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6月25日，深圳國(guó)際(00152)發(fā)布公告，于6月25日，公司非全資附屬公司深國(guó)鐵路公司通過公開掛牌方式以代價(jià)人民幣11.87億元（相當(dāng)于約港幣12.90億元）成功競(jìng)得位于中國(guó)廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖、南灣街道之平湖南地塊的土地使用權(quán)，并簽署成交確認(rèn)書。預(yù)計(jì)深國(guó)鐵路公司將于簽訂成交確認(rèn)書后十五個(gè)工作日內(nèi)簽訂土地使用權(quán)出讓合同。

在獲取平湖南地塊后，集團(tuán)將在深圳平湖南項(xiàng)目二期鐵路貨場(chǎng)上蓋開發(fā)建設(shè)現(xiàn)代化物流園，由深國(guó)鐵路公司持有鐵路貨場(chǎng)上蓋物業(yè)的所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)。

據(jù)悉，該地塊位于中國(guó)廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖、南灣街道，機(jī)荷高速公路以南、水官高速以北、丹平快速路以西。平湖南地塊出讓及建設(shè)空間為架空層以上空間（黃海高程78.04米至137.04米，最終空間范圍以實(shí)際建成為準(zhǔn)）。占地面積為333,594.17平方米，建筑面積為850,661.46平方米，土地使用年限為30年，土地為物流用地。

另悉，集團(tuán)按照與廣鐵集團(tuán)簽訂的合作協(xié)議，于二零二一年八月成立合資公司深國(guó)鐵路公司以開發(fā)建設(shè)深圳平湖南項(xiàng)目，并擬將該項(xiàng)目打造為全國(guó)乃至亞洲標(biāo)桿性的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。本集團(tuán)在該項(xiàng)目首創(chuàng)“在鐵路線上加蓋多層物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，通過分層確權(quán)方式獲得上蓋物流建筑的所有權(quán)”的模式，實(shí)現(xiàn)“鐵路運(yùn)輸+現(xiàn)代物流”的融合發(fā)展。

深圳平湖南項(xiàng)目已于二零一九年九月成功獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)及中國(guó)交通運(yùn)輸部納入全國(guó)首批23個(gè)國(guó)家綜合物流樞紐項(xiàng)目，作為提供物流服務(wù)之國(guó)家級(jí)物流樞紐。深圳平湖南項(xiàng)目一期將開展倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、港口集裝箱堆場(chǎng)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)等業(yè)務(wù)，其中鐵路貨場(chǎng)已于二零二二年初陸續(xù)交接并已開始運(yùn)營(yíng)；深圳平湖南項(xiàng)目二期將在獲取平湖南地塊后于鐵路貨場(chǎng)上蓋建設(shè)現(xiàn)代化物流園，在保留鐵路貨場(chǎng)全部規(guī)劃功能的前提下建設(shè)11米架空層，架空層以上為物流用地，建設(shè)85萬平方米物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，并由深國(guó)鐵路公司持有鐵路貨場(chǎng)上蓋物業(yè)之所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)，進(jìn)行深圳平湖南項(xiàng)目二期開發(fā)運(yùn)營(yíng)。

深圳國(guó)際表示，平湖南地塊為深圳市較為罕見的可大規(guī)模開發(fā)物流設(shè)施的土地資源，具備優(yōu)越的地理位置和交通條件。集團(tuán)以合理代價(jià)取得該物流用地的土地使用權(quán)，有助于增加本集團(tuán)在深圳的優(yōu)質(zhì)土地儲(chǔ)備。深圳平湖南項(xiàng)目建成投營(yíng)后，將有利于擴(kuò)大本集團(tuán)之業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提升本集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)的影響力，并提高市場(chǎng)占有率。集團(tuán)經(jīng)過綜合判斷，認(rèn)為深圳平湖南項(xiàng)目具有戰(zhàn)略意義，且項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控，市場(chǎng)前景良好，盈利預(yù)期穩(wěn)定，可充分發(fā)揮本集團(tuán)作為“城市配套開發(fā)運(yùn)營(yíng)國(guó)企力量”的定位，與集團(tuán)在深圳地區(qū)的其他物流園區(qū)形成協(xié)同效應(yīng)，在增加股東回報(bào)的同時(shí)，有利于集團(tuán)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。