昨日(5月22日),東莞控股發(fā)布公告,同意解除東莞1號線PPP項目合同。
公告表示,近日,東莞市軌道交通局向一號線建設(shè)公司發(fā)來關(guān)于解除《PPP項目合同》的通知,公司經(jīng)審慎研究,擬同意一號線建設(shè)公司與東莞 市軌道交通局解除《PPP項目合同》。
(資料圖片僅供參考)
東莞1號線是否會停工呢?相關(guān)公司也接受了當(dāng)?shù)孛襟w的采訪,表示目前雖然董事會已經(jīng)同意解除《PPP項目合同》,下一步將開展解除《PPP項目合同》談判等工作,但1號線建設(shè)在此期間不會停工,施工現(xiàn)場也不會受到影響。
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2019年2月18日,東莞控股出資參與設(shè)立了東莞市軌道一號線建設(shè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“一 號線建設(shè)公司”),一號線建設(shè)公司與東莞市發(fā)改局(后變更為東莞市軌道交通局)簽署了《東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目PPP項目合同》(以下簡稱“《PPP項目合同》”),負(fù)責(zé)投資、 建設(shè)及運營維護(hù)軌道交通1號線PPP項目。
東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目是東莞發(fā)展控股股份有限公司作為社會資本牽頭方參與投資的軌道交通項目。?
項目自實施以來,因城市規(guī)劃變更等原因,項目建設(shè)總投資、交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等發(fā)生了較大調(diào)整,相比于《PPP項目合同》訂立時的基礎(chǔ)條件發(fā)生了較大變化,繼續(xù)采用PPP模式實施項目存在困難。東莞控股結(jié)合目前的戰(zhàn)略布局、軌道1號線PPP項目繼續(xù)實施的難度等因素,擬同意一號線建設(shè)公司與東莞市軌道交通局解除《PPP項目合同》。
(一)項目投資基本情況
軌道交通1號線PPP項目線路總長度為58.0km,項目建設(shè)期6年、運營期20年,預(yù)計投資總額約295.96億元,公司預(yù)計以自有資 金向項目公司投入資本金總額約109.82億元。公司通過子公司一號 線建設(shè)公司建設(shè)運營軌道1號線PPP項目,并持有一號線建設(shè)公司45.8081%股權(quán)。
(二)項目公司基本財務(wù)狀況
截至 2022 年 12 月 31 日,一號線建設(shè)公司總資產(chǎn) 108.07 億元,凈資產(chǎn) 73.44 億元。根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則解釋第 14 號》規(guī)定,一號 線建設(shè)公司作為 PPP 項目公司,2022 年度確認(rèn)建造服務(wù)收入 26.55 億元,同時結(jié)轉(zhuǎn)成本 26.55 億元,凈利潤為 8,412.37 元。
(三)項目建設(shè)進(jìn)展
截至 2022 年 12 月 31 日,一號線建設(shè)公司的各股東已累計投入 資本金 91.20 億元(其中,本公司已累積投入資本金 34.75 億元)。 在工程建設(shè)方面:全線 25 座車站中,18 座車站主體封頂,4 座車站 進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,3 座車站進(jìn)行土方開挖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;全線 24 個區(qū)間中,11 個區(qū)間貫通,10 個區(qū)間進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn),2 個區(qū)間進(jìn)行 橋梁施工。
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