6月28日，訂閱號@城通盾構(gòu)先鋒發(fā)布消息，深圳15號線開工建設(shè)！

6月28日，15號線首開工點鐵路公園站成槽機抓斗緩緩下沉開挖，15號線15101-1標(biāo)工程正式開工建設(shè)。

【資料圖】

15號線15101-1標(biāo)工程包括西部物流站至月亮灣公園站（不含）段，線路長約1.8km，共2座車站2個正線區(qū)間。其中，鐵路公園站為地下三層13m單柱島式站，與既有5號線換乘；西部物流站為地下兩層島式車站。

本次順利開工的地鐵15號線位于深圳西部城市中心，線路全長約32.2km，串聯(lián)媽灣、蛇口、后海、科技園、留仙洞、新安、西鄉(xiāng)和大鏟灣等既有和規(guī)劃人口、崗位密集片區(qū)，銜接西麗鐵路樞紐，是促進前海、南山、寶安融合發(fā)展，支撐西部城市主中心發(fā)展的地鐵環(huán)形干線。

6月26日，深圳官宣“軌道交通五期順利開工建設(shè)"。

線路包括，15號線，17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）等11條線路。

此次15號線率先開通，也說明了對于深圳首條“一環(huán)”地鐵線的重視。

據(jù)了解，將按照“成熟一條、開工一條”原則加快推進，規(guī)劃線路總長185.6公里、總投資1952億元。本次規(guī)劃線路數(shù)量及里程均為深圳歷史之最。

目前，深圳已開通運營16條地鐵線路，總計547公里。待地塊五期規(guī)劃線路2028年全部建成通車后，全市城市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_到831公里，位居全國各大城市第五，將為深圳構(gòu)建現(xiàn)代化城市綜合交通體系、基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點工作奠定堅實基礎(chǔ)，為市民出行提供更大便利。

此次五期規(guī)劃突出區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，將有效優(yōu)化目前軌道交通供需結(jié)構(gòu)。其中：

19、32號線將極大提升東部坪山、大鵬片區(qū)地鐵服務(wù)，實現(xiàn)大鵬地鐵零的突破；

17、22、25、27號線將增加福田、羅湖、龍華等中心區(qū)地鐵密度；

15、20、29號線將進一步完善西部寶安、前海片區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)；

10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）突破行政區(qū)限制打通深莞兩市“斷頭路”，進一步加強跨市軌道交通聯(lián)系。

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