。

(三)項目建設進展

截至 2022 年 12 月 31 日，一號線建設公司的各股東已累計投入 資本金 91.20 億元(其中，本公司已累積投入資本金 34.75 億元)。 在工程建設方面:全線 25 座車站中，18 座車站主體封頂，4 座車站 進行主體結構施工，3 座車站進行土方開挖及圍護結構施工;全線 24 個區(qū)間中，11 個區(qū)間貫通，10 個區(qū)間進行盾構掘進，2 個區(qū)間進行 橋梁施工。

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