榮盛盟固利是國(guó)內(nèi)最早一批研發(fā)新能源電池的企業(yè)，深耕新能源商用車電池行業(yè)20余年，憑借多年商用車電池技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年實(shí)際重卡工況驗(yàn)證，車輛技術(shù)性能匹配好、可靠性高。

【資料圖】

隨著“雙碳”政策的持續(xù)推進(jìn)，新能源重型卡車需求進(jìn)入高速發(fā)展期，據(jù)中汽協(xié)資料顯示，2022年全年重型卡車市場(chǎng)整體銷量67.19萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降52%；與此相比新能源電動(dòng)重卡銷量同比增長(zhǎng)140%，銷量達(dá)2.51萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

從目前市場(chǎng)需求看，新能源電動(dòng)重卡市場(chǎng)需求主要集中在運(yùn)距短、啟停多的港口、園區(qū)、鋼廠、礦山、市政等短途高頻運(yùn)輸場(chǎng)景中，較燃油重卡具有零排放、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)。

快充重卡市場(chǎng)前景廣闊

自從純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)大范圍推廣以來(lái)，早期市場(chǎng)對(duì)于快充電池方案一直存在里程和充電焦慮，但現(xiàn)在隨著動(dòng)力電池的發(fā)展，不管是在能量密度上還是功率上都有突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

尤其是目前，商用車行業(yè)的新能源化進(jìn)程正在顯著加速，短倒用新能源重卡需求不斷增加，據(jù)中汽協(xié)資料顯示，2022年新能源電動(dòng)重卡銷量同比增長(zhǎng)140%，銷量達(dá)2.51萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。新能源重卡中，快充重卡相比換電重卡產(chǎn)品，在運(yùn)距＜80km或換電站利用率低于43%時(shí)，具有噸公里成本低，初期投入低等明顯優(yōu)勢(shì)。

從目前市場(chǎng)需求看，新能源電動(dòng)重卡市場(chǎng)需求主要集中在運(yùn)距短、啟停多的港口、園區(qū)、鋼廠、礦山、市政等短途高頻運(yùn)輸場(chǎng)景中，較燃油重卡具有零排放、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，目前快充仍然存在一些痛點(diǎn)。從電芯的角度來(lái)說(shuō)，一是快充電池內(nèi)阻大，充電電壓可以滿足，但是實(shí)際充入的電比較少。二是低溫情況下很難實(shí)現(xiàn)，通常要20-25度以上才可以實(shí)現(xiàn)快充。三是快充產(chǎn)熱高，即便是高溫區(qū)充電，產(chǎn)熱量也很高，存在倍率大，發(fā)熱量高的問(wèn)題。過(guò)去面臨小一點(diǎn)的溫差或者電流密度不均勻造成的影響尚不明顯，但電流不均勻造成的危害性會(huì)更大。四是快充壽命短，一致性差。800V的電池即便是做成單并，系統(tǒng)的電芯數(shù)量也很多，所以一致性對(duì)壽命產(chǎn)生很大影響。

產(chǎn)品性能好、豐富電池解決方案

作為較早進(jìn)入新能源電池的“元老”商家，榮盛盟固利也一直在探索快充電池的關(guān)鍵技術(shù)。比如電解液技術(shù)，提供高電導(dǎo)、新型鋰鹽的研發(fā)等。

尤其在低溫快速加熱技術(shù)上，眾所周知，新能源電池在冬天低溫的時(shí)候，不管正常放電還是充電的過(guò)程中，性能都是相對(duì)比較低的。低溫時(shí)，榮盛盟固利采取ACB加熱技術(shù)，保證快速短時(shí)間內(nèi)達(dá)到系統(tǒng)需要的25-20度的工況，然后再進(jìn)行快充。據(jù)榮盛盟固利相關(guān)人士介紹，在現(xiàn)有的乘用車方面，不管是什么技術(shù)，加熱速度基本在0.7-0.8℃/min，但是ACB技術(shù)可以達(dá)到5℃/min。

經(jīng)過(guò)20多年的深耕，榮盛盟固利已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的商用車電池技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年實(shí)際重卡工況驗(yàn)證，車輛技術(shù)性能匹配好、可靠性高。

據(jù)了解，榮盛盟固利電池系統(tǒng)選用成熟48Ah和64Ah電芯產(chǎn)品，電芯穩(wěn)定性強(qiáng)，具備長(zhǎng)壽命、高功率的優(yōu)勢(shì)，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)6000次以上。電池系統(tǒng)可支持雙槍充電，充電倍率最高達(dá)2C，在常溫狀態(tài)下25分鐘電量可從20%快充至85%。

此外，榮盛盟固利的電池系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)箱模塊化設(shè)計(jì)，具備高集成、重量輕等特點(diǎn)，并通過(guò)振動(dòng)、沖擊、碰撞、海水浸泡、外部火燒、過(guò)充過(guò)放等系列產(chǎn)品驗(yàn)證，電池安全可靠，滿足重卡工況場(chǎng)景應(yīng)用需求。電池內(nèi)置PTC加熱技術(shù)及保溫層，支持液冷/液熱系統(tǒng)，可滿足環(huán)境溫度-30℃～55℃正常使用需求，電池環(huán)境適用區(qū)域廣。

目前，盟固利已形成新能源商用車全系列電池系統(tǒng)解決方案，擁有最豐富的重卡電池產(chǎn)品組合。可滿足快充重卡81kWh～230kWh多種電池解決方案，覆蓋單次充電續(xù)航25km～70km應(yīng)用場(chǎng)景。

全球新能源重卡市場(chǎng)大幕已開啟，未來(lái)發(fā)展前景可期。盟固利也將發(fā)揮多年積累的商用車動(dòng)力電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)新能源電動(dòng)重卡提供強(qiáng)有力的支撐，以推動(dòng)新能源重卡高速發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出貢獻(xiàn)。