【資料圖】
6月25日,深圳國(guó)際(00152)發(fā)布公告,于6月25日,公司非全資附屬公司深國(guó)鐵路公司通過(guò)公開(kāi)掛牌方式以代價(jià)人民幣11.87億元(相當(dāng)于約港幣12.90億元)成功競(jìng)得位于中國(guó)廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖、南灣街道之平湖南地塊的土地使用權(quán),并簽署成交確認(rèn)書(shū)。預(yù)計(jì)深國(guó)鐵路公司將于簽訂成交確認(rèn)書(shū)后十五個(gè)工作日內(nèi)簽訂土地使用權(quán)出讓合同。
在獲取平湖南地塊后,集團(tuán)將在深圳平湖南項(xiàng)目二期鐵路貨場(chǎng)上蓋開(kāi)發(fā)建設(shè)現(xiàn)代化物流園,由深國(guó)鐵路公司持有鐵路貨場(chǎng)上蓋物業(yè)的所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)。
據(jù)悉,該地塊位于中國(guó)廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖、南灣街道,機(jī)荷高速公路以南、水官高速以北、丹平快速路以西。平湖南地塊出讓及建設(shè)空間為架空層以上空間(黃海高程78.04米至137.04米,最終空間范圍以實(shí)際建成為準(zhǔn))。占地面積為333,594.17平方米,建筑面積為850,661.46平方米,土地使用年限為30年,土地為物流用地。
另悉,集團(tuán)按照與廣鐵集團(tuán)簽訂的合作協(xié)議,于二零二一年八月成立合資公司深國(guó)鐵路公司以開(kāi)發(fā)建設(shè)深圳平湖南項(xiàng)目,并擬將該項(xiàng)目打造為全國(guó)乃至亞洲標(biāo)桿性的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。本集團(tuán)在該項(xiàng)目首創(chuàng)“在鐵路線上加蓋多層物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,通過(guò)分層確權(quán)方式獲得上蓋物流建筑的所有權(quán)”的模式,實(shí)現(xiàn)“鐵路運(yùn)輸+現(xiàn)代物流”的融合發(fā)展。
深圳平湖南項(xiàng)目已于二零一九年九月成功獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)及中國(guó)交通運(yùn)輸部納入全國(guó)首批23個(gè)國(guó)家綜合物流樞紐項(xiàng)目,作為提供物流服務(wù)之國(guó)家級(jí)物流樞紐。深圳平湖南項(xiàng)目一期將開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、港口集裝箱堆場(chǎng)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)等業(yè)務(wù),其中鐵路貨場(chǎng)已于二零二二年初陸續(xù)交接并已開(kāi)始運(yùn)營(yíng);深圳平湖南項(xiàng)目二期將在獲取平湖南地塊后于鐵路貨場(chǎng)上蓋建設(shè)現(xiàn)代化物流園,在保留鐵路貨場(chǎng)全部規(guī)劃功能的前提下建設(shè)11米架空層,架空層以上為物流用地,建設(shè)85萬(wàn)平方米物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并由深國(guó)鐵路公司持有鐵路貨場(chǎng)上蓋物業(yè)之所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán),進(jìn)行深圳平湖南項(xiàng)目二期開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。
深圳國(guó)際表示,平湖南地塊為深圳市較為罕見(jiàn)的可大規(guī)模開(kāi)發(fā)物流設(shè)施的土地資源,具備優(yōu)越的地理位置和交通條件。集團(tuán)以合理代價(jià)取得該物流用地的土地使用權(quán),有助于增加本集團(tuán)在深圳的優(yōu)質(zhì)土地儲(chǔ)備。深圳平湖南項(xiàng)目建成投營(yíng)后,將有利于擴(kuò)大本集團(tuán)之業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,提升本集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)的影響力,并提高市場(chǎng)占有率。集團(tuán)經(jīng)過(guò)綜合判斷,認(rèn)為深圳平湖南項(xiàng)目具有戰(zhàn)略意義,且項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控,市場(chǎng)前景良好,盈利預(yù)期穩(wěn)定,可充分發(fā)揮本集團(tuán)作為“城市配套開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)國(guó)企力量”的定位,與集團(tuán)在深圳地區(qū)的其他物流園區(qū)形成協(xié)同效應(yīng),在增加股東回報(bào)的同時(shí),有利于集團(tuán)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
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